Cuprins: Scurgere ↡ Umple ↡
Uleiul de transmisie este de obicei schimbat la fiecare 60.000 km de vehicul, iar filtrul este și el înlocuit în același timp. În condiții severe de funcționare (lucrul cu o remorcă, parcurgerea în principal pe distanțe scurte și conducerea în orașe mari, temperaturi exterioare extrem de ridicate) este necesar să schimbați uleiul de transmisie la fiecare 30.000 km (fara inlocuire a filtrului).
Atenţie! Duceți uleiul de transmisie uzat la punctele speciale de colectare a uleiurilor uzate, în niciun caz, pur și simplu nu îl turnați și nu îl amestecați cu deșeurile menajere.
Scurgere
1. Setați maneta selectorului în poziția "P".
2. Ridicați mașina în poziție orizontală.
3. Dacă este necesar, îndepărtați capacul inferior al compartimentului motor.
4. Instalați o baie de ulei sub cutia de viteze (recipient adecvat).
5. Deșurubați dopul de golire (1) din baia de ulei (3) și goliți uleiul.
6. Rotiți scripetele arborelui cotit al motorului în sensul de rotație al arborelui motor (asistent) până când dopul de golire de pe convertizorul de cuplu este poziționat deasupra orificiului din grila de aerisire. Rotiți arborele motorului.
7. Deșurubați dopul de golire (2) și goliți uleiul.
8. Deșurubați șuruburile (7) baii de ulei (3).
9. Deșurubați șuruburile (6) filtrului de ulei (5), scoateți-l în jos.
10. Înșurubați noul filtru de ulei cu un cuplu de aproximativ 4 Nm.
11. Curățați bine baia de ulei și instalați o nouă garnitură.
Atenţie! Pentru curățare, utilizați numai cârpe curate, fără scame și acordați atenție la cea mai mare curățenie în timpul tuturor operațiunilor de lucru.
12. Strângeți șuruburile de fixare pe baia de ulei în mod uniform și strâns la un cuplu de 8 Nm.
13. Înșurubați dopurile de scurgere cu inele O noi și strângeți-le bine la un cuplu de 8 Nm.
14. Coborâți mașina.
Umple
1. Aplicați frâna de parcare.
2. Deschideți maneta de blocare și pe indicatorul nivelului uleiului, trageți indicatorul și, cu motorul oprit, turnați 4 litri de ulei de transmisie ATF printr-o pâlnie curată și o sită cu ochiuri fine.
3. Porniți motorul și lăsați-l la ralanti.
4. Adăugați cantitatea rămasă de ulei de transmisie ATF. Verificați nivelul uleiului folosind indicatorul.
5. Cantitate reîncărcabilă:
- Motor cu 4 cilindri: cca 5,5 L;
- Motor cu 6 cilindri: cca 6,0 l.
6. Cu vehiculul staționat, comutați maneta selectorului în toate pozițiile, lăsând maneta în fiecare poziție timp de câteva secunde. Apoi readuceți maneta în poziția "P".
Atenţie! Când comutați intervalele de transmisie, apăsați suplimentar pedala frânei.
7. Introduceți indicatorul de nivel până la capăt și blocați-l cu pârghia de blocare.
[Material bazat pe date de pe portal: MercedesMAN]
8. Efectuați un scurt test de conducere, acest lucru va permite uleiului de transmisie să atingă o temperatură de funcționare de 80°C.
9. Așezați mașina pe o suprafață plană.
10. Verificați nivelul uleiului de transmisie la turația motorului în regim de ralanti, adăugați ulei dacă este necesar.
11. Verificați vizual etanșeitatea dopurilor de scurgere și a baii de ulei.
12. Montați capacul inferior al compartimentului motorului.