Измерване на напрежение
Наличието на напрежение във веригата може да се открие с помощта на тестова лампа или индикатор за напрежение. Такова устройство обаче може само да засича наличието, но не и да измерва напрежението. За измерване на напрежението е необходимо да се използва волтметър, който винаги е част от многофункционално измервателно устройство.
На първо място, трябва да зададете мащаба на устройството в зависимост от очакваните стойности на измереното напрежение. Обикновено напрежението не надвишава 14 V. Изключение прави системата за запалване, в която напрежението може да достигне до 30 000 V. Такова напрежение може да се измери само със специално измервателно устройство или с помощта на осцилоскоп.
Докато волтметърът изисква включване само когато се използва в специално проектирани измервателни уреди, когато се използва многофункционален измервателен уред, трябва да се извършат редица операции. Първо, превключвателят за обхват трябва да бъде настроен на позиция DC (d.C) за разлика от AC режима (aC). След това трябва да изберете желания мащаб. Тъй като на автомобила няма напрежение по-високо от 14 V, с изключение на напрежението на запалването, горната граница на измерванията на напрежението трябва да е малко по-висока (приблизително 15-20 V). Ако е известно предварително, че измереното напрежение ще бъде значително по-ниско, например в диапазона 2 V, диапазонът на измерване на напрежението може да се превключи към по-нисък, за да се получи по-висока точност на измерване. Ако измереното напрежение е по-високо от избрания диапазон на измерване, устройството може да се повреди.
Свържете проводниците на измервателния уред успоредно на елемента. Червеният проводник е свързан към клемата, идваща от положителния извод, докато черният проводник е свързан към заземяващата клема или към рамката на двигателя (земя), като например блока на двигателя.
Проверка: Ако двигателят не стартира поради слабо въртене на стартера, е необходимо да се измери напрежението на акумулатора, докато стартерът работи. За да направите това, свържете червения (+) проводник на волтметъра към положителния полюс на батерията, а черния (-) проводник към заземения проводник на батерията. След това помолете асистент да включи стартера и да отчете напрежението на скалата на инструмента. Ако напрежението е под 7V, батерията трябва да се провери и евентуално да се презареди, преди стартерът да се включи отново.
Текущо измерване
За да измерите тока в електрическа верига, е необходимо да я прекъснете и да поставите измервателен уред (амперметър) в отворената верига. В този случай съединителят се отстранява и червеният проводник (+) на амперметъра се свързва към тоководещия проводник (терминал 30, терминал 15). Черният проводник (-) е свързан към клемата, към която преди това е бил свързан прекъснатият проводник. Заземителните контакти между електрическия консуматор и конектора трябва да бъдат свързани към допълнителен проводник.
Оригиналната статия е на портала www.MercedesMan.ru
Пример: "Саморазреждане на батерията."
Забележка: Никога не измервайте тока в проводника, водещ към стартера (приблизително 150 А) или към конекторите на стартера в дизелов двигател (приблизително 60 А), с помощта на конвенционален амперметър. Големите токове могат да повредят измервателния уред. В сервиза се използва амперметър с клещи за ток, които захващат тоководещия проводник и измерват силата на този ток чрез индукция.
Измерване на съпротивление
Преди да започнете процедурата за измерване на съпротивлението на електрическа верига, трябва да се уверите, че няма напрежение в точките за измерване на съпротивлението. Следователно, първата стъпка винаги е да изключите всички електрически конектори, да изключите запалването, да изключите проводника или блока, свързан към батерията, или да изключите самата батерия. В противен случай измервателният уред може да се повреди.
Омметърът е свързан към две връзки на електрически елемент или към два края на електрически проводник. В този случай няма значение кой проводник (+/-) на омметъра ще бъде свързан към един или друг контакт на устройството.
Измерването на съпротивлението на превозно средство се извършва главно в две области:
1. Проверка на съпротивлението на веригата с постоянно или променливо ниво на стойностите (съпротива). Пример: проверка на съпротивлението на температурен сензор чрез изключване на конектора от този сензор и свързване на омметър в пролуката между конектора и сензора. Включете омметъра на скалата, в която ще бъдат измерени очакваните стойности на съпротивлението, и сравнете получената стойност със стойностите, дадени в референтната таблица.
2. "Непрекъснат" тест на електрическия проводник, превключвателя или нажежаемата жичка на електрическия нагревател. Този тест ви позволява да определите дали има прекъсване в кабела на автомобила и дали свързаните електрически устройства могат да работят. Ако съпротивлението на веригата е 0 ома, "непрекъснатостта" на веригата се поддържа и следователно устройството или проводникът, които се измерват, са нормални. Ако има отворена верига, измервателният уред ще покаже безкрайно високо съпротивление.