Проверка на генератора на автомобил (Mercedes-Benz S-Class W116)

Когато автомобилът се управлява при нормални условия, индикаторът за зареждане не свети. Ако предупредителната лампа светне по време на шофиране, трябва да проверите генератора или регулатора на напрежението. Преди всичко проверете всички кабелни връзки на генератора.

Проверете напрежението на задвижващия клинов ремък на генератора. Ако имате волтметър и амперметър, можете да извършите следните тестове:

Намерете проводниците на гърба на батерията. Червеният проводник е свързан към клема "B+" на генератора, малкият син проводник е свързан към клема "D+". По време на първата проверка свържете волтметър към клема "D+" и към маса (не изключвайте проводника и не включвайте запалването). Отчитане на волтметър "0".

Включете запалването и проверете дали показанията на волтметъра съответстват на 1...3 V. В противен случай причината е неизправност на регулатора на напрежението или намотката на генератора.

Стартирайте двигателя и увеличете оборотите на двигателя до 2000 об./мин. Свържете волтметър към регулатора на напрежението. Показанията на волтметъра трябва да са в рамките на 13,7...14,5 V. Ако показанията се отклоняват, причината може да е неизправност на регулатора на напрежението или износване на четките на генератора. При високо напрежение (около 20 V) може да са изгорели диодите.

Свържете амперметъра към клема "B+" и маса и стартирайте двигателя. Увеличете оборотите на вала на двигателя до 1200 об/мин и включете консуматорите на ток. Показанието на амперметъра трябва да бъде най-малко 30 A. Причината за отклонението в показанията може да е повреда на диодите. Останалите проверки могат да се извършат само след отстраняване на генератора.

Статията е заимствана от уебсайта: MercedesMAN