Заўвага: Пры ўсталёўцы запатрабуюцца новыя гайкі восевых нітаў, новая гайка ніта ніжняй апоры амартызатара і гайка ніта злучальнага звяна стабілізатара попер.ечной устойлівасці.
Зняцце
1. Падкладзяце кліны пад перадпакоі колы, затым падніміце заднюю частку аўтамабіля дамкратам і надзейна ўсталюеце на апоры (гл. "Пад'ём аўтамабіля дамкратам і ўстаноўка на апоры"). Зніміце якое адпавядае кола.
2. Адкруціце шрубы мацавання і зніміце ахоўны кажух з падставы ніжняга рычага падвескі.
3. Усталюйце прыстасаванне для сціску спружыны на спружыну і сцісніце яе, каб вызваліць верхнюю і ніжнюю кубкі (гл. параграф 12).
4. Прыслабце і зніміце гайку і ніт мацавання злучальнага звяна стабілізатара папярочнай устойлівасці да ніжняга рычага (гл. мал. 14.4).
Мал. 14.4. Адкруціце гайку і ніт мацавання і аддзеліце злучальнае звяно штангі стабілізатара папярочнай устойлівасці ад ніжняга рычага
5. Размясціце дамкрат і драўляны брусок пад ніжнім рычагом і падніміце дамкрат, каб падтрымаць вагу рычага.
6. Дзейнічаючы знізу аўтамабіля, прыслабце і зніміце гайку ніта ніжняй апоры і выміце ніт і шайбы.
7. Адкруціце гайку вонкавага ніта ніжняга рычага і выміце ніт. Акуратна апусціце рычаг, каб стала магчымым зняць спружыну і верхні кубак спружыны (гл. мал. 14.7. а, б).
Мал. 14.7, а. Зніміце вонкавы ніт ніжняга рычага (паказаны стрэлкай)
Мал. 14.7, б. Акуратна апусціце рычаг, карыстаючыся дамкратам, каб можна было выцягнуць спружыну і кубак апоры
8. Адкруціце гайку, затым выміце ўнутраны ніт і шайбы і зніміце ніжні рычаг з-пад аўтамабіля (гл. мал. 14.8).
Мал. 14.8. Адкруціце гайку, выміце ўнутраны ніт, зніміце шайбы і зніміце ніжні рычаг з-пад аўтамабіля
Разборка
9. Старанна ачысціце ніжні рычаг і зону вакол апор рычага, выдаляючы ўсе сляды бруду і масцікі. Затым праверце ці няма расколін, дэфармацыі ці іншых слядоў зносу ці пашкоджанні, надаючы адмысловую ўвагу ўтулкам апор і шаравому шарніру. Калі неабходна замена ўтулкі ці шаравога шарніра, яе варта выканаць на станцыі тэхнічнага абслугоўвання. Каб выпрасаваць і запрасаваць утулкі або шаравой шарнір, неабходна выкарыстоўваць гідраўлічны прэс і прыдатныя пракладкі.
10. Прыстаўце ніжні рычаг і ўстаўце пярэдні і ўнутраны восевы ніт і шайбы Усталюйце новую гайку, на гэтай стадыі зацягваючы яе злёгку.
11. Праверце, што кубак спружыны ніжняга рычага чысты, затым усталюеце верхні кубак на спружыну і ўсталюеце спружыну на месца.
12. Размясціце ніжні коней спружыны ва ўпора на кубку ніжняга рычага. Сумясціце верхняе кубак спружыны з апорай на кузаве і асцярожна падніміце рычаг, сумяшчаючы яго з трымальнікам калодкі, звяном штангі стабілізатара папярочнай устойлівасці і амартызатарам.
13. Пераканайцеся, што спружына размясцілася правільна, затым устаўце вонкавы ніт восі ніжняга рычага. Усталюйце новую гайку ніта і не моцна зацягніце яе.
14. Сумясціце ніжні канец амартызатара з рычагом і ўстаўце ніт (ы) апоры. Усталюйце новую гайку (і), зацягнуўшы, на гэтай стадыі, рукой.
15. Устаўце ніт злучальнага звяна, затым усталюеце новую гайку і злёгку зацягніце яе.
16. Усталюйце кола, затым апусціце аўтамабіль на зямлю і зацягніце з патрабаваным момантам балты кола.
17. Калі аўтамабіль будзе стаяць на зямлі, качніце яго, каб усе дэталі занялі патрабаванае становішча, затым зацягніце з неабходным намаганнем балты восі ніжняга рычага, балты ніжняй апоры амартызатара і ніт звяна штангі стабілізатара Усталюйце на ніжні рычаг ахоўны скуру.