Пажња! Однесите искоришћено уље за пренос на специјална места за прикупљање отпадног уља ни у ком случају га једноставно не сипајте или мешајте са кућним отпадом.
Драин
1. Поставите ручицу мењача у положај "П".
2. Подигните ауто у хоризонталном положају.
3. Ако је потребно, уклоните доњи поклопац моторног простора.
4. Поставите посуду за уље (одговарајућу посуду) испод мењача.
5. Одврните чеп за испуштање (1) у кориту за уље (3) и испустите уље.
6. Окрените ременицу радилице мотора у смеру ротације вратила мотора (помоћник) све док чеп за испуштање на претварачу обртног момента не буде постављен изнад отвора на решетки за вентилацију. Окрените осовину мотора.
7. Одврните чеп за испуштање (2) и испустите уље.
8. Одврните завртње (7) уљног корита (3).
9. Одврните завртње (6) филтера за уље (5), скините га.
10. Заврните нови филтер за уље обртним моментом од око 4 Нм.
11. Темељно очистите уљну посуду и поставите нову заптивку.
Пажња! За чишћење користите само чисте крпе које не остављају длачице и пазите на максималну чистоћу током свих радних операција.
12. Затегните монтажне завртње на уљном кориту равномерно и чврсто обртним моментом од 8 Нм.
13. Уврните чепове за одвод са новим О-прстеновима и чврсто их затегните на обртни момент од 8 Нм.
14. Спусти ауто.
Филл
1. Повуците паркирну кочницу.
2. Отворите ручицу уређаја за закључавање и на показивачу нивоа уља, извуците показивач и, док мотор не ради, долијте 4 литра уља за мењач ATF кроз чист левак и ситно сито.
3. Покрените мотор и пустите га да ради у празном ходу.
4. Додајте преосталу количину уља за мењаче ATF. Проверите ниво уља помоћу индикатора.
5. Количина за поновно пуњење:
- 4-цилиндрични мотор: око 5,5 Л;
- 6-цилиндарски мотор: око 6,0 л.
6. Када се суочавају аутомобилу пребаците у све одредбе полуга селективног избора, при чему је полуга остављајте односно на неколико секунди у појединим позицијама. Затим поново поставите полугу у положај "П".
(Чланак заснован на подацима са веб-сајта: mercedesman.ru)
Пажња! Када мењате опсеге степена преноса, додатно притисните ножну кочницу.
7. Уметните показивач нивоа до краја и закључајте га полугом за закључавање.
8. Извршите кратку пробну вожњу, то ће омогућити да уље мењача достигне радну температуру од 80°C.
9. Поставите аутомобил на равну површину.
10. Проверите ниво трансмиссионного уље на фреквенцији ротације вратила мотора у режиму празног хода, ако је потребно, долейте уља.
11. Визуелно проверите затегнутост чепова за испуштање и уљног корита.
12. Поставите доњи поклопац моторног простора.