Праверка тэхнічнага стану рамяня прывада дапаможных агрэгатаў
"30 000 км 2 гады"
1. Выключыце запальванне.
Мал. 5.4. Праверка тэхнічнага стану рамяня прывада дапаможных агрэгатаў
2. Прамаркіруйце рамень мелам у месцы, якое добра праглядаецца (мал. 5.4, стрэлка).
3. Усталюйце рычаг пераключэння перадач у нейтральнае становішча.
4. Затармазіце аўтамабіль стаяначным тормазам.
5. Правярніце рухавік з дапамогай тарцовага ключа да з'яўлення на рамяні крэйдавай маркіроўкі.
Увага! Рухавік круціце толькі па гадзіннікавай стрэлцы.
6. Правярніце яшчэ некалькі разоў каленчаты вал. Толькі так вам атрымаецца прагледзець увесь рамень. Часта на ім бывае ўсяго адзін, але вельмі глыбокі парэз, які пры праверцы не бачны, таму што ў гэтым месцы рамень ляжыць на шківе.
7. Праверце знешнюю паверхню рамяня.
8. Рамень варта замяніць, калі вы выявілі наступныя дэфекты:
- нераўнамерныя сляды зносу на краях рамяня;
- сітаватая паверхня або "махры";
- парэзы;
- сляды алею ці тлушчу.
Зняцце, усталёўка і нацяжэнне рамяня прывада дапаможных агрэгатаў
4-цыліндравы радны рухавік
Зняцце
Для мадэляў з аўтаматычным кіраваннем сістэмай апалу ці сістэмай кандыцыянавання выпуску да 08.1996 г.:
1. Зніміце вязкостную муфту вентылятара.
Для ўсіх мадэляў:
Мал. 5.5. Змена нацяжэння рамяня прывада дапаможных агрэгатаў: 1 – рамень; 2 - ключ
2. Усталюйце на ніт нацяжнога роліка ключ 2 (мал. 5.5) з тарцовай галоўкай Torx Е10 і паваротам ключа супраць гадзіннікавай стрэлкі прыслабце нацяжэнне рамяня 1.
3. Зніміце рамень.
Увага! Не нахіляйце нацяжны рычаг за гайку мацавання нацяжнога роліка.
Ўстаноўка
4. Праверце профілі шківаў і нацяжную прыладу на наяўнасць пашкоджанняў і забруджванняў. Пры неабходнасці ачысціце або заменіце дэталі.
5. Праверце падшыпнікі нацяжной прылады і рэбры шківаў на наяўнасць сколаў.
6. Праверце стан рамяня. Калі маюцца забруджванні раўчукоў, разлохмочивание, папярочныя расколіны ці абрывы, рамень павінен быць заменены.
Мал. 5.6. Усталёўка рамяня прывада дапаможных агрэгатаў на 4-цыліндравым рядном рухавіку: 1 - нацяжны ролік; 2 - каленчаты вал; 3 - кампрэсар (сістэма кандыцыянавання); 4 - генератар пераменнага току; 5 – помпа ўзмацняльніка рулявога кіравання; 6 – помпа астуджальнай вадкасці
7. Надзеньце рамень на шківы, пачынальна з нацяжнога роліка 1 (мал. 5.6) і далей паводле нумарацыі, прыведзенай на схеме.
Мал. 5.7. Устаноўка нацяжнога роліка: 1 - трымальнік; 2 - нацяжны рычаг; 3 - нацяжны ролік; 4 - ніт Torx E10
8. Адпусціце нацяжны ролік 3 (рыс. 5.7). Пазнака "У" павінна размяшчацца ў працоўнай зоне "А". Вынахад пазнакі за межы гэтай зоны сведчыць аб неадпаведнасці даўжыні рамяня для дадзенага рухавіка ці няспраўнасці нацяжной прылады.
9. Праверце становішча рамяня на шківах.
10. Усталюеце вязкостную муфту вентылятара.
6-цыліндравы радны рухавік (дадатковыя звесткі)
Увага! Паколькі на рухавік усталёўваюцца нацяжныя ролікі двух варыянтаў - дыяметрамі 92 мм і 80 мм, неабходны рамяні рознай даўжыні. Пры ўсталёўцы нацяжнога роліка дыяметрам 80 мм патрабуецца рамень на 20 мм карацей, чым пры ўсталёўцы роліка дыяметрам 92 мм.
[Артыкул атрыманы з гэтага партала mercedesman.ru]
Зняцце
1. Зніміце кажух вентылятара.
2. Усталюйце ключ з тарцовай галоўкай SW15 на гайку нацяжнога роліка і паваротам ключа супраць гадзіннікавай стрэлкі прыслабце нацяжэнне рамяня.
3. Зніміце рамень.
Ўстаноўка
Мал. 5.8. Усталёўка рамяня прывада дапаможных агрэгатаў на 6-цыліндравым рядном рухавіку: 1 - нацяжны ролік; 2 - каленчаты вал; 3 - кампрэсар (сістэма кандыцыянавання); 4 - вентылятар; 5 – паветраная помпа; 6 - генератар пераменнага току; 7 – верхні накіроўвалы ролік; 8 – помпа ўзмацняльніка рулявога кіравання; 9 – помпа астуджальнай вадкасці
4. Надзеньце рамень на шківы, пачынальна з нацяжнога роліка 1 (мал. 5.8) і далей паводле нумарацыі, прыведзенай на схеме.
5. Прыслабце нацяжны ролік паваротам ключа па гадзіннікавай стрэлцы. Надзеньце рамень цалкам.
6. Праверце становішча рамяня на шківах.
7. Устаўце кольца кажуха вентылятара, павярніце і зафіксуйце.
6-цыліндравы V-вобразны рухавік (дадатковыя звесткі)
Зняцце
1. Зніміце вентылятар з глейкасны муфтай.
2. Зніміце кажух вентылятара.
3. Прыслабце нацяжэнне рамяня, для чаго ўсталюеце тарцовы ключ Torx на ніт нацяжнога роліка і звярніце супраць гадзіннікавай стрэлкі.
4. Зніміце рамень.
Ўстаноўка
Мал. 5.9. Усталёўка рамяня прывада дапаможных агрэгатаў на 6-цыліндравым V-вобразным рухавіку М112: 1 - каленчаты вал; 2, 4 - накіроўвалы ролік; 3 – помпа ўзмацняльніка рулявога кіравання; 5 - генератар; 6 – помпа астуджальнай вадкасці/ вентылятар; 7 - нацяжны ролік
5. Надзеньце рамень на шківы, пачынальна са шківа 1 (мал. 5.9) каленчатага вала і далей паводле нумарацыі, прыведзенай на схеме.
6. Прыслабце нацяжны ролік паваротам ключа па гадзіннікавай стрэлцы. Надзеньце рамень цалкам.
7. Праверце становішча рамяня на шківах.
8. Усталюйце кажух вентылятара.
9. Усталюйце вентылятар з вязкостной муфтай.