Figyelem: Ne állítsa be az alapjárati fordulatszámot nagyon forró motoron.
Csatlakoztassa a sebesség és a CO-tartalom mérésére szolgáló műszereket a használati utasításuknak megfelelően.
Ellenőrizze a gyújtás időzítését.
Ellenőrizze a szívórendszer tömítettségét. Ehhez egy kefével fedje be benzinnel a szívóberendezés összes csatlakozási pontját a működő motoron. Ha a fordulatszám növekszik, ez azt jelenti, hogy a motor megnövekedett mennyiségű levegőt szív be az éppen törölt területen. Keresse meg és szüntesse meg a szivárgásokat.
[A cikk a weboldalról kölcsönzött: mercedesman.ru]
Figyelem: Ne lélegezze be az üzemanyaggőzöket - méreg! Kerülje a benzin fröccsenését a forró alkatrészekre és a gyújtásrendszerre. Tűzveszély!
Ellenőrizze a levegőszűrő elemet.
Kapcsolja ki az összes elektromos fogyasztót.
Válassza le a forgattyúház szellőzőtömlőjét a hengerfejburkolatról, és vezesse úgy, hogy csak a külső levegőt tudja beszívni.
Ellenőrizze a motor alapjárati fordulatszámát. Ha eltérés van, állítsa be.
Távolítsa el a védődugót (4) a légszűrő felső részének nyílásán keresztül. Ha nincs speciális szerszám, szúrja ki a műanyag kupakot, csavarjon be egy csavart vagy önmetsző csavart, és húzza ki a csavart a tömítéssel együtt. Egy kis csavarhúzóval nyomja le a beállító eszközt (2), és enyhén forgassa el, amíg a hatlapfej (3) érintkezik a CO beállító csavarral (61), és állítsa be a CO-tartalmat.
Távolítsa el a csavarhúzót a beállító eszközről, és enyhén nyomja meg a gázpedált, majd ellenőrizze a CO-tartalmat.
Ha szükséges, végezze el újra a beállítást.
Szerelje be a védődugó-tömítést a helyére.
Alkalmazzon részleges terhelést a motorra az összes elektromos fogyasztó bekapcsolásával (klíma, fényszóró, rádió stb.). A motornak megszakítás nélkül kell működnie, ha ez nem történik meg, állítsa be az alapjárati fordulatszámot.
Mérőműszerek letiltása.
Csatlakoztassa a motor forgattyúházának szellőzőtömlőjét.