Figyelem: Az üzemanyag-befecskendező berendezéssel végzett munka során kifogástalan tisztaságot kell fenntartania. Eltávolítás előtt a megfelelő részeket benzinnel meg kell tisztítani. A rendszer nagy nyomás alatt van. ezért az alkatrészek cseréje előtt a hideg motorindító befecskendezőn lévő üzemanyagcsövet lassan el kell engedni. Ilyenkor egy rongyot kell elhelyezni a csatlakozási ponton. Nyomás alatt kifolyó üzemanyag veszélye! A kifolyó üzemanyagot azonnal törölje le egy ruhával.
Az üzemanyag-befecskendező berendezéssel végzett munka során a tisztaság fenntartásának szabályai
A csatlakozásokat és környezetüket alaposan meg kell tisztítani.
Helyezze az eltávolított részeket egy tiszta bélésre és fedje le. Használjon fóliát vagy papírt. Ne használjon bolyhos rongyot!
Óvatosan takarja le vagy zárja le a kitett tárgyakat, hacsak nem kell azonnal javítani.
Csak tiszta alkatrészeket szereljen fel. Közvetlenül a beszerelés előtt távolítsa el az alkatrészeket a csomagolásból.
Ha a rendszer nyitva van, ne dolgozzon a sűrített levegős rendszerrel, és ne mozgassa a járművet.
Ne indítsa be a motort nem biztosított akkumulátorral.
Ha az akkumulátor lemerült, ne indítsa be a motort a gyorstöltővel.
Soha ne csatlakoztassa le az akkumulátort, amíg a motor jár.
Ha az akkumulátort gyorstöltőről tölti, válassza le az akkumulátort a fedélzeti tápegységről.
A befecskendező rendszer ellenőrzése előtt győződjön meg arról, hogy a gyújtásrendszer megfelelően működik, azaz a gyújtás és a gyújtógyertyák megfelelnek a megadott paramétereknek.
80°C feletti hőmérsékleten (festés utáni szárítás) távolítsa el az elektronikus vezérlőegységet.
Győződjön meg arról, hogy minden csatlakozó biztonságosan csatlakozik.
Ne húzza ki vagy csatlakoztassa az elektronikus vezérlőegység csatlakozóját, ha a gyújtás be van kapcsolva.
A kompresszió ellenőrzésekor kapcsolja ki a K-Jetronic rendszer üzemanyag-szivattyú reléjének tápellátását, és távolítsa el az L-Jetronic rendszer fő befecskendező rendszerének reléjét.