Паслядоўнасць работ
1. Для зняцця тармазной кружэлкі ўсталюеце аўтамабіль на апоры і зафіксуйце яго.
2. Зніміце кола.
3. Зніміце суппорт і падвесьце яго на дроце так, каб тармазны шланг не быў нацягнуты.
4. Вывярніце ніт з унутраным шасціграннікам, якім мацуецца тармазная кружэлка.
5. Адпусціце стаяначны тормаз, калі здымаецца задняя тармазная кружэлка.
6. Асцярожна абстукаеце тармазную кружэлку лёгкімі ўдарамі кіянкі з гумовым байком і зніміце са калодкі.
7. Праверце мацаванне шчытка тармазнога механізму на корпусе калодкі, пры неабходнасці падцягніце ніты.
8. Усталюйце новую кружэлку на ступіцу і зацягніце ніт яго мацавання з унутраным шасцісценнікам. Пры гэтым звернеце ўвагу на правільную пасадку ўтулак.
9. На задніх колах на пасадачнае месца на фланцы задняй паўвосі вырабіце крыху тэрмаўстойлівай меднай змазкі.
10. Новыя дыскі пасля ўстаноўкі ачысціце растваральнікам для выдалення ахоўнага пакрыцця.
11. Усталюеце суппорт з новымі самафіксуюцца нітамі (момант зацяжкі для перадпакояў колаў 115 Н·м, задніх – 50 Н·м).
12. Далей праводзіце работы ў парадку, зваротным разборцы. Ніты мацавання колаў зацягніце момантам 110 Н·м.
13. Пры ўсталёўцы новых задніх тармазных кружэлак праверце рэгуляванне стаяначнага тормазу.