Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
W116 (1972-1980, бензин) W126 (1979-1991, бензин) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Главна
  • S-класс
  • W116 (1972-1980)
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Преграда на преден шублер

Преграда на преден шублер (Mercedes-Benz S-Class W116)

0
Преди да извършите каквато и да е работа, обърнете внимание на следните точки:

Уплътнителните пръстени трябва да се сменят с нови след разглобяване.

Не използвайте бутала и цилиндри с износени, повредени или окислени работни повърхности. Монтирайте само нови цилиндрови комплекти.

Използвайте само предписаната спирачна течност; не е позволено да използвате спирачна течност, която е по-стара от оригиналната.

Фиг. 247. Разрез на спирачен диск, бутала и апарат.

Фиг. 247. Разрез на спирачен диск, бутала и апарат.
1 - спирачен диск,
2 - шублер,
3 - закрепващ болт,
5 - защитен корпус,
6 - въртяща се ос,
9 - вътрешен шестостенен болт,
10 - главина на предното колело.


Смажете буталата и уплътнителните пръстени (чашки) с чиста спирачна течност или спирачна грес. Най-подходящата смазка е препоръчаната от производителя на спирачното оборудване.

Половинките на шублера не трябва да се разделят при разглобяване, т.к При сглобяване във фабриката закрепващите болтове бяха затегнати до определен въртящ момент.

Отстранете спирачните накладки, както е описано по-горе.

С помощта на отвертка отстранете прахозащитния пръстен.

Използвайте клещи, за да задържите буталото в шублера и използвайте сгъстен въздух, за да натиснете противоположното бутало (виж фиг. 248).



Фиг. 248. Отстраняване на буталата от шублера.

Фиг. 248. Отстраняване на буталата от шублера.
1 - гумена подложка върху шлици,
2 - шлици,
3 - шублер,
4 - бутала.


Отстранете уплътнителния пръстен на буталото от жлеба в цилиндъра. Натиснете второто бутало.

Проверете състоянието на всички части. За сглобяване използвайте ремонтни комплекти.

Смажете новия уплътнителен пръстен с ATE паста и го монтирайте в жлеба на цилиндъра (виж фиг. 249).

Фиг. 249. Разрез на външната и вътрешната половина на шублера.

Фиг. 249. Разрез на външната и вътрешната половина на шублера.
1а - външната половина на шублера,
1c - вътрешната половина на шублера,
2 - бутала,
3 - уплътнителен пръстен на буталото,
4 - спирачна накладка,
5 - монтажен щифт на спирачната накладка,
6 - спирачен диск,
7 - топлоизолационен екран,
8 - затягащ пръстен,
9 - прахов пръстен.


Поставете буталата в цилиндрите.



С помощта на шаблон проверете позицията на буталото в шублера, както е показано на фиг. 250. Ако е необходимо, завъртете буталото.

Фиг. 250. Шаблон за проверка на позицията на буталото.

Фиг. 250. Шаблон за проверка на позицията на буталото.
1 - шублер,
2 - бутало,
3 - шаблон.


Поставете капачката за прах върху рамото на шублера и я натиснете върху шублера със сила от 300 N с помощта на ръчна преса.

Монтирайте топлоизолационния екран върху буталото, така че изрезът на екрана да е подравнен с издатината на буталото.

С помощта на инструмент 000 589 496 300, монтиран в шублера, натиснете топлоизолиращия щит в буталото. Издатината на буталото трябва да е най-малко 0,1 mm над повърхността на екрана. Екраните за външните и вътрешните бутала са различни.

Монтирайте спирачните накладки, както е описано в съответния раздел.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Панова Мая Владимировна
Споделете с приятели:
◀ Предишна
S-класс W116 / Спирачна система
Следващия ▶

Премахване и монтиране на преден апарат
Смяна на накладки на предните колела
Спирачна система — обща информация
Сваляне и поставяне на преден спирачен диск
Преграда на задния шублер
Премахване и монтиране на спирачни дискове на задните колела
Главен спирачен цилиндър
Сваляне и поставяне на накладки за ръчна спирачка
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Преден ауспух с катализатор — премахване и монтиране Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Шублер — премахване и монтиране Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Преден спирачен диск — премахване, проверка и монтиране Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Премахване и монтиране на полуоски на преден мост Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Премахване и монтиране на шублер Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Ремонт на преден спирачен апарат Mercedes Sprinter (1995-2000, дизел)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 45 + 24 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и отопление
  • Подаване на гориво
  • Запалване и управление
  • Зареждане и стартиране
  • Предаване
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Части на тялото
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
W140 (1991-1998) 
  • Ръководство на потребителя
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател V6
  • Бензинов двигател V8
  • Бензинов двигател V12
  • Дизелов двигател OM603
  • Дизелов двигател OM606
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво
  • Система за управление HFM-SFI
  • Cистема за управление LH-SFI
  • Системи за управление ME-SFI
  • Система за управление на дизела
  • Запалителна система
  • Зареждане и стартиране
  • Предаване
  • Ръчна кутия 717.438
  • Ръчна кутия 717.454
  • Автоматична кутия 722.5
  • Автоматична кутия 722.6
  • Съединител и задвижващи валове
  • Диференциал
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
W126 (1979-1991, бензин) 
  • Силов възел
  • Ремонт на двигател
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система
  • Система за впръскване на гориво
  • Предаване
  • Съединител и кардан
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
W116 (1972-1980, бензин) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Силов възел
  • 8-цилиндров двигател V8
  • 6-цилиндров двигател I6
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система (карбуратор)
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Предаване
  • Съединител и кардан
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.