1. Свалете амортисьора и пружината от предното окачване.
2. Развийте гайката на края на кормилната щанга и използвайте дърпач, за да разкачите края на кормилната щанга от кормилния накрайник.
3. Отстранете болта, закрепващ спомагателната връзка към тялото.
4. Фиксирайте позицията на дисковете на вътрешния ексцентричен болт на долното рамо на окачването спрямо напречната греда, след това развийте гайката и отстранете дисковете и болта.
5. Развийте гайката на долния сферичен шарнир на кормилния накрайник и използвайте теглич, за да разкачите долното рамо на окачването.
6. Свалете долното рамо на окачването заедно със спомагателния прът.
7. Развийте монтажния болт и отделете опорната чаша на пружината на окачването от долното рамо.
8. Фиксирайте относителното положение на долното рамо и спомагателния прът в закрепващия блок и отделете тези части една от друга.
9. Извършете откриване на дефекти на части. Ако сферичният шарнир е износен, сменете модула на долното управляващо рамо.
10. За да смените спомагателните теглителни ролки, отстранете капачките, гумените уплътнения и монтирайте нови части в рамото на окачването.
11. За да смените вътрешните гумени втулки на монтажния модул, първо отстранете старите втулки, като използвате бормашина (ножовка), за да ги отрежете, ако е необходимо. Почистете вътрешния диаметър, накиснете новите гумени втулки в сапунена вода и ги натиснете в контролните рамена с менгеме, така че външните им втулки да са вертикални.
Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж. В този случай окончателното затягане на болтовете и гайките се извършва при спуснато превозно средство. Накрая проверете подравняването на предните колела.