Automobili BMW Automobili Volkswagen Automobili Chevrolet Automobili Land Rover Automobili Lada Automobili Honda Automobili Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Vijesti i članci Mapa stranice Povratne informacije Pretraživanje web mjesta
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Ostalo
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Glavna
  • E-Class
  • W210 (1996-2002)
  • Benzinski motori
  • Popravak motora
  • Dodatni pogonski remen

Dodatni pogonski remen (Mercedes-Benz E-Class W210)

0
Sadržaj: Provjera tehničkog stanja pomoćnog…↡ Uklanjanje, postavljanje i zatezanje…↡
Svaki motor opremljen je pomoćnim pogonskim remenom. Na radnoj strani remena nalazi se nekoliko utora u obliku slova V koji sprječavaju njegovo klizanje. Ovaj tip remena naziva se klinasti remen. Nije potreban poseban rad za zatezanje remena, budući da ga na svim motorima automatski podupire zatezni valjak. Remen ima dug životni vijek pa se preporuča provjeriti njegovo stanje nakon vožnje od otprilike 30.000 km. Ipak, u automobilu uvijek trebate imati rezervni pojas.

Provjera tehničkog stanja pomoćnog pogonskog remena




"30.000 km 2 godine"

1. Isključite paljenje.

Crtež. 5.4. Provjera tehničkog stanja pomoćnog pogonskog remena

Crtež. 5.4. Provjera tehničkog stanja pomoćnog pogonskog remena




2. Označite remen kredom na jasno vidljivom mjestu (riža. 5.4, strelica).

3. Postavite ručicu mjenjača u neutralni položaj.

4. Zakočite vozilo parkirnom kočnicom.

5. Okrećite motor nasadnim ključem dok se na remenu ne pojavi trag kredom.

Pažnja! Okrenite motor samo u smjeru kazaljke na satu.


6. Okrenite radilicu još nekoliko puta. Samo tako ćete moći vidjeti cijeli pojas. Često postoji samo jedan, ali vrlo dubok rez, koji nije vidljiv tijekom pregleda, jer na ovom mjestu remen leži na remenici.

7. Provjerite vanjsku površinu remena.

8. Remen treba zamijeniti ako pronađete sljedeće nedostatke:
  • neravni tragovi istrošenosti na rubovima remena;
  • porozna površina ili "rese";
  • posjekotine;
  • tragovi ulja ili masti.

Uklanjanje, postavljanje i zatezanje pomoćnog pogonskog remena



4-cilindrični redni motor





Uklanjanje



Za modele s automatskim upravljanjem sustavom grijanja ili klimatizacijskim sustavom prije 08.1996.:

1. Uklonite viskoznu spojku ventilatora.

Za sve modele:

Crtež. 5.5. Promjena napetosti pomoćnog pogonskog remena: 1 – pojas; 2 – ključ

Crtež. 5.5. Promjena napetosti pomoćnog pogonskog remena: 1 – pojas; 2 – ključ




2. Postavite ključ 2 (Sl. 5.5) s Torx E10 utičnicom na vijak zateznog valjka i okrenite ključ u smjeru suprotnom od kazaljke na satu kako biste olabavili napetost remena 1.

3. Uklonite remen.

Pažnja! Nemojte naginjati zateznu polugu pomoću matice zateznog valjka.


Montaža



4. Provjerite ima li oštećenja i prljavštine na profilima remenica i zatezaču. Po potrebi očistite ili zamijenite dijelove.

5. Provjerite ima li strugotina na ležajevima zatezača i rebrima remenice.

6. Provjerite stanje remena. Ako postoje kontaminirane struje, habanje, poprečne pukotine ili lomovi, remen se mora zamijeniti.

Crtež. 5.6. Ugradnja dodatnog pogonskog remena na 4-cilindrični redni motor: 1 – zatezni valjak; 2…

Crtež. 5.6. Ugradnja dodatnog pogonskog remena na 4-cilindrični redni motor: 1 – zatezni valjak; 2 – koljenasto vratilo; 3 – kompresor (sustav klimatizacije); 4 – generator izmjenične struje; 5 – pumpa servo upravljača; 6 – pumpa rashladne tekućine


7. Postavite remen na remenice, počevši od zateznog valjka 1 (Sl. 5.6), a zatim u skladu s brojevima prikazanim na dijagramu.

Crtež. 5.7. Ugradnja zateznog valjka: 1 – držač; 2 – zatezna poluga; 3 – zatezni valjak; 4 – Torx…

Crtež. 5.7. Ugradnja zateznog valjka: 1 – držač; 2 – zatezna poluga; 3 – zatezni valjak; 4 – Torx vijak E10




8. Otpustite zatezni valjak 3 (Sl. 5.7). Oznaka "B" treba se nalaziti u radnom području "A". Ako oznaka prelazi ovu zonu, to znači da duljina remena ne odgovara danom motoru ili da je zatezač neispravan.

9. Provjerite položaj remena na remenicama.

10. Ugradite viskoznu spojku ventilatora.

6-cilindrični redni motor (dodatne informacije)



Pažnja! Budući da su na motoru ugrađene dvije vrste zateznih valjaka - promjera 92 mm i 80 mm, potrebni su remeni različitih duljina. Kod ugradnje zateznog valjka promjera 80 mm potreban je remen kraći za 20 mm nego kod ugradnje valjka promjera 92 mm.




Uklanjanje



1. Uklonite pokrov ventilatora.

2. Postavite nasadni ključ SW15 na maticu zateznog valjka i okrenite ključ u smjeru suprotnom od kazaljke na satu kako biste otpustili napetost remena.

3. Uklonite remen.

Montaža



Crtež. 5.8. Ugradnja dodatnog pogonskog remena na 6-cilindrični redni motor: 1 – zatezni valjak; 2…

Crtež. 5.8. Ugradnja dodatnog pogonskog remena na 6-cilindrični redni motor: 1 – zatezni valjak; 2 – koljenasto vratilo; 3 – kompresor (sustav klimatizacije); 4 – ventilator; 5 – zračna pumpa; 6 – generator izmjenične struje; 7 – gornji vodeći valjak; 8 – pumpa servo upravljača; 9 – pumpa rashladne tekućine




4. Postavite remen na remenice, počevši od zateznog valjka 1 (Sl. 5.8), a zatim u skladu s brojevima prikazanim na dijagramu.

5. Otpustite zatezni valjak okretanjem ključa u smjeru kazaljke na satu. Stavite pojas do kraja.

6. Provjerite položaj remena na remenicama.

7. Umetnite prsten pokrova ventilatora, okrenite i zaključajte.

6-cilindrični V-motor (dodatne informacije)





Uklanjanje



1. Uklonite ventilator viskozne spojke.

2. Uklonite pokrov ventilatora.

3. Olabavite napetost remena postavljanjem Torx nasadnog ključa na vijak zateznog valjka i okretanjem u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.

4. Uklonite remen.

Montaža



Crtež. 5.9. Ugradnja pomoćnog pogonskog remena na M112 6-cilindrični V-motor: 1 – koljenasto…

Crtež. 5.9. Ugradnja pomoćnog pogonskog remena na M112 6-cilindrični V-motor: 1 – koljenasto vratilo; 2, 4 – vodeći valjak; 3 – pumpa servo upravljača; 5 – generator; 6 – pumpa rashladne tekućine/ventilator; 7 – zatezni valjak




5. Postavite remen na remenice, počevši od remenice 1 (Sl. 5.9) koljenastog vratila, a zatim u skladu s brojevima prikazanim na dijagramu.

6. Otpustite zatezni valjak okretanjem ključa u smjeru kazaljke na satu. Stavite pojas do kraja.

7. Provjerite položaj remena na remenicama.

8. Ugradite pokrov ventilatora.

9. Ugradite ventilator s viskoznom spojkom.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je provjeren: Polyakov Zakhar Grigorievich
Podijeliti s prijateljima:
◀ Prethodni
E-Class W210 / Popravak motora
Sljedeći ▶

Provjera kompresije u cilindrima
Mogući kvarovi hidrauličkih gurača, njihovi uzroci i rješenja
Hidraulički gurači — provjera i podešavanje
Benzinski motori — opće informacije
Skidanje i ugradnja motora (4-cilindrični redni motor)
Uklanjanje i postavljanje poklopca glave cilindra
Mogući kvarovi motora, njihovi uzroci i rješenja
Više sličnih članaka za popravak drugih modela

☛ Rebrasti remen — provjera stanja Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Klinasti remen (4-cilindrični motor) Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Dodatni sigurnosni sustavi (benzinski modeli) Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Dodatni sigurnosni sustav (SRS) (s funkcijom memorije sjedala) (ML… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Serpentinski pomoćni pogonski remen Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Pogonski remen — demontaža i ugradnja Mercedes Sprinter (1995-2000, dizel)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara


Koliko će 43 + 14 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Opće informacije
  • Opis vozila
  • Radni uvjeti i alat
  • Njega automobila
  • Dizelski motori
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav ubrizgavanja
  • Sustav napajanja
  • Ispušni sustav
  • Benzinski motori
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav upravljanja
  • Pogon i ispušni sustav
  • Prijenos
  • Spojka
  • Priručnik
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Gume i kotači
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i ventilacija
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Dijagrami ožičenja
W124 (1984-1995) 
  • Opće informacije
  • Kontrole
  • Vožnja i rad
  • Tjedno održavanje
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Dijagnoza greške
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motor I4
  • Benzinski motor V6 (SOHC)
  • Benzinski motor V6 (DOHC)
  • Dizelski motori
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanja Bosch CIS-E
  • Ubrizgavanja Bosch HFM
  • Dizelski sustav goriva
  • Sustav napajanja
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Sustav paljenja (I4)
  • Sustav paljenja (V6)
  • Dizel predgrijač
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Prekidači
  • Svjetla i rasvjeta
  • Dijagrami ožičenja
W123 (1976-1985) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Motor i sustavi
  • Raspored motora
  • Popravak motora M102
  • Popravak motora M110 i M123
  • Hlađenje i podmazivanje (M102)
  • Hlađenje (M110 i M123)
  • Sustav paljenja
  • Sustav napajanja Stromberg
  • Sustav napajanja Solex 4A1
  • Ubrizgavanje goriva K-Jetronic
  • Ubrizgavanje goriva L-Jetronic
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Kardan i stražnja osovina
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Dijagrami ožičenja
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Pročitajte o Mercedesu · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Za oznake A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Koristimo samo kolačiće bez kojih neke značajke stranice možda neće biti dostupne.