Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Principală
  • C-Class
  • W201 (1982-1993)
  • Șasiu
  • Suspensie vehicul
  • Braț inferior suspensie spate — demontare, demontare și instalare

Braț inferior suspensie spate — demontare, demontare și instalare (Mercedes-Benz C-Class W201)

0
Cuprins: Demontarea ↡ Dezasamblarea ↡
Notă: Instalarea va necesita noi piulițe pentru șuruburi ale axului, o nouă piuliță inferioară pentru șuruburi pentru montarea șocului și o nouă piuliță pentru șuruburi pentru bara stabilizatoare.


Demontarea



1. Așezați cale sub roțile din față, apoi ridicați partea din spate a vehiculului și așezați-l în siguranță pe suporturi de cric (vezi Fig. "Ridicarea mașinii cu un cric și așezarea acesteia pe suporturi"). Scoateți roata corespunzătoare.

2. Deșurubați șuruburile de fixare și scoateți carcasa de protecție de la baza brațului de suspensie inferior.

3. Așezați compresorul cu arc pe arc și comprimați-l pentru a elibera cupele superioare și inferioare (vezi paragraful 12).

4. Slăbiți și îndepărtați piulița și șurubul care fixează legătura barei stabilizatoare de brațul inferior (vezi fig. 14.4).

Figura. 14.4. Deșurubați piulița și șurubul și separați legătura de legătură a barei stabilizatoare…

Figura. 14.4. Deșurubați piulița și șurubul și separați legătura de legătură a barei stabilizatoare de brațul inferior


5. Așezați un cric și un bloc de lemn sub brațul inferior și ridicați cricul pentru a susține greutatea brațului.

6. Lucrând de sub vehicul, slăbiți și scoateți piulița șurubului de montare inferioară și scoateți șurubul și șaibe.



7. Deșurubați piulița șurubului exterior al brațului inferior și scoateți șurubul. Coborâți cu grijă maneta, astfel încât să puteți scoate arcul și cupa superioară a arcului (vezi fig. 14.7. a, b).

Figura. 14.7, a. Scoateți șurubul exterior al brațului inferior (indicat de săgeată)

Figura. 14.7, a. Scoateți șurubul exterior al brațului inferior (indicat de săgeată)


Figura. 14.7, b. Coborâți cu grijă pârghia folosind un cric, astfel încât arcul și cupa de…

Figura. 14.7, b. Coborâți cu grijă pârghia folosind un cric, astfel încât arcul și cupa de susținere să poată fi scoase


8. Scoateți piulița, apoi scoateți șurubul interior și șaibe și scoateți brațul inferior de sub mașină (vezi fig. 14.8).

Figura. 14.8. Deșurubați piulița, scoateți șurubul interior, scoateți șaibe și scoateți brațul…

Figura. 14.8. Deșurubați piulița, scoateți șurubul interior, scoateți șaibe și scoateți brațul inferior de sub mașină





Dezasamblarea



9. Curățați bine brațul inferior și zona din jurul suporturilor brațului, îndepărtând toate urmele de murdărie și mastic. Apoi, verificați dacă există crăpături, deformare sau alte semne de uzură sau deteriorare, acordând o atenție deosebită bucșelor de rulment și articulației sferice. Dacă este necesară înlocuirea bucșei sau a articulației sferice, aceasta trebuie efectuată la o stație de service. Pentru a presa și a presa bucșele sau articulația sferică, trebuie să utilizați o presă hidraulică și garnituri adecvate.

(Originalul poate fi găsit pe site mercedesman.ru)

10. Poziționați brațul inferior și introduceți șurubul și șaibele axei față și interioare. Instalați noua piuliță, strângând-o ușor în această etapă.

11. Verificați dacă cupa arcului brațului inferior este curată, apoi instalați cupa superioară pe arc și instalați arcul la loc.

12. Așezați capătul inferior al arcului pe opritorul de pe cupa brațului inferior. Aliniați cupa arcului de sus cu suportul corpului și ridicați cu grijă brațul, aliniindu-l cu suportul butucului, legătura barei de stabilizare și amortizorul.

13. Asigurați-vă că arcul este poziționat corect, apoi instalați șurubul exterior al axei brațului inferior. Montați noua piuliță șurub și nu o strângeți prea mult.

14. Aliniați capătul inferior al amortizorului cu brațul și instalați șurubul(ele) de sprijin. Instalați piulița (piulițele) noi prin strângere manuală în această etapă.

15. Introduceți șurubul de legătură, apoi instalați noua piuliță și strângeți-o ușor.



16. Montați roata, apoi coborâți vehiculul la sol și strângeți șuruburile roții la cuplul necesar.

17. Cu vehiculul pe sol, balansați vehiculul până când toate piesele sunt în poziție, apoi strângeți șuruburile axei brațului de control inferior, șuruburile de fixare inferioare a amortizorului și șurubul de legătură a barei stabilizatoare la cuplul necesar. Montați capacul de protecție pe brațul inferior și strângeți șuruburile care îl fixează.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Lukianov Nikita Ilici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
C-Class 190 (W201) / Suspensie vehicul
Următorul ▶

Tije de suspensie spate — demontare și instalare
Arc suspensie spate — demontare și instalare
Amortizor suspensie spate — demontare, verificare si instalare
Rulment roata spate — inlocuire
Suport butuc spate — demontare și instalare
Bara stabilizatoare a suspensiei spate — demontare si instalare
Legătura de legătură bară antiruliu spate — demontare și instalare
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Jocul suportului brațului de suspensie spate — verificare Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Braț inferior suspensie spate — demontare și instalare Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Demontare și instalare suporturilor de suspensie ale unității de… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Demontare și instalare capacului de capăt, înlocuirea etanșării… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Design suspensie spate a mașinii Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Suspensie față și spate — informații generale Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 34 + 12 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de răcire
  • Ventilatie si incalzire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție (benzină)
  • Sistem de injecție (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere și control
  • Sisteme de încărcare și pornire
  • Transmisie
  • Manual cutie de viteze
  • Cutie de viteze automată
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Diferenţial
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Sistem de iluminat
  • Scheme de cablare (2000)
  • Scheme de cablare (din 2001)
W202 (1993-2000) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Controlul vehiculului
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Încălzire și ventilație
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție (benzină)
  • Sistem de injecție (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie, roți și anvelope
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de iluminat
  • Scheme de cablare
190 (W201) (1982-1993) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Operare și întreținere
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (Diesel)
  • Depanare vehicul
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină I4
  • Motor pe benzină V6
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de injecție (benzină)
  • Sistem de injecție (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Încărcarea și pornirea sistemului
  • Sistem de aprindere (I4)
  • Sistem de aprindere (V6)
  • Sistem preîncălzire diesel
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Cutie de viteze automată
  • Arborele cardanic și axele
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.