Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W116 (1972-1980, benzin) W126 (1979-1991, benzin) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Főoldal
  • S-Class
  • W140 (1991-1998)
  • Jármű sebességváltó
  • Automata sebességváltó 722.5
  • Az AT szelepszerelvény szét- és összeszerelése

Az AT szelepszerelvény szét- és összeszerelése (Mercedes-Benz S-Class W140)

0
Tartalomjegyzék: Szétszerelés ↡ Szerelés ↡

Szétszerelés



AT szelep szerelvény kialakítása

AT szelep szerelvény kialakítása
1 - Sebességváltó szelep; 7 - K1 zárószelep; 9 - Bypass szelep furat nélkül (fehér); 13 - Reed visszacsapó szelep furattal; 14 - Labdák; 14a - Nyomásszelep; 24 - A másodlagos szivattyú visszacsapó szelepe; 33a - Képernyő a B2 kapcsolószelephez; 35 - Tavasz; 46 - Nyomásszabályozó szelep; 54 - Bypass szelep; 81 - Szűrő; 86 - Leeresztő szelep LB3; 87 - Fojtószelep K2; A - Szeleptest; A1 - Sebességváltó szelep; B - Lengéscsillapító test


A csappantyúház (B) eltávolítása közbenső lemezzel

A csappantyúház (B) eltávolítása közbenső lemezzel
4 - Köztes lemez; A - Szeleptest; B - Lengéscsillapító test


AT szelep szerelvény kialakítása

AT szelep szerelvény kialakítása
1 - Sebességváltó szelep; 3 - A vezérlőszelep dugattyúja 2-3; 4 - Szabályozószelep 2-3; 5 - Beállító szelep a forgásváltó adaptálhatóságához; 7 - K1 zárószelep; 10 - B1 kapcsolószelep; 11 - A vezérlőszelep dugattyúja 3-4; 12 - Szabályozószelep 3-4; 16 - Fő nyomásszabályozó szelep; 17 - Szabályozószelep 1-2; 18 - Vezérlőszelep perselyek 1-2; 19 - A vezérlőszelep dugattyúja 1-2; 26 - Üzemi nyomásszabályozó szelep; 27 - Parafa; 32 - Nyomásszabályozó szelep, amikor a fojtószelep teljesen nyitva van; 33 - B2 kapcsolószelep; 35 - Kenőanyag nyomáskapcsoló ujja; 38 - B1 vezérlőszelep; 39 - A 81 vezérlőszelep dugattyúja; 40-Lassítás kapcsoló szelep (kick-le); 41 - Nyomásszabályozó kapcsolószelep; 44 - Nyomásszabályozó vákuumszelep; 45 - Nyomásszabályozó vezérlőszelep; 46 - Nyomásszabályozó vezérlőszelep dugattyúja




AT szelep szerelvény kialakítása

AT szelep szerelvény kialakítása
25 - Nyomáscsökkentő szelep; 47 - Kapcsoló nyomásszabályozó szelep; 48 - K1 lengéscsillapító; 49 - K2 csappantyú; 50 - K1 csappantyúszabályozó szelep; 51 - K2 csappantyúszabályozó szelep; 52 - Csillapító B1; 53 - Kapcsoló csappantyú; 55 - DV2 zárószelep; 56 - Kapcsolószelep motorfékezés közben; 57 - B1 vezérlőszelep; 58 - Szabályozószelep az inkluzív csappantyúhoz; 59 - K2 kapcsolószelep; 60 - B2 biztonsági szelep; 61 - Váltófék reteszelő szelep; 62 - RV1 zárószelep; 63-Lassítás csappantyú (kick-le); 64 - Kenőanyag nyomásszabályozó szelep; 85 - Nyomáshatároló szelep


1. Távolítsa el a csavarokat.

2. Távolítsa el a szelepeket (13), (24), (86) és a szitát (33a).

3. Rögzítse egymáshoz a szeleptestet (A) és a csappantyútestet (B), és fordítsa meg őket.

4. Óvatosan emelje meg a csappantyútestet (B) a közbenső lemezzel együtt.

5. Távolítsa el mind a 19 golyót (14).

6. Távolítsa el a szelepeket, a szűrőt és a kapcsolócsapokat.

7. Csavarja le az oldalsó fedelet a szeleptestről.

8. Állítsa be a nyomást teljes gázon.

Szerelés



Az összeszerelés a szétszerelés fordított sorrendjében történik. Húzza meg a rögzítőcsavarokat (nyilak), hogy a ház mindkét része ne tudjon elmozdulni egymáshoz képest.

(Az eredeti megtalálható a weboldalon: mercedesman.ru)
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Poljakov Zakhar Grigorjevics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
S-Class W140 / Automata sebességváltó 722.5
Következő ▶

A sebességváltó hátsó burkolatának eltávolítása és felhelyezése
LB3 dugattyú eltávolítása és beszerelése
Az elülső burkolat eltávolítása és felhelyezése másodlagos szivattyúval
A másodlagos szivattyú eltávolítása, karbantartása és beszerelése (AT 3652931 számig)
Az AT vákuumegység telepítési részletei
A sebességváltó szét- és összeszerelése
A B3 többtárcsás fék beszerelése és hézagának ellenőrzése
Fékhézag mérése B1
Overdrive tengelykapcsoló
A BS overdrive fék és a KS tengelykapcsoló alkatrészek eltávolítása, beszerelése és ellenőrzése
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Az elektrohidraulikus vezérlőegység szét- és összeszerelése Mercedes W203 (2000-2007)
☛ A hengerfej szét- és összeszerelése Mercedes W123 (1976-1985)
☛ A csapágyfedél szét- és összeszerelése Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Szelepszerelvény eltávolítása és felszerelése a 163.128-as modelleken Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Dugattyúk és hajtórudak összeszerelése Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 37 + 29 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtési és fűtési rendszerek
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Karosszéria alkatrészei
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
W140 (1991-1998) 
  • Kezelési útmutató
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor V6
  • Benzinmotor V8
  • Benzinmotor V12
  • Dízelmotor OM603
  • Dízelmotor OM606
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és befecskendező rendszer
  • Vezérlőrendszer HFM-SFI
  • Vezérlőrendszer LH-SFI
  • Vezérlőrendszerek ME-SFI
  • Dízel vezérlőrendszer
  • Gyújtásrendszer
  • Töltő és indító rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó 717.438
  • Kézi sebességváltó 717.454
  • Automata sebességváltó 722.5
  • Automata sebességváltó 722.6
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Differenciál
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Karosszéria
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
W126 (1979-1991, benzin) 
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtásrendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és kardán
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
W116 (1972-1980, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Motor és rendszerek
  • 8 hengeres V8 benzinmotor
  • 6 hengeres I6 benzinmotor
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Karburátor táprendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtásrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és kardán
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.