Провера притиска уља
1. Покрените мотор и загрејте га до радне температуре (одредите загревање гледајући на показивач температуре расхладне течности). Возите возило за пуну гаранцију. (У аутомеханичарским радионицама температура уља се проверава уметањем температурног сензора у водећу цев индикатора нивоа уља. Регулисана температура је 90°Ц).
2. Уклоните горњи део филтера за ваздух.
3. Одврните чеп и уклоните га заједно са заптивним прстеном.
Напомена. Утикач на 4-цилиндричном мотору налази се испред са десне стране блока цилиндра.
4. Уврнути манометар за мерење притиска уља уместо утикача, постављајући О-прстен.
5. Проверите ниво уља и по потреби га допуните.
6. Старт мотор и оставите га да ради на фреквенцији од ротације коленчатого вала, одговарајуће холостому покрету. Притисак уља при томе би требало да буде не мање од 0,3 бар, у супротном проверите уље контура.
7. Зауставите мотор.
8. Одврните манометар.
9. Уврнути утикач са заптивним прстеном и затегнути га моментом од 40 Нм.
Додатак за 6-цилиндарски редни мотор:
1. Утикач за сензор притиска налази се на десној страни кућишта филтера за уље. Вредности притиска су дате у табели. 5.2.
Табела 5.2. Притисак уља у уљном систему 6-цилиндарског линијског мотора
Уврните утикач, уградите нови заптивни прстен и затегните га обртним моментом од 15 Нм.
Додатак за 6-цилиндар V-обликовани мотор:
1. Уклоните вентилатор вискозне спојнице.
2. Уклоните поклопац вентилатора.
3. Чеп отвора за мерење притиска налази се испод кућишта филтера за уље. Вредности притиска су дате у табели. 5.3.
Табела 5.3. Притисак уља у уљном систему 6-цилиндарског линијског мотора
Уврните утикач, уградите нови заптивни прстен и затегните га обртним моментом од 20 Нм.
Лампица упозорења притиска уља
Лампица упозорења притиска уља се првенствено укључује када нема довољно уља. У овом случају, компоненте и делови мотора добијају мало подмазивања. Ово се обично дешава ако се аутомобил креће у кривинама великом брзином, а ниво уља је низак. У овом случају, пумпа за уље усисава ваздух уместо уља. Притисак уља нагло опада, што може изазвати озбиљна оштећења лежајева.
Пошто је притисак увек нормалан на потребном нивоу уља, модели Е-класе су напустили индикатор притиска уља. Када се упали лампица упозорења за ниво уља, ово је сигнал на који увек треба обратити пажњу.
Упалила се лампица упозорења притиска уља
1. Ако лампица упозорења за притисак уља трепери након брзог крстарења аутопутем или планинским путем у празном ходу, то је сигнал да је притисак уља пао због превисоке температуре и, као резултат, прениског вискозитета уља. Није опасно ако се лампица угаси када притиснете папучицу гаса.
Ако лампица упозорења притиска уља стално светли
2. Одмах зауставите и угасите мотор.
3. Проверите ниво уља и по потреби га допуните.
Чланак преузет са овог портала (www.mercedesman.ru)
4. Проверите да ли се индикаторска лампица поново упали. У сваком случају, потребно је открити разлог. Одвуците возило на сервис. Можете избећи озбиљна оштећења мотора.