Зміст: Зняття ↡ Встановлення ↡
Примітка: При установці будуть потрібні нові гайки осьового болта. На нижній штанзі (поперечної) також знадобиться нова гайка шарового шарніра.
Зняття
Примітка: Якщо одночасно знімається більш ніж одна штанга регулювання, підтримайте нижній важіль домкратом та дерев'яним бруском.
1. Підкладіть клини під передні колеса, підніміть задню частину автомобіля домкратом і надійно встановіть на опори (див. "Підйом автомобіля домкратом та встановлення на опори"). Зніміть відповідне колесо.
Верхня штанга керування розвалом коліс
2. Послабте і зніміть гайку і виташуйте осьовий бот кріплення штанги до тримача маточини (див. рис. 13.2).
Мал. 13.2. Кріплення верхньої штанги керування розвалом коліс
3. Послабте та зніміть гайку та вісь повороту, що кріплять штангу до підрамника. Зніміть штангу з автомобіля. При необхідності вибийте металеву втулку із гумової втулки тримача маточини.
4. Огляньте штангу, звертаючи особливу увагу на гумові втулки. При виявленні зношування втулок або осьових болтів, деталі замініть.
Верхня діагональна штанга
5. Зніміть штангу, як описано у пп. 2 по 4 пропускаючи зауваження про металеву втулку (див. рис. 13.5).
Мал. 13.5. Кріплення верхньої діагональної штанги
1 Внутрішній осьовий болт
2 Зовнішній осьовий болт
3 Штанга
L = 247 + 0.3 мм
Нижня поздовжня штанга, що штовхає
6. Зніміть штангу, як описано у пп. 2 по 4 (див. рис. 13.6).
Мал. 13.6. Кріплення нижньої поздовжньої штанги, що штовхає
Нижня поперечна штанга
7. Перед зняттям нанесіть мітки поєднання між внутрішнім болтом штанги, ексцентриковими шайбами та підрамником. Це потрібно. щоб забезпечити незмінне регулювання сходження задніх коліс при установці (див. рис. 13.7).
Мал. 13.7. Кріплення нижньої поперечної штанги
1 Внутрішній осьовий болт
2 Зовнішня гайка кріплення
3 Зовнішній осьовий болт
4 Штанга
L = 245+0.5 мм
8. Послабте та зніміть гайку та ексцентрикову шайбу та вийміть осьовий болт, що кріпить штангу до підрамника.
9. Відкрутіть гайку з пальця шарового шарніра, потім відокремте шарнір від тримача маточини і зніміть штангу з автомобіля.
10. Перевірте чи не пошкоджені опорні втулки і переконайтеся, що шарнір рухається без заїдання і чохол не пошкоджений.
Встановлення
Верхня штанга керування розвалом
11. Там, де це необхідно, забіть металеву втулку на місце в гумову втулку тримача маточини.
12. Приставте штангу на місце та вставте болти осі. Встановіть нові гайки на болти і на цій стадії затягніть їх рукою.
13. Встановіть заднє колесо, потім опустіть автомобіль на землю і затягніть болти коліс з потрібним зусиллям.
14. Коли автомобіль стоятиме на землі, хитніть його, щоб штанга зайняла потрібне положення, потім затягніть з необхідним зусиллям гайки осьового болта.
Верхня діагональна штанга
15. Встановіть штангу, як описано у пп. 11-14.
Нижня поздовжня штанга, що штовхає
16. Встановіть штангу, як описано у пп. 11-14.
Нижня поперечна штанга
17. Маневруючи, встановіть штангу на місце, потім вставте внутрішній болт осі, шайбу ексцентрикову і встановіть нову гайку кріплення. Поєднайте мітки, нанесені перед зняттям, і злегка затягніть гайку.
18. Встановіть нову гайку кріплення на палець шарового шарніра і затягніть її з необхідним зусиллям.
19. Встановіть заднє колесо, потім опустіть автомобіль на землю і затягніть болти коліс із потрібним моментом.
20. На автомобілі, що стоїть на землі, хитніть його, щоб штанга зайняла правильне положення. Упевніться, що мітки на підрамнику, ексцентрикових шайбах та осьовому болті не змістилися. Після цього затягніть гайки осьових болтів з потрібним зусиллям.
Примітка: При першій нагоді рекомендується перевірити кути встановлення задніх коліс на станції технічного обслуговування.