A K1 tengelykapcsoló szét- és összeszerelése (Mercedes-Benz S-Class W140)

Szétszerelés

1. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt (11) a külső tengelykapcsoló tárcsák (1) külső féknyeregéről.

2. Távolítsa el a tárcsákat (6), (7), (8), (10) és tárcsarugót (15). Ellenőrizze a tárcsák kopását és sérülését.

3. Helyezze a lehúzót (020) a rugós perselyre (4), és nyomja össze, amíg a rögzítőgyűrű (5) ki nem oldódik.

4. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt (5).

5. Távolítsa el a rugós perselyt (4) a rugóról (3).

6. Távolítsa el a dugattyút (2) a féknyeregből (1).

7. Távolítsa el az O-gyűrűket (12) és (13) a dugattyúról.

A cikk a weboldalról kölcsönzött: MercedesMan

8. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt (16) a külső tárcsatartóról (1).

9. Távolítsa el a dugattyúvezető gyűrűt (18).

10. Távolítsa el az O-gyűrűt (17).

Szerelés

1. Szereljen be egy új O-gyűrűt (17).



2. Szerelje be a dugattyúvezető gyűrűt (18).

3. Szerelje be a rögzítőgyűrűt (16) a külső tárcsatartóba (1).

4. Helyezze be az O-gyűrűket (12) és (13) a dugattyúba (2) - a tömítőajkaknak lefelé kell nézniük (a nyilak irányába); szerelje be a perselyeket (021) és (022) a külső tárcsatartóba (1).

5. Kenje meg a perselyeket és az O-gyűrűket sebességváltó-folyadékkal, óvatosan helyezze be a dugattyút (2), és torzulás nélkül nyomja be a külső tárcsanyergébe (1).



6. Szerelje be a rugós perselyt (4) és a rugókat (3).

7. Helyezze a lehúzót (020) a rugós perselyre (4), és nyomja össze.

8. Szerelje fel a rögzítőgyűrűt (5).

9. Szerelje be a tárcsarugót (15) és a tárcsákat (6), (7), (8) és (10) a féknyeregbe (1).

10. Szerelje fel a rögzítőgyűrűt (11). A beszerelés után nyomja felfelé a rögzítőgyűrűt a kerület körül, amíg teljesen be nem illeszkedik.

A rés ellenőrzése

Mérje meg az "A" rést, és ha szükséges, állítsa be a rögzítőgyűrű (11) kiválasztásával a kívánt vastagságra (lásd a 20.1. ábrát). Az "A" rés névleges értéke a K1 tengelykapcsolóban 0,7-1,3 mm tartományban van. A rögzítőgyűrűk 2,0, 2,6 és 3,0 mm vastagságban kaphatók.