Сваляне на волана
Разхлабете долния болт на кормилната колона с гаечен ключ
Поддържайки, издърпайте кормилната колона
1. Отстранете двата долни предпазителя на арматурното табло.
2. Премахване на волан и комбинация от устройства.
3. Изключете механизма за управление на автоматичната скоростна кутия от кормилната колона (ако е инсталиран).
4. Отстранете ключалката на кормилната колона.
5. Развийте закрепващия болт в долната част на колоната с вътрешен ключ.
6. Отстранете гайките на долното закрепване на колоната и отстранете рамото на маркуча на нагревателя.
7. Изключете съединителя на окабеляването на комбинирания превключвател.
8. Разхлабете гайките в горната част на колоната, внимателно спуснете колоната, за да не повредите гофрирания деформируем вал.
9. За правилен монтаж маркирайте относителната позиция на тръбата и вътрешния вал.
10. Отстранете комбинирания превключвател и пръстена на държача.
11. От долния край на кормилната колона премахнете:
- шайба, зегер, пружина и сачмен лагер;
- зегер, пружина, фиксатор и лагер (в зависимост от дизайна и годината на производство).
- 12. Отстранете предпазния пръстен в горния край на вътрешния вал, отстранете предпазния пръстен и сачмения лагер. Извадете вътрешния вал.
13. С помощта на дорник натиснете външните пръстени на лагера от външната тръба на кормилната колона.
14. Измийте частите (керосин) и ги изсушете. Извършете откриване на неизправности, обърнете специално внимание на сачмените лагери.
15. Когато сглобявате кормилната колона, натиснете задържащия пръстен към пружината с дорник и нанесете малко грес върху лагера.
16. Монтажът се извършва в ред, връщане към отстраняване.