Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Főoldal
  • E-Class
  • W210 (1996-2002)
  • Benzinmotorok
  • Kenőrendszer
  • Olajnyomás — ellenőrzés

Olajnyomás — ellenőrzés (Mercedes-Benz E-Class W210)

0
Tartalomjegyzék: Olajnyomás ellenőrzése ↡ Olajnyomás figyelmeztető lámpa ↡
A kenés biztosításához bármilyen motorterhelésnél megfelelő olajnyomásra van szükség. Ha az olaj túl hideg és túl viszkózus, túl nagy nyomás alakulhat ki. Ebben az esetben a nyomáscsökkentő szelep kinyitja a bypass vezetéket, és visszavezeti az olajat az olajszivattyúhoz. Ebben az esetben az olajciklus megmarad.

Olajnyomás ellenőrzése





1. Indítsa be a motort, és melegítse fel üzemi hőmérsékletre (határozza meg a felmelegedést a hűtőfolyadék hőmérséklet-mérő segítségével). Vezesse a járművet a teljes körű garanciáért. (Az autójavító műhelyekben az olajhőmérséklet ellenőrzése úgy történik, hogy az olajszintjelző vezetőcsövébe egy hőmérséklet-érzékelőt helyeznek be. A szabályozott hőmérséklet 90°C).

2. Távolítsa el a levegőszűrő felső részét.

3. Csavarja ki a dugót és távolítsa el a tömítőgyűrűvel együtt.

Jegyzet. A 4 hengeres motor dugója a hengerblokk jobb oldalán található.


4. Csavarjon be egy nyomásmérőt az olajnyomás mérésére a dugó helyett, szerelje be az O-gyűrűt.

5. Ellenőrizze az olajszintet, és szükség esetén töltse utána.



6. Indítsa el a motort, hagyja járni a motort a megfelelő alapjárati fordulatszám a főtengely. Az olajnyomás legalább 0,3 bar, ellenkező esetben ellenőrizze az olaj áramkör.

7. Állítsa le a motort.

8. Csavarja le a nyomásmérőt.

9. Csavarja be a dugót a tömítőgyűrűvel és húzza meg 40 Nm nyomatékkal.

A cikk a weboldalról kölcsönzött [www.mercedesman.ru]

Kiegészítés 6 hengeres soros motorhoz:

1. A nyomásérzékelő dugó az olajszűrő házának jobb oldalán található. A nyomásértékeket a táblázat tartalmazza. 5.2.

5.2. táblázat. Olajnyomás egy 6 hengeres soros motor olajrendszerében



5.2. táblázat. Olajnyomás egy 6 hengeres soros motor olajrendszerében

Csavarja be a dugót, helyezzen be egy új tömítőgyűrűt, és húzza meg 15 Nm nyomatékkal.

Kiegészítés 6 hengeres V-motorhoz:

1. Távolítsa el a viszkózus csatlakozóventilátort.

2. Távolítsa el a ventilátor burkolatát.

3. A nyomásmérő furat dugója az olajszűrő háza alatt található. A nyomásértékeket a táblázat tartalmazza. 5.3.

5.3. táblázat. Olajnyomás egy 6 hengeres soros motor olajrendszerében



5.3. táblázat. Olajnyomás egy 6 hengeres soros motor olajrendszerében

Csavarja be a dugót, helyezzen be egy új tömítőgyűrűt, és húzza meg 20 Nm nyomatékkal.



Olajnyomás figyelmeztető lámpa



Az olajnyomásra figyelmeztető lámpa elsősorban akkor világít, ha nincs elegendő olaj. Ebben az esetben a motor alkatrészei és alkatrészei kevés kenést kapnak. Ez általában akkor fordul elő, ha az autó nagy sebességgel kanyarodik, és alacsony az olajszint. Ebben az esetben az olajszivattyú olaj helyett levegőt szív be. Az olajnyomás meredeken leesik, ami komoly károkat okozhat a csapágyakban.

Mivel a nyomás mindig normális a kívánt olajszinten, az E-osztályú modellek elhagyták az olajnyomás-jelzőt. Amikor az olajszint figyelmeztető lámpa kigyullad, ez egy olyan jelzés, amelyre mindig figyelni kell.

Kigyulladt az olajnyomás figyelmeztető lámpa



1. Ha az olajnyomásra figyelmeztető lámpa villog az autópályán vagy a hegyi úton, alapjáraton végzett gyors cirkálás után, ez azt jelzi, hogy az olajnyomás leesett a túl magas hőmérséklet és ennek következtében az olaj túl alacsony viszkozitása miatt. Nem veszélyes, ha a lámpa a gázpedál lenyomásakor kialszik.

Ha az olajnyomásra figyelmeztető lámpa folyamatosan világít



2. Azonnal álljon meg és állítsa le a motort.

3. Ellenőrizze az olajszintet, és szükség esetén töltse utána.

4. Ellenőrizze, hogy a jelzőfény újra kigyullad-e. Mindenesetre ki kell deríteni az okot. Vontassa a járművet egy szervizbe. Elkerülheti a komoly motorkárosodást.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Poljakov Zakhar Grigorjevics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
E-Class W210 / Kenőrendszer
Következő ▶

Olajkeringés
Kenőrendszer — általános leírás
Motorolaj — osztályozás és kiválasztás
Motor forgattyúház szellőzés
Motorolaj fogyasztás
Olajszint szabályozó rendszer
A motorolaj állapotának ellenőrzése
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Olajnyomás — ellenőrzés Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Olajnyomás-csökkentő szelep — eltávolítás és beszerelés Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Olajnyomás-csökkentő szelep — eltávolítás és beszerelés Mercedes W126 (1979-1991, benzin)
☛ Olajnyomás-érzékelő Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 33 + 18 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Általános információ
  • Jármű leírása
  • Munkafeltételek és szerszám
  • Autóápolás
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Vezérlőrendszer
  • Erő- és kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Gumiabroncsok és kerekek
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Világítás és jelzés
  • Bekötési rajzok
W124 (1984-1995) 
  • Általános információ
  • Járművezérlők
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Heti karbantartás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibadiagnosztika
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor I4
  • Benzinmotor V6 (SOHC)
  • Benzinmotor V6 (DOHC)
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Bosch CIS-E befecskendező rendszer
  • Bosch HFM befecskendező rendszer
  • Dízel üzemanyagrendszer
  • Áramellátás
  • Indító- és töltőrendszer
  • Gyújtórendszer (I4)
  • Gyújtásrendszer (V6)
  • Dízel előmelegítő
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Kapcsolók
  • Fények és világítás
  • Bekötési rajzok
W123 (1976-1985) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Motor és rendszerek
  • Motor elrendezés
  • M102 motorok javítása
  • M110 és M123 motorok javítása
  • Hűtés és kenés (M102)
  • Hűtés (M110 és M123)
  • Gyújtásrendszer
  • Energiaellátó rendszer Stromberg
  • Energiaellátó rendszer Solex 4A1
  • K-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • L-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.