VN 4.003: 1. Коаксиален освобождаващ механизъм на съединителя със сензор за положение на освобождаващата подложка; 2. Окабеляване на системата за управление на скоростната кутия; 3. Сензор за положение на централния лост за превключване на скоростите; 4. Вентилация на масления резервоар; 5, Хидравличен цилиндър; 6. Сензор за скорост на съединителя; 7. Сензор за налягане в хидравличната система; 8. Сензор за скорост на автомобила; 9. Акумулатор на налягане; 10. Маслен резервоар; 11. Клапанен блок; 12. Регулиращи клапани за хидравлични цилиндри; 13, клапан за управление на съединителя; 14. Хидравлична помпа; 15. Контролна тръба на съединителя; 16. Централен превключвател
Такива скоростни кутии се наричат трансмисия Sprintshift. Тези скоростни кутии замениха произвежданата по-рано автоматична трансмисия тип W4A02S.
Трябва да се отбележи, че автоматизираните контролно-пропускателни пунктове не са съвместими с някои системи като напр «старт-стоп».
Използването на хидравлично задвижване позволява скоростната кутия да се използва както в напълно автоматичен режим, когато водачът не участва в процеса на превключване на предавките, така и в полуавтоматичен режим, когато изборът на предавка се задава от водача с помощта на предавката селектор. В същото време процесът на изключване на съединителя и действителното превключване на предавки също се извършва без участието на водача.
VN 4.004: 1. Клапанен блок; 2. Гайка за закрепване на тръбопровода за подаване на масло под налягане; 3. Разклонител на дренажната линия; 4, маслен филтър в канала за налягане; 5. Изход на канала за управление на съединителя; 6. Актуатор, който завърта основния вал на механизма за смяна на скоростите; 7. Електромагнитен клапан (Y90), който контролира подаването на налягане към механизма за управление на съединителя; 8. Електромагнитен клапан (Y91) освобождаване на налягането в хидравличното задвижване на управлението на скоростната кутия (при достигане на крайно положение на всеки от хидравличните задвижвания); 9. Електромагнитен клапан (Y92/1) включване на 1-ва, 3-та, 5-та предавки; 10. Електромагнитен клапан (Y92/2) включване на 2-ра, 4-та, 6-та предавки и задна предавка