Notă: Pentru instalare sunt necesare șuruburi inferioare noi și șuruburi superioare ale șurubului articulației, piulița articulației sferice tijei de legătură și piulița articulației sferice brațului inferior.
Retragere
1. Aplicați frâna de parcare, apoi ridicați partea din față a vehiculului și sprijiniți-l bine pe suporturi de cric (cm. "Ridicați mașina și așezând-o pe suporturi"). Scoateți roata corespunzătoare.
2. În cazul în care articulația de direcție este înlocuită, scoateți butucul așa cum este descris în paragraful 3.
3. Dacă va fi folosită o articulație, slăbiți și scoateți cele două șuruburi care țin suportul etrierului de articulație, apoi glisați etrierul de pe disc. Notă: Aruncați șuruburile etrierului, deoarece trebuie folosite altele noi pentru instalare. Utilizați o bucată de sfoară sau sârmă pentru a lega etrierul de arcul suspensiei și evitați întinderea furtunurilor de frână. La modelele cu ABS. de asemenea, scoateți senzorul roții așa cum este descris în Capitolul 9.
4. Slăbiți și deșurubați piulița care fixează articulația sferică de articulația de direcție (vezi fig. 4.4) și apăsați în afară tamponul conic folosind un extractor universal de articulație sferică.
Orez. 4.4. Deșurubați piulița de fixare și separați tija de direcție de articulația de direcție
5. La efectuarea lucrărilor cu pumnul drept la modelele echipate cu sistem ASD (blocare automată a diferențialului), scoateți șuruburile de fixare și scoateți senzorul de accelerație al roții.
Avertisment: Senzorul ASD este sensibil la impact și nu trebuie scăpat sau lovit.
6. Când degetul este îndepărtat, este necesar să sprijiniți brațul inferior. Faceți acest lucru punând un cric și un bloc de lemn sub pârghie și ridicându-l. În schimb, puteți comprima arcul cu un compresor cu arc.
7. Slăbiți și scoateți cele două șuruburi inferioare dintre bară și șoc.
8. Slăbiți și scoateți piulița și șaiba, apoi scoateți șurubul superior care fixează amortizorul de articulația de direcție.
9. Separați un pumn rotativ de amortizor. apoi slăbiți și scoateți șurubul de prindere a articulației sferice a brațului inferior și piulița (vezi fig. 4.9).
Orez. 4.9. Scoateți șurubul de prindere și piulița articulației sferice brațului inferior
10. Separați articulația de articulație a brațului inferior și scoateți-l din vehicul (vezi fig. 4.10). Măriți pumnul; dacă se constată uzură sau deteriorare, înlocuiți-l. Vă rugăm să rețineți că tirantul poate fi înlocuit separat. Tiranții trebuie înlocuiți de fiecare dată când sunt deșurubate.
Orez. 4.10. Separați articulația de direcție de articulația sferică a brațului inferior
Instalare
11. Înainte de a instala pârghia, curățați filetele orificiilor inferioare pentru șuruburi cu un robinet de dimensiunea corespunzătoare.
Sfat. Dacă nu aveți robinetul necesar, treceți prin filet folosind un șurub vechi crestat pe filet.
12. Aliniați pumnul cu știftul articulației sferice. Introduceți șurubul de prindere, apoi instalați o nouă piuliță și strângeți-o la cuplul necesar. Pentru a proteja ansamblul de coroziune, așezați materialul de etanșare în tăietura clemei.
13. Așezați articulația împotriva șocului, asigurându-vă că urechiul de pe articulație este aliniat cu orificiul.
14. Introduceți șurubul articulației superioare și șaiba, apoi instalați o piuliță nouă. Instalați două amortizoare inferioare noi la șuruburile articulației. Când toate șuruburile sunt la locul lor, împingeți ferm știftul articulației pentru a conecta partea superioară a articulației de șoc. Țineți degetul în această poziție și strângeți piulița șurubului de sus la cuplul corect. Apoi strângeți ambele șuruburi inferioare.
15. Scoateți cricul/compresorul cu arc (in functie de ce folosesti) și conectați articulația sferică a tijei de legătură la articulația de direcție. Instalați o piuliță nouă pe articulația sferică și strângeți-o la cuplul necesar.
16. Instalați butucul așa cum este descris în paragraful 3.
17. La modelele la care butucul nu a fost îndepărtat, îndepărtați toate urmele compusului de fixare (vezi punctul 11) și glisați etrierul în poziție pe disc. Instalați șuruburi noi de montaj și strângeți-le la cuplul necesar (vezi capitolul 9). Acolo unde este prevăzut, instalați senzorul ASD pe butuc și strângeți bine șuruburile de montare.
19. Montați roata, apoi coborâți vehiculul la sol și strângeți șuruburile roții conform specificațiilor.