Напомена: За уградњу ће бити потребне нове матице за вијке осовине. На доњој траци (попречно) биће вам потребна и нова матица кугличног зглоба.
Повлачење
Напомена: Ако се истовремено уклања више од једне шипке за подешавање, подуприте доњу руку дизалицом и дрвеном коцком.
1. Поставите клинове испод предњих точкова, затим подигните задњи део возила и безбедно га ослоните на постоље дизалице (види "Дизање аутомобила и постављање на постоље"). Уклоните одговарајући точак.
Контролна шипка горњег нагиба
2. Отпустите и уклоните матицу и извуците аксијални наставак који причвршћује шипку на држач главчине (види сл. 13.2).
Пиринач. 13.2. Прикључци горњег нагиба
3. Олабавите и уклоните матицу и клин који причвршћују шипку за подоквир. Скините шипку са возила. Ако је потребно, извуците металну чауру из гумене чауре држача главчине.
4. Прегледајте вретено, обраћајући посебну пажњу на гумене чауре. Ако су чауре или осовински завртњи истрошени, замените делове.
Горња дијагонална трака
5. Уклоните крак као што је описано у параграфима. 2 са 4 прескачући белешке о металном рукаву (види сл. 13.5).
Пиринач. 13.5. Монтажа горње дијагоналне шипке
1 Унутрашњи вијак осовине
2 Вијак спољне осовине
3 Бар
Л = 247 + 0,3 мм
Доња уздужна потисна шипка
6. Уклоните крак као што је описано у параграфима. 2 са 4 (види сл. 13.6).
Пиринач. 13.6. Причвршћивање доње уздужне потисне шипке
Доња попречна шипка
7. Пре уклањања, нанети ознаке за поравнање између унутрашњег завртња шипке, ексцентричних подложака и потконструкције. Је потребно. како би се осигурало да подешавање нагиба задњег точка остане непромењено током уградње (види сл. 13.7).
Пиринач. 13.7. Доњи прикључци попречне шипке
1 Унутрашњи вијак осовине
2 Спољна причврсна матица
3 Вијак спољне осовине
4 Бар
Л = 245 + 0,5 мм
8. Отпустите и уклоните матицу и ексцентричну подлошку и уклоните осовински вијак који причвршћује шипку за подрам.
9. Окрените матицу са прста сферног зглоба, затим одвојите спој од држача лађе и уклоните шипку из аутомобила. Ако је потребно, користите извлакач кугличног зглоба.
10. Проверите да ли су потпорне чауре оштећене и уверите се да се шарка помера без везивања и да пртљажник није оштећен. Ако је потребно, замените стабљику.
Инсталација
Контролна шипка горњег нагиба
11. Где је потребно, закуцајте металну чахуру на место у гумену чахуру држача главчине.
12. Ставите шипку на место и уметните завртње осовине. Уградите нове матице на завртње и, у овој фази, затегните их руком.
13. Инсталирајте задњи точак, затим спустите возило на тло и затегните завртње точкова према спецификацији.
14. Са возилом на тлу, љуљајте возило док шипка не буде у жељеном положају, а затим затегните матице завртња осовине на потребан обртни момент.
Горња дијагонална трака
15. Инсталирајте грану како је описано у параграфима. 11-14.
Доња уздужна потисна шипка
16. Инсталирајте грану као што је описано у параграфима. 11-14.
Доња попречна шипка
17. Вратите вретено на место, затим уметните унутрашњи вијак осовине, ексцентричну подлошку и поставите нову матицу за монтажу. Поравнајте ознаке направљене пре уклањања и лагано затегните матицу.
18. Поставите нову причврсну матицу на прст сферне шарке и затегните је потребним напором.
19. Инсталирајте задњи точак, затим спустите возило на тло и затегните завртње точкова одговарајућим моментом.
20. Са возилом на тлу, љуљајте возило док крак не буде у исправном положају. Уверите се да се ознаке на подоквиру, ексцентричним подлошкама и осовинском вијку нису помериле. Након тога затегните матице осовинских вијака потребном силом.
Напомена: Препоручује се да се у радионици што пре провери поравнање задњих точкова.