- проверете притискащата плоча и корпуса за повреда и деформация. Ако бъдат намерени, сменете сглобените части;
- проверете състоянието на пружините и шлиците на главината на задвижвания диск. Смазаните дискови накладки не могат да се почистват и в този случай дискът трябва да се смени;
- проверете степента на износване на накладките с нониус. Ако разстоянието между горната повърхност на облицовката и главата на нита е по-малко от 30 мм, дискът трябва да се смени. Смяната е необходима и при скорошно достигане на определената степен на износване;
Ориз. 176. Проверка на задвижвания диск за износване
- За да проверите задвижвания диск за биене, монтирайте го върху подходящ щифт или вал на съединителя в струг. Поставете измервателния уред на подходяща стойка до диска, така че контролната сонда на уреда да опре в ръба на диска - на външния ръб (ориз. 176). Бавно завъртете диска и наблюдавайте показанията на устройството. Ако биенето надвишава 0,5 мм, дискът може да бъде внимателно изправен с клещи или трябва да бъде заменен;
- проверете лекотата на движение на главината на задвижвания диск по шлиците на вала. За да направите това, поставете диска върху вала и, като държите ръбовете с палец и показалец, го завъртете и го преместете в напречна посока. Ако луфтът е повече от 0,4 мм, шлиците са износени. По правило причината е в задвижвания диск;
- ако има някакви съмнения относно степента на износване на накладката на задвижвания диск, те трябва да бъдат измерени с нониус. Дебелината на всяка облицовка трябва да бъде най-малко 2,6–3,0 mm;
Ориз. 177. Проверка на степента на износване на венчелистчетата на диафрагмената пружина
- проверете за износване на венчелистчетата на пружината на диафрагмата (ориз. 177). Ако краищата им са износени с повече от 0,3 мм, е необходимо да смените съединителя. Всички венчелистчета на пружината трябва да са на едно и също ниво, ако е необходимо, те могат да бъдат огънати с клещи;
Ориз. 178. Проверка на деформацията на работната повърхност на притискащата плоча
- прикрепете линийка към работната повърхност на притискащата плоча, както е показано на фиг. 178 и използвайте щуп за измерване на вътрешната хлабина. Ако надвишава 0,3 мм, сменете съединителя.