Савремена мазива се добијају од рафинисане нафте. Произвођачи уља им додају посебне адитиве, који чине до 20% моторног уља. Ови адитиви посебно штите уље од оксидације и спречавају да се пени при великим брзинама.
Један од индикатора вискозитетно-температурних карактеристика је индекс вискозности VI је емпиријски, бездимензионални индикатор за процену зависности вискозитета уља од температуре. Што је већа вредност индекса вискозитета, то мање зависи вискозност уља од температуре. Уље са високим индексом вискозности има бољу течност на ниским температурама и већи вискозитет на радној температури мотора.
На радни век моторног уља утичу фактори као што су количина воде, квалитет горива и присуство продуката сагоревања. Због тога су неопходне редовне промене уља.
Синтетичко моторно уље је у већини случајева скупље од минералног уља. Али висока цена је надокнађена смањењем потрошње уља и горива и повећањем периода замене уља.
Моторно уље и његова класификација
Вискозитет је отпор протоку течности. Током зимског рада аутомобила треба користити моторна уља ниске вискозности, која обезбеђују лако покретање мотора. Током летњег рада, пожељно је користити вискознија уља.
Систем SAE (Америчко друштво аутомобилских инжењера). Ознака уља означава два нивоа вискозитета: зимски - са словом "В" и летњи - без слова, нпр SAE 5W-30. Што је нижи први број, то је боља течност уља на ниским температурама. Што је већи други број, то је већа отпорност уља на високе температуре.
Систем ACEA (Непрофитно удружење аутомобилских инжењера). Систем је у функцији од 1996. године и заменио је ССМС систем. За бензинске моторе користи се класа А, за дизел моторе користи се класа Б.
ССМС систем (Унија машинских инжењера Европске уније). Ознака уља састоји се од слова "Г" (бензински мотор) или "Д" (дизел мотор), као и једног броја. На пример, ССМС G4. Што је већи број, то је бољи квалитет моторног уља.
Материјал заснован на подацима са портала (mercedesman.ru)
Систем API (American Petroleum Institut). Ознака уља има два слова, од којих је прво "С" (бензински мотор) или "Ц" (дизел мотор). На пример, АРI-SA или API-CA. Што је друго слово ближе крају абецеде, то је уље квалитетније.
Избор моторног уља
Фирм Mercedes усваја стандарде Европске уније машинских инжењера (ЕЦМЦ) и препоручује следећа уља за своје бензинске моторе: CCMC-G4, CCMC-G5, API-SG, ACEA A2-96 или ACEA A3-96.
Уља по класификацији API или АЦЕА се користе само ако ЦЦМЦ уља нису доступна.
У европском делу, са великим распоном летњих и зимских температура, уље класе вискозитета 15 може се користити током целе године W-40 или 10 W-40. Само при веома ниским или високим температурама које трају дуже време треба да користите уље другачијег степена вискозитета за савет.