Провера притиска уља
1. Покрените мотор и загрејте га до радне температуре (загревање одредити мерач температуре расхладне течности). Провозајте се аутомобилом за пуну гаранцију. (У ауто радионицама температура уља се проверава уметањем температурног сензора у цев за вођење индикатора нивоа уља. Регулисана температура – 90°Ц).
2. Уклоните врх филтера за ваздух.
3. Окрените чеп и уклоните га заједно са заптивним прстеном.
Белешка. Утикач на 4-цилиндричном мотору налази се испред са десне стране блока цилиндра.
4. Уврнути манометар за мерење притиска уља уместо чепа, уградивши о-прстен.
5. Проверите ниво уља, допуните ако је потребно.
6. Покрените мотор и пустите га да ради на празном ходу. Притисак уља мора бити најмање 0,3 бара, у супротном проверите круг уља.
7. Зауставите мотор.
8. Искључите манометар.
9. Уврнути утикач са О-прстеном и затегнути га на 40 Нм.
Додатак за 6-цилиндарски редни мотор:
1. Утикач за притисак се налази на десној страни кућишта филтера за уље. Вредности притиска су дате у табели. 5.2.
Табела 5.2. Притисак уља у уљном систему 6-цилиндарског линијског мотора
Уврните утикач, постављајући нови заптивни прстен, и затегните га обртним моментом од 15 Нм.
Додатак за 6-цилиндар V-фигуративни мотор:
1. Уклоните вискозни вентилатор.
2. Уклоните поклопац вентилатора.
3. Чеп за притисак се налази испод кућишта филтера за уље. Вредности притиска су дате у табели. 5.3.
Табела 5.3. Притисак уља у уљном систему 6-цилиндарског линијског мотора
Уврните утикач, уградите нови заптивни прстен и затегните га обртним моментом од 20 Нм.
Лампица упозорења притиска уља
Лампица упозорења притиска уља пре свега светли када постоји недостатак уља. У овом случају, компоненте и делови мотора добијају мало подмазивања. Ово се обично дешава ако аутомобил пролази кроз кривину великом брзином са ниским нивоом уља. У овом случају, пумпа за уље увлачи ваздух уместо уља. Притисак уља нагло опада, што може изазвати озбиљна оштећења лежајева.
Пошто је притисак увек исправан на потребном нивоу уља, индикатор притиска уља је напуштен у моделима Е-Класе. Укључивање лампице упозорења нивоа уља је сигнал на који увек треба обратити пажњу.
Упалила се лампица упозорења притиска уља у нужди
1. Ако лампица упозорења притиска уља трепери у празном ходу након брзе вожње аутопутем или планинским путем, то је сигнал да је притисак уља опао због превисоке температуре и као резултат тога прениског вискозитета уља. Није опасно ако се лампица угаси када притиснете папучицу гаса.
Ако лампица упозорења притиска уља остане упаљена
2. Одмах зауставите и угасите мотор.
3. Проверите ниво уља, допуните ако је потребно.
4. Проверите да ли контролна лампица поново гори. У сваком случају, морате сазнати разлог. Одвуците возило до сервиса. Можете избећи озбиљна оштећења мотора.