Забележка. На автомобили, произведени след септември 1979 г., вместо гайка се монтира конусен болт, който се заменя с нов.
Сваляне на стойката на волана
50 - гайка
16 — волан
51 - кормилна колона
6 - вал
1. Отстранете декоративната облицовка нагоре, като започнете от долния ляв (десен) ъгъл близо до главината на волана (за автомобил, произведен преди август 1979г.) или отстранете капака с декоративната емблема в центъра на капака.
[Публикация, взета от онлайн ресурс: mercedesman.ru]
2. Подравнете волана така, че жлебът (обозначен със стрелка) беше насочен нагоре.
3. Маркирайте относителните позиции на волана и вала на колоната.
4. Заключете ключалката на кормилната колона и използвайте гаечен ключ, за да развиете вдлъбнатия винт, което изисква значителна сила.
5. Свалете голямата шестостенна гайка.
6. Отстранете волана от шлиците на вала.
7. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането.
8. Воланът се затяга с гайка до въртящ момент от 8,0 kgf·m.