Повлачење
Упозорење: Ова операција захтева покретну дизалицу и клизни чекић. Нова заптивка главе цилиндра и О-прстен на колену расхладне течности биће потребни током уградње. Може такође захтевати нове завртње главе цилиндра (види текст).
1. Пре него што наставите са уклањањем главе цилиндра, уверите се да је мотор хладан; имајте на уму да ће глава цилиндра бити уклоњена заједно са издувном граном.
2. Одвојите негативни терминал батерије.
3. Подигните поклопац мотора до краја како је описано у поглавље 11.
4. Испразните моторно уље и расхладну течност као што је описано у поглавље 1Б.
5. Уклоните брегасту осовину као што је описано у став 9.
6. Уклоните млазнице као што је описано у поглавље 4.
7. Уклоните хладњак као што је описано у Поглавље 3.
8. Уклоните затезач ремена помоћног погона следећим редоследом (види сл. 10.8).
Пиринач. 10.8 Компоненте затезача ремена помоћног погона
1 пластични поклопац
2 Болт
3 Међуременица
4 Болт
5 Ременица вентилатора
6 Болтс
7 Демпер затезача
Б Затезна опруга
9 Пластични поклопац
10 Болт
10а Други тип завртња
11 Слееве
12 Затезач
12а Други тип затезача
13 Слееве
- А) Уклоните пластични поклопац, одврните причврсни вијак и уклоните ременицу за затезање помоћног погонског ремена.
- б) Отпустите монтажни вијак и уклоните ременицу вентилатора хладњака.
- В) Отпустите завртње и уклоните амортизер затезача. Уклоните све одстојнике и/или заграде, забележите њихову локацију.
- В) Помоћу клешта откачите опругу затезања, памтећи њен исправан положај како бисте је вратили током монтаже.
- Г) Ако је потребно, уклоните поклопац и одврните вијак који причвршћује затезач. извуците чахуру на којој је причвршћен затезач.
- д) Уклоните затезач и уклоните чахуру.
9. На моделима без турбо мотора, уклоните кућиште пречистача ваздуха, улазну цев и филтерски елемент као што је описано у поглављу 4.
10. На моделима са турбо пуњачем извршите следеће операције.
- А) Уклоните улазну цев турбопуњача.
- б) Одврните држач за монтажу турбопуњача.
- В) Одврните спојну матицу и одвојите повратни вод уља турбопуњача од блока цилиндра.
11. Поставите крпу близу конектора цеви за гориво до филтера за гориво, затим одврните матице плејера и одвојите цев за гориво, забележите локацију делова ради правилног склапања (види сл. 10.11). Зачепите отворене крајеве фитинга и цеви како бисте спречили да прљавштина уђе у цев за гориво и да се гориво пролије.
Пиринач. 10.11. Искључите водове за гориво (приказано стрелицама)
12. Одврните завртње са главе цилиндара и уклоните филтер.
13. Одврните завртње и уклоните цев мерења нивоа уља из главе цилиндара.
14. На моделима са рециркулацијом издувних гасова, одвојите цев од вентила за рециркулацију издувних гасова (види сл. 10.14).
Пиринач. 10.14 Одвојите црево (приказано стрелицом) из вентила за рециркулацију издувних гасова
15. Радећи одоздо возила, прво уклоните завртње који причвршћују држач издувног система за мењач, а затим и завртње који учвршћују држач за издувни систем.
16. Одвојите предњи део издувног система од колектора, у складу са поглавље 4.
17. Користећи одговарајући алат са савијеним крајем или комадом жице, отпустите резу стезаљке на савијеној цеви која доводи расхладну течност у хладњак за уље (види сл. 10.17)
Пиринач. 10.17 Користите алат са савијеним крајем (1), да извучете причврсни прстен (2) на цеви система за хлађење
18. Одврните колено са склопа филтера за уље, а затим га извуците из конектора.
19. Одврните матице и одвојите утичницу из усијане свећице.
20. Уклоните усисну грану као што је описано у поглавље 4.
21. Уклоните горњу вођицу ланца погонског брегастог вратила као што је описано у став 8.
22. Уклоните два вијка који причвршћују главу цилиндра за поклопац ланца погона брегасте осовине, којем се може приступити испод поклопца ланца.
23. Урадите завршну проверу да бисте били сигурни да су све цеви и жице искључене и да неће ометати уклањање главе цилиндра.
24. Постепено отпустите завртње главе цилиндра обрнутим редоследом приказаним на сл. 10.43а и 10.436.
25. Уклоните завртње главе цилиндра, запамтите њихову локацију, пошто су завртњи различите дужине.
26. Закачите ремене за подизање за држаче за причвршћивање на предњем левом делу главе цилиндра и задњем десном делу издувног колектора. Капацитет подизања мора одговарати тежини главе цилиндра.
27. Одвојите главу цилиндара од блока цилиндара и клинова, окрећући је. Немојте уметати алат између спојних површина да бисте то урадили, јер то може оштетити заптивку главе цилиндра.
28. Пажљиво подигните главу цилиндра заједно са издувном граном и уклоните је из моторног простора.
29. Уклоните заптивку главе цилиндра.
Инспекција
30. Погледајте поглавље 2Д, где је детаљно описана демонтажа главе цилиндра. Ако желите да уклоните издувни разводник, контактирајте поглавље 4.
31. Пре уградње главе, спојне површине главе цилиндра и блока цилиндра морају бити темељно очишћене. Користите стругач да уклоните све трагове заптивки и наслаге; такође очистите врхове клипова. Будите посебно опрезни са главом цилиндра, јер је лако оштетити њен метал. Такође проверите да мале честице не доспеју у отворене рупе канала за уље и воду. Користите заштитну траку и папир да покријете све ове рупе и рупе за вијке у блоку цилиндра. Да бисте спречили зачепљење угљеником, ставите мало масти у зазор између клипа и кошуљице цилиндра. Након чишћења сваког клипа, док окрећете радилицу тако да се клип помери према доле унутар цилиндра, обришите маст и наслаге крпом за брисање,
32. Проверите блок и главу на удубљења, дубоке огреботине и друга оштећења. Мања оштећења могу се пажљиво уклонити са површине блока цилиндра помоћу турпије. Озбиљнија оштећења треба поправити брушењем, али овај посао треба да уради специјалиста.
33. Ако постоји сумња на савијање главе цилиндра, причврстити метални лењир и проверити закривљеност површине, у складу са поглавље 2Д.
34. Очистите рупе за вијке користећи компримовани ваздух или танку крпу омотану око одвијача. Уверите се да су сви трагови воде или уља уклоњени, јер у супротном могу настати пукотине у блоку услед хидрауличког притиска приликом затезања вијака.
35. Проверите да ли је оштећен рез на вијцима и отворима у блоку цилиндара. Ако је потребно, поново провуците блок одговарајућом славином.
36. Произвођач препоручује мерење дужине вијака како би се утврдило које завртње треба заменити; с друге стране, неки власници аутомобила више воле да замене све завртње новим, без обзира на њихово стање
37. Измерите дужину сваког завртња, од основе главе до краја осовине (види сл. 10.37). Ако дужина вијка прелази максималну вредност наведену у одељку Технички подаци", вијак мора бити замењен.
Пиринач. 10.37 Измерите дужину (L) вијци главе цилиндра
Вредност максималне дужине је дата у одељку "Технички Подаци"
Инсталација
38. Ако је потребно, уградите издувни разводник у складу са поглавље 4.
39. Уверите се. када је цилиндар бр. 1 у ТДЦ, временске ознаке на радилици и брегастом вратилу су исправно поравнате како је описано у став 3.
40. Ставите облогу на блок цилиндара, постављајући је на игле.
41. Користећи механизам за подизање за подупирање главе цилиндра, спустите је на блок.
42. Подмажите навоје и површине вијака главе цилиндра у контакту са главом цилиндра (видети ставове 36 и 37), затим уметните завртње и руком их затегните у блок цилиндра. Уверите се да су сви завртњи на месту. забележено приликом демонтаже.
43. Затегните завртње приказаним редоследом (види сл. 10.43, а, б). Затегните завртње у неколико корака како је наведено у "Технички Подаци" моменти затезања за сваки степен: тј. прво затегните све завртње на поставку обртног момента која је наведена за корак 1, затим затегните све завртње на корак 2 и тако даље.
Пиринач. 10.43 а. Редослед затезања вијака главе цилиндра - 4-цилиндрични дизел мотор
Пиринач. 10.43 б. Редослед затезања вијака главе цилиндра - 5-цилиндарски дизел мотор
44. Инсталирајте и затегните завртње главе цилиндра на поклопац ланца погона брегастог вратила.
45. Инсталирајте горњу вођицу ланца погонског брегастог вратила као што је описано у став 8.
46. Инсталирајте усисну грану како је описано у поглавље 4.
47. Спојите конектор на упаљач и затегните матице за причвршћивање.
48. Инсталирајте савијену улазну цев расхладне течности на хладњак уља користећи нови о-прстен. Пре уградње подмазати прстен расхладном течношћу. Уградите причврсни прстен.
49. Причврстите предњи део издувног система на издувни колектор, у складу са поглавље 4.
50. Поставите држач за причвршћивање издувне цеви на преносник и затегните завртње за причвршћивање. Уверите се да је издувни систем причвршћен без напетости.
51. Даљу инсталацију извршите по реду. обрнути редослед за уклањање, узимајући у обзир следеће тачке.
- А) Уверите се да су водови за гориво правилно повезани са филтером за гориво као што је наведено пре него што их уклоните.
- б) Инсталирајте затезач ремена помоћног погона обрнутим редоследом од корака 8.
- В) Инсталирајте хладњак као што је описано у поглављу 3.
- Г) Инсталирајте млазнице као што је описано у поглављу 4.
- д) Инсталирајте брегасту осовину као што је описано у параграфу 9.
- е) Напуните систем за хлађење и напуните мотор уљем као што је описано у поглавље 1Б.