Премахване
Местоположение на скобите на изходящия маркуч
А – макара; B – водна помпа; C – уплътнение; D – корпус на водна помпа; E – тръба; F – направляващи щифтове; G – уплътнение; H – генератор; I – скоба за закрепване на генератора
Премахване
1. Отстранете заземяващия проводник от акумулатора и източете охлаждащата течност от охладителната система.
2. При модели с вентилатор на радиатора, управляван от електромагнитен съединител, свалете спомагателния задвижващ ремък и обтегача на ремъка.
3. Отстранете термовискозния или магнитния съединител на вентилатора на радиатора от водната помпа.
4. При модели с термовискозен съединител, задвижващ вентилатор на радиатора, свалете спомагателния задвижващ ремък, след това развийте болтовете и свалете шайбата на водната помпа.
(Информация, копирана от уебсайта: www.mercedesman.ru)
5. Разхлабете скобите и откачете всички маркучи от водната помпа. Развийте болта и отстранете връщащата тръба на нагревателя от водната помпа и отстранете О-пръстена от тръбата.
6. Отстранете генератора и монтажната скоба на генератора.
7. Развийте монтажните болтове на водната помпа. Разкачете тръбата на водната помпа и я извадете заедно с помпата от блока на двигателя. Отстранете уплътнението на водната помпа.
8. Извадете водната помпа от корпуса и отстранете уплътнението.
Монтиране
1. Внимателно почистете свързващите повърхности на водната помпа и цилиндровия блок от всички остатъци от старо уплътнение.
2. Монтажът се извършва в ред, обратен на премахването, като се вземат предвид следните точки.
3. Когато монтирате водната помпа, използвайте нови уплътнения и затегнете монтажните болтове с необходимия въртящ момент.
4. Монтирайте и регулирайте напрежението на спомагателния задвижващ ремък.
5. Налейте охлаждаща течност в охладителната система.