Премахване
Елементи за закрепване на кабела на ускорителя
A – лост за управление на газта; B – елемент за закрепване на кабела на ускорителя; C – пластмасов фиксатор; D – скоба; E – педал на газта; F – ускорителен кабел; G – копче за настройка; H – ограничител на отваряне на дросела; I – кабел на регулатора на налягането
1. В двигателното отделение разкачете кабела на газта от лоста за газта, като първо премахнете квадратната закопчалка (виж снимката). Извадете кабела на газта през жлеба в лоста.
[Оригиналът може да бъде намерен на уебсайта: MercedesMan]
2. Стиснете пластмасовите пластини на скобата и отстранете обвивката на кабела на ускорителя от скобата.
3. Работейки вътре в автомобила, откачете възвратната пружина и извадете кабела на газта от лоста на педала на газта.
4. Развийте регулиращата гайка и отстранете обвивката на кабела на газта през уплътнението на преградата на двигателното отделение.
Внимание! Не отстранявайте О-пръстена от вътрешната преграда на двигателното отделение.
5. Извадете кабела на газта през преградата и в двигателното отделение.
Монтиране
1. Кабелът на ускорителя се монтира в обратния ред на отстраняване. Ако е необходимо, проверете и регулирайте работата на кабела на газта.
Корекция
1. Проверете дали връзката на газта и кабелът се движат плавно и без преплитане. Ако е необходимо, смажете връзката на ускорителя.
2. В първоначалното положение на педала на газта трябва да има разстояние от 0,5-1,0 mm между пружината в края на кабела на газта и пластмасовия монтажен блок във водещото рамо на дроселната клапа. В противен случай завъртете копчето за настройка, за да зададете необходимата междина.
3. Когато сменяте кабела на газта, обикновено не е необходимо да регулирате връзките на дросела. Ако е необходимо, регулирането на връзките на дросела трябва да се извърши в сервиз, тъй като това е много сложна операция.