Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Главна
  • E-класс
  • W124 (1984-1995)
  • Силов агрегат
  • Охладителна система
  • Вентилатор с електромагнитен съединител — премахване и монтиране

Вентилатор с електромагнитен съединител — премахване и монтиране (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Съдържание: Премахване ↡ Монтиране ↡

Премахване



Затягане на централния болт на съединителя на вентилатора на радиатора



Затягане на централния болт на съединителя на вентилатора на радиатора


Развиване на монтажния болт на централния вентилатор на радиатора



Развиване на монтажния болт на централния вентилатор на радиатора


Местоположение на болтовете на шайбата на водната помпа



Местоположение на болтовете на шайбата на водната помпа


Местоположение на болтовете за закрепване на левия електромагнитен съединител на ранните модели



1 – корпус на електромагнитен съединител;

1 – корпус на електромагнитен съединител;
2 – електрически конектори




Местоположение на монтажния болт на електромагнитния съединител при ранните модели



Местоположение на монтажния болт на електромагнитния съединител при ранните модели


1. Отстранете заземяващия проводник от батерията. При 4-цилиндрови бензинови двигатели източете охлаждащата течност от охладителната система, отстранете радиатора и въздушния филтър.

2. Свалете задвижващия ремък на аксесоарите от шайбата на водната помпа.

3. Развийте централния монтажен болт и отстранете вентилатора на радиатора от оста на водната помпа (виж фиг. Затягане на централния болт на съединителя на вентилатора на радиатора, Развиване на централния болт на вентилатора на радиатора).

4. Развийте болтовете и свалете ролката от водната помпа (виж фиг. Местоположение на болтовете на шайбата на водната помпа).

5. При ранните модели развийте трите болта, закрепващи корпуса на съединителя към водната помпа, извадете съединителя, разкачете електрическите съединители и извадете съединителя от двигателното отделение (виж фиг. Местоположение на левия монтажен болт на електромагнитния съединител на ранните модели, Местоположение на монтажния болт на електромагнитния съединител на ранните модели).

6. При по-нови модели отстранете монтажните болтове от задната страна на корпуса на магнитния съединител, които закрепват съединителя към скобата. Отстранете електромагнитния съединител, разкачете електрическите съединители и извадете съединителя от двигателното отделение.



Монтиране



Местоположение на шайбите на монтажния болт на вентилатора на радиатора



1 – болт;

1 – болт;
2 – шайба;
3 – уплътнение


1. Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж. Проверете дали шайбите на монтажния болт на вентилатора на радиатора са поставени правилно (виж фиг. Местоположение на шайбите на монтажния болт на вентилатора на радиатора) и затегнете всички закрепващи болтове с необходимия въртящ момент.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Левин Кирил Глебович
Споделете с приятели:
◀ Предишна
E-класс W124 / Охладителна система
Следващия ▶

Перка за радиатор — премахване и монтиране
Термостат — премахване, проверка и монтиране
Радиатор — премахване, проверка и монтиране
Маркучи за охлаждаща течност
Обща информация за охладителната система
Електрически датчици — премахване и монтиране
Водна помпа — премахване и монтиране
Водна помпа (модели с шестцилиндрови бензинови двигатели)
Водна помпа (дизелови модели)
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Електромагнитен клапан за спиране на горивото — премахване и монтиране Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Хидравличен съединител на вентилатора — премахване и монтиране Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Премахване и монтиране на модула на охлаждащия вентилатор Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Премахване и монтиране на модула на охлаждащия вентилатор Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Мотор на вентилатор — премахване и монтиране Mercedes W126 (1979-1991, бензин)
☛ Вентилатор — премахване и монтиране Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 32 + 13 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Обща информация
  • Описание на автомобила
  • Условия на работа и инструмент
  • Грижа за автомобила
  • Дизелови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Инжекционна система
  • Захранваща система
  • Изпускателна система
  • Бензинови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Система за управление
  • Захранване на гориво
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Гуми и джанти
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и прозорци
  • Отопление и вентилация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Осветление и сигнализация
  • Електрически схеми
W124 (1984-1995) 
  • Обща информация
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Седмична грижа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Отстраняване на неизправности
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател I4
  • Бензинов двигател V6 (SOHC)
  • Бензинов двигател V6 (DOHC)
  • Дизелови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Отопление и вентилация
  • Горивна система (карбуратор)
  • Впръскване на Bosch CIS-E
  • Впръскване на Bosch HFM
  • Дизелова горивна система
  • Захранваща система
  • Стартиране и зареждане
  • Запалителна система (I4)
  • Запалителна система (V6)
  • Предварително загряване
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Превключватели
  • Светлини и осветление
  • Електрически схеми
W123 (1976-1985) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Силов агрегат
  • Подредба на двигателя
  • Ремонт на двигатели M102
  • Ремонт на двигатели M110 и M123
  • Охлаждане и смазване (M102)
  • Охлаждане (M110 и M123)
  • Запалителна система
  • Захранваща система Stromberg
  • Захранваща система Solex 4A1
  • Впръскване K-Jetronic
  • Впръскване L-Jetronic
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и задна ос
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.