Перевірка технічного стану ременя приводу допоміжних агрегатів
"30 000 км 2 роки"
1. Вимкніть запалювання.
Мал. 5.4. Перевірка технічного стану ременя приводу допоміжних агрегатів
2. Промаркуйте ремінь крейдою в місці, що добре проглядається (рис. 5.4, стрілка).
3. Встановіть важіль перемикання передач у нейтральне положення.
4. Загальмуйте автомобіль гальмом стоянки.
5. Переверніть двигун за допомогою торцевого ключа до появи на ремені крейдового маркування.
Увага! Двигун обертайте лише за годинниковою стрілкою.
6. Переверніть колінчастий вал кілька разів. Тільки так вам удасться переглянути весь ремінь. Часто на ньому буває лише один, але дуже глибокий поріз, який під час перевірки не видно, тому що в цьому місці ремінь лежить на шківі.
7. Перевірте зовнішню поверхню ременя.
8. Ремінь слід замінити, якщо ви виявили такі дефекти:
- нерівномірні сліди зношування на краях ременя;
- пориста поверхня або "бахрома";
- порізи;
- сліди олії чи жиру.
Зняття, встановлення та натяг ременя приводу допоміжних агрегатів
4-циліндровий рядний двигун
Зняття
Для моделей з автоматичним керуванням системою опалення або кондиціонування випуску до 08.1996 г.:
1. Зніміть в'язкову муфту вентилятора.
Для всіх моделей:
Мал. 5.5. Зміна натягу ременя приводу допоміжних агрегатів: 1 – ремінь; 2 – ключ
2. Встановіть на болт натяжного ролика ключ 2 (рис. 5.5) з торцевою головкою Torx Е10 і поворотом ключа проти годинникової стрілки послабте натяг ременя 1.
3. Зніміть ремінь.
Увага! Не нахиляйте важіль натяжного за гайку кріплення натяжного ролика.
Встановлення
4. Перевірте профілі шківів та натяжний пристрій на наявність пошкоджень та забруднень. У разі потреби очистіть або замініть деталі.
5. Перевірте підшипники натяжного пристрою та ребра шківів на наявність сколів.
6. Перевірте стан ременя. Якщо є забруднення струмків, розкушування, поперечні тріщини або обриви, ремінь повинен бути замінений.
Мал. 5.6. Установка ременя приводу допоміжних агрегатів на 4-циліндровому рядному двигуні: 1 – натяжний ролик; 2 – колінчастий вал; 3 – компресор (система кондиціювання); 4 – генератор змінного струму; 5 – насос підсилювача рульового керування; 6 – насос охолоджувальної рідини
7. Надягніть ремінь на шківи, починаючи з натяжного ролика 1 (рис. 5.6) і далі відповідно до нумерації, наведеної на схемі.
Мал. 5.7. Встановлення натяжного ролика: 1 – тримач; 2 – натяжний важіль; 3 – натяжний ролик; 4 – болт Torx E10
8. Відпустіть натяжний ролик 3 (мал. 5.7). Мітка "В" повинна розташовуватися в робочій зоні "А". Вихід мітки за межі цієї зони свідчить про невідповідність довжини ременя для даного двигуна або несправність натяжного пристрою.
9. Перевірте положення ременя на шківах.
10. Встановіть в'язкову муфту вентилятора.
6-циліндровий рядний двигун (додаткові відомості)
Увага! Оскільки двигун встановлюються натяжні ролики двох варіантів — діаметрами 92 мм і 80 мм, необхідні ремені різної довжини. При встановленні натяжного ролика діаметром 80 мм потрібно ремінь на 20 мм коротше, ніж при встановленні ролика діаметром 92 мм.
Зняття
1. Зніміть кожух вентилятора.
2. Встановіть ключ із торцевою головкою SW15 на гайку натяжного ролика та поворотом ключа проти годинникової стрілки послабте натяг ременя.
3. Зніміть ремінь.
Встановлення
Мал. 5.8. Установка ременя приводу допоміжних агрегатів на 6-циліндровому рядному двигуні: 1 – натяжний ролик; 2 – колінчастий вал; 3 – компресор (система кондиціювання); 4 – вентилятор; 5 – повітряний насос; 6 – генератор змінного струму; 7 – верхній напрямний ролик; 8 – насос підсилювача рульового керування; 9 – насос охолоджувальної рідини
4. Надягніть ремінь на шківи, починаючи з натяжного ролика 1 (рис. 5.8) і далі відповідно до нумерації, наведеної на схемі.
5. Послабте натяжний ролик поворотом ключа за годинниковою стрілкою. Надягніть ремінь повністю.
6. Перевірте положення ременя на шківах.
7. Вставте кільце кожуха вентилятора, поверніть та зафіксуйте.
6-циліндровий V-подібний двигун (додаткові відомості)
Зняття
1. Зніміть вентилятор з муфтою.
2. Зніміть кожух вентилятора.
3. Послабте натяг ременя, для чого встановіть торцевий ключ Torx на болт натяжного ролика та поверніть проти годинникової стрілки.
4. Зніміть ремінь.
Встановлення
Мал. 5.9. Установка ременя приводу допоміжних агрегатів на 6-циліндровому V-подібному двигуні М112: 1 – колінчастий вал; 2, 4 – напрямний ролик; 3 – насос підсилювача рульового керування; 5 – генератор; 6 – насос охолоджувальної рідини/ вентилятор; 7 – натяжний ролик
5. Надягніть ремінь на шківи, починаючи зі шківа 1 (рис. 5.9) колінчастого валу і далі відповідно до нумерації, наведеної на схемі.
6. Послабте натяжний ролик поворотом ключа за годинниковою стрілкою. Надягніть ремінь повністю.
7. Перевірте положення ременя на шківах.
8. Встановіть кожух вентилятора.
9. Встановіть вентилятор з муфтою.