Внимание! Занесете използваното трансмисионно масло в специални пунктове за събиране на отработени масла; в никакъв случай просто не го изливайте и не го смесвайте с битовите отпадъци.
Изцедете
1. Поставете скоростния лост в положение "P".
2. Повдигнете колата с крик в хоризонтално положение.
3. Ако е необходимо, свалете долния капак на двигателното отделение.
4. Поставете маслен съд под скоростната кутия (подходящ контейнер).
5. Развийте пробката за източване (1) в масления съд (3) и източете маслото.
6. Завъртете шайбата на коляновия вал на двигателя в посоката на въртене на вала на двигателя (помощник), докато пробката за източване на преобразувателя на въртящия момент се позиционира над отвора във вентилационната решетка. Завъртете вала на двигателя.
7. Развийте пробката за източване (2) и източете маслото.
8. Развийте болтовете (7) на масления съд (3).
9. Развийте болтовете (6) на масления филтър (5), свалете го надолу.
10. Завийте новия маслен филтър с въртящ момент от около 4 Nm.
11. Почистете старателно масления съд и поставете ново уплътнение.
Внимание! За почистване използвайте само чисти кърпи без мъх и внимавайте за максимална чистота по време на всички работни операции.
12. Затегнете равномерно и здраво монтажните болтове към масления съд с въртящ момент от 8 Nm.
13. Завийте пробките за източване с нови О-пръстени и ги затегнете здраво с въртящ момент от 8 Nm.
14. Спуснете колата.
Напълнете
1. Поставете ръчната спирачка.
2. Отворете заключващия лост и на индикатора за нивото на маслото издърпайте индикатора и при неработещ двигател изсипете 4 литра трансмисионно масло ATF през чиста фуния и сито с фини отвори.
3. Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход.
4. Добавете останалото количество трансмисионно масло ATF. Проверете нивото на маслото с помощта на индикатора.
5. Количество за презареждане:
- 4-цилиндров двигател: прибл;
- 6-цилиндров двигател: 6,0 л.
6. Когато автомобилът е неподвижен, превключете скоростния лост на всички позиции, като оставите лоста във всяка позиция за няколко секунди. След това върнете лоста в положение "P".
Внимание! Когато превключвате диапазоните на предавателните числа, натиснете допълнително педала на спирачката.
7. Поставете индикатора за ниво докрай и го заключете със заключващия лост.
8. Извършете кратко пробно шофиране, това ще позволи на трансмисионното масло да достигне работна температура от 80°C.
9. Поставете колата на равна повърхност.
10. Проверете нивото на трансмисионното масло при обороти на двигателя в режим на празен ход, добавете масло, ако е необходимо.
11. Визуално проверете херметичността на пробките за източване и масления съд.
12. Поставете долния капак на двигателното отделение.