Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Főoldal
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Motor és rendszerek
  • Gyújtásrendszer (V6)
  • A 6 hengeres motorok gyújtásrendszerének specifikációi

A 6 hengeres motorok gyújtásrendszerének specifikációi (Mercedes-Benz E-Class W124)

0

A gyújtásrendszer típusa



2,6 literes SOHC motorral szerelt modellek
EZL
3,0 literes SOHC motorral szerelt modellek
EZL
2,8 literes DOHC motorral szerelt modellek
HFM
3,0 literes DOHC motorral szerelt modellek
EZL kopogásgátló rendszerrel
3,2 literes DOHC motorral szerelt modellek
HFM

Gyújtótekercs



EZL gyújtásrendszerrel rendelkező modellek:
– a primer tekercs ellenállása
Kevesebb, mint 1,0 ohm
– a szekunder tekercs ellenállása
8-13 Ohm
HFM motorvezérlő rendszerrel rendelkező modellek:
– a primer tekercs ellenállása
0,3-0,6 Ohm
– a szekunder tekercs ellenállása
5,2-8,5 Ohm

Elosztó



Írja be
Chopper nélkül, vezérműtengely hajtású
A gyújtás időzítése
Motorvezérlő rendszer vezérli

A gyújtás időzítése



Csak EZL gyújtásrendszerrel rendelkező modellek:
– alapjáraton
7–11° a TDC-ig
– 3200 ford./percnél vákuummal, dugja be a beállító aljzatot állásba "S"
25–29° a TDC-ig
– 3200 ford./percnél vákuummal, dugja be a beállító aljzatot az állásba "N"
19–23° a TDC-ig
– 3200 ford./percnél vákuum nélkül
40-44° a TDC-hez

A cikk a weboldal adatain alapul [mercedesman.ru]

Gyújtógyertyák



DOHC motorral szerelt modellek
Champion S10YC/CC
SOHC motorral szerelt modellek
Champion C10YC/CC
Elektródák közötti hézag
0,8 mm

Érzékelők



Főtengely helyzetérzékelő ellenállás
680-1200 Ohm
Vezérműtengely helyzetérzékelő ellenállás
900-1600 Ohm
A hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő ellenállása:
– 80°C hőmérsékleten
325 Ohm
– 40°C hőmérsékleten
1,2 kOhm
– 0°C hőmérsékleten
6 kOhm
A motorba belépő levegő hőmérséklet-érzékelőjének ellenállása:
– 80°C hőmérsékleten
325 Ohm
– 40°C hőmérsékleten
1,2 kOhm
– 0°C hőmérsékleten
6 kOhm



Meghúzási nyomatékok



Az elosztó rotor rögzítőcsavarjai
3 Nm
Az elosztó rotor meghajtó karimájának csavarja:
– M8 csavar
20 Nm
– M6 csavar
15 Nm
Kopogásérzékelő rögzítőcsavarja
20 Nm
Gyújtógyertyák:
– SOHC motorral szerelt modellek
15 Nm
– DOHC motorral szerelt modellek
25 Nm
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Levin Kirill Glebovich
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
E-Class W124 / Gyújtásrendszer (V6)
Következő ▶

 
Általános információk a gyújtásrendszerről
A gyújtásrendszer ellenőrzése
Gyújtótekercs — eltávolítás és beszerelés
Gyújtáselosztó és elosztó rotor
A gyújtás időzítésének ellenőrzése és beállítása
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ A motor specifikációi Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Öntőlyuk fedelek (6 hengeres motor) Mercedes W202 (1993-2000)
☛ A motor specifikációi Mercedes W463 (1999-2019)
☛ A motor specifikációi Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Hézagok beállítása 6 és 8 hengeres motorok szelepmechanizmusaiban Mercedes W116 (1972-1980, benzin)
☛ A motorok általános leírása Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 28 + 26 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Általános információ
  • Jármű leírása
  • Munkafeltételek és szerszám
  • Autóápolás
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Vezérlőrendszer
  • Erő- és kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Gumiabroncsok és kerekek
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Világítás és jelzés
  • Bekötési rajzok
W124 (1984-1995) 
  • Általános információ
  • Járművezérlők
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Heti karbantartás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibadiagnosztika
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor I4
  • Benzinmotor V6 (SOHC)
  • Benzinmotor V6 (DOHC)
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Bosch CIS-E befecskendező rendszer
  • Bosch HFM befecskendező rendszer
  • Dízel üzemanyagrendszer
  • Áramellátás
  • Indító- és töltőrendszer
  • Gyújtórendszer (I4)
  • Gyújtásrendszer (V6)
  • Dízel előmelegítő
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Kapcsolók
  • Fények és világítás
  • Bekötési rajzok
W123 (1976-1985) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Motor és rendszerek
  • Motor elrendezés
  • M102 motorok javítása
  • M110 és M123 motorok javítása
  • Hűtés és kenés (M102)
  • Hűtés (M110 és M123)
  • Gyújtásrendszer
  • Energiaellátó rendszer Stromberg
  • Energiaellátó rendszer Solex 4A1
  • K-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • L-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.