Садржај: Уклањање ↡ Демонтажа ↡
Напомена: Инсталација ће захтевати нове навртке осовинских вијака, нову матицу завртња доњег носача амортизера и нову матицу завртња полуге стабилизатора.
Уклањање
1. Поставите клинове испод предњих точкова, а затим подигните задњи део возила и безбедно га поставите на сталке (погледајте сл. "Подизање аутомобила дизалицом и постављање на носаче"). Уклоните одговарајући точак.
2. Одврните завртње за причвршћивање и уклоните заштитно кућиште са основе доњег крака вешања.
3. Поставите компресор опруге на опругу и стисните га да бисте ослободили горњу и доњу чашицу (види став 12).
4. Олабавите и уклоните матицу и вијак који причвршћују спојну карику полуге стабилизатора за доњи крак (погледајте слику 14.4).
Цртање. 14.4. Отверните матицу и завртањ за причвршћивање и одвојити соединительное веза шипка стабилизатора попречне стабилности од доње полуге
5. Поставите дизалицу и дрвени блок испод доње руке и подигните дизалицу да издржи тежину руке.
6. Радећи испод возила, олабавите и уклоните матицу завртња доњег носача и уклоните вијак и подлошке.
7. Одврните матицу спољашњег вијка доње руке и уклоните вијак. Пажљиво спустите ручицу тако да буде могуће уклонити опругу и горњу чашицу опруге (види слику 14.7. а, б).
Цртање. 14.7, а. Уклоните спољни вијак доње руке (приказано стрелицом)
Цртање. 14.7, б. Пажљиво спустите ручицу помоћу дизалице тако да се опруга и потпорна чашица могу извући
8. Одврните матицу, затим уклоните унутрашњи вијак и подлошке и уклоните доњу руку испод аутомобила (види слику 14.8).
Цео чланак доступан на ресурсу (www.mercedesman.ru)
Цртање. 14.8. Одврните матицу, уклоните унутрашњи вијак, уклоните подлошке и уклоните доњу руку испод аутомобила
Демонтажа
9. Темељно очистите доњи крак и подручје око носача руку, уклањајући све трагове прљавштине и мастике. Затим проверите да ли има пукотина, деформација или других знакова хабања или оштећења, обраћајући посебну пажњу на чауре лежаја и куглични зглоб. Ако је неопходна замена чауре или кугличног зглоба, треба је извршити у сервису. Да бисте истиснули и притиснули чауре или куглични зглоб, морате користити хидрауличну пресу и одговарајуће заптивке.
10. Поставите доњу руку и уметните вијак предње и унутрашње осовине и подлошке. Уградите нову матицу, лагано је затегните у овој фази.
11. Проверите да ли је чашица опруге доњег крака чиста, затим поставите горњи поклопац на опругу и поставите опругу на место.
12. Поставите доњи крај опруге на граничник на чашици доњег крака. Поравнајте горњу чашицу опруге са ослонцем за тело и пажљиво подигните руку, поравнавајући је са држачем главчине, везом клизне шипке и амортизером.
13. Уверите се да је опруга правилно постављена, а затим поставите вијак осовине спољне доње руке. Уградите нову матицу вијка и немојте је превише затегнути.
14. Поравнајте доњи крај амортизера са руком и поставите потпорне завртње(е). Уградите нову матицу(е) ручним затезањем у овој фази.
15. Уметните вијак везе, затим поставите нову матицу и лагано је затегните.
16. Инсталирајте точак, затим спустите возило на тло и затегните завртње точкова на потребан обртни момент.
17. Са возилом на тлу, љуљајте возило док сви делови не буду на свом месту, а затим затегните завртње осовине доње командне руке, завртње доњег носача амортизера и вијак полуге стабилизатора на потребан обртни момент. Поставите заштитни поклопац на доњу руку и притегните завртње који га причвршћују.