W zasadzie osiągnięcie takiej różnicy temperatur nie jest trudne, wystarczy zamontować w samochodzie klimatyzator. Ale urządzenie nie jest tanie i jest nieco kapryśne w utrzymaniu. Możesz manipulować szklanymi oknami, ale jest mało prawdopodobne, że będziesz w stanie osiągnąć optymalny wynik. Nie ma efektu z małej szczeliny, a wiatr wdziera się w dobrze uchylone okno - nie ma czasu na spadek temperatury o 6-7 stopni, zwłaszcza zimą.
Rozwiązaniem kompromisowym może być szyberdach. To dzięki niemu możesz znacząco poprawić mikroklimat swojego auta.
Podczas jazdy prędkość przepływu powietrza nad samochodem jest dość duża. W kabinie praktycznie go nie ma. W związku z tym ciśnienie powietrza w kabinie jest większe. Ale wystarczy tylko lekko otworzyć właz, ponieważ powietrze z wnętrza zaczyna być wyciągane. Łatwo to sprawdzić paląc "wysiedziany" samochód. Dym z papierosa zacznie wydobywać się strużką, nie pozostawiając nawet zapachu w kabinie. A to nie może nie wpływać na mikroklimat wewnątrz samochodu (zarówno dosłownie, jak iw przenośni), zwłaszcza, gdy są w nim palacze i osoby niepalące.
Dzięki temu, że w kabinie samochodu z szyberdachem następuje intensywna wymiana powietrza, nagrzewnica działa tu wydajniej również zimą, zapewniając niezbędny bilans temperatur.
Oprócz wszystkich powyższych można zauważyć jeszcze jedną ważną rzecz. W razie wypadku, gdy wydostanie się z samochodu przez zwykłe drzwi i okna jest utrudnione lub niemożliwe, szyberdach może służyć jako wyjście awaryjne.
Swoją drogą, czy zauważyłeś? Dziwne, zdaniem lingwistów, słowo "wysiedziany" dość dokładnie wszedł do leksykonu zmotoryzowanych i nie powoduje już oszołomienia. Jak jednak sam szyberdach w dachu samochodu, który początkowo uważany był za najwyższy luksus i należał tylko do bardzo drogich samochodów zagranicznych.
Jakie są włazy?
Konwencjonalnie można je podzielić na dwie klasy. Pierwszym z nich są włazy, które są instalowane w samochodzie w fabryce. Zwykle są nieprzejrzyste (chociaż zdarzają się wyjątki), aw pozycji otwartej osłona chowa się pod podsufitką. Są szczególnie "wymyślny", składający się z dwóch połówek i zapewniający kilka trybów pracy: wlot powietrza, wylot, wzmocniony wydech. Napęd, który mają w większości przypadków, jest mechaniczny (ręcznie), lub już zelektryfikowany.
Włazy wpuszczane należą do drugiej klasy. Można je zobaczyć na większości samochodów zarówno importowanych jak i naszych. Zwykle różnią się od "markowe" przezroczystą pokrywę i jedną pozycję, w której pojazd jest usuwany z powietrza wewnętrznego. (Chociaż istnieją modele, które pozwalają całkowicie zdjąć pokrowiec i cieszyć się otwartym niebem nad głową. Ale o tym później.)
Jakie są dobre włazy wpuszczane? Niewątpliwą zaletą jest to, że są one ujednolicone: możesz zainstalować to cudo w każdym samochodzie, od Cadillaca po "Zaporożec". Proces instalacji nie zajmuje oczywiście dużo czasu, jeśli masz odpowiednie umiejętności. Specjalista zajmuje od półtorej do dwóch godzin. Zestaw włazu zawiera papierowy szablon, według którego wycina się okno w suficie. Z psychologicznego punktu widzenia procedura oczywiście nie jest przyjemna - w nowym samochodzie otwierają dach jak puszkę. Jednak nawet na nowym (mianowicie takie "demokracja" włazy wpuszczane różnią się). Ale dyskomfort psychiczny powinien przezwyciężyć oczekiwanie na zalety tego prostego urządzenia.
Po zdjęciu "piana", zbrojenie dachu jest usuwane, a dokładniej ta jego część, która się dostała "okno" otwarcie Zastępuje go w przyszłości rama włazu, która równie dobrze spełnia swoje zadanie. Przedostatnią czynnością jest zdjęcie części tapicerki sufitu. I na koniec - instalacja włazu, niejasno przypominająca montaż tamborka do haftu na tkaninie. Następnie nie zaleca się używania włazu przez trzy dni: szczeliwo używane podczas instalacji musi stwardnieć. (Jeśli miałeś do czynienia "pokrywki" - tak nazywają się włazy w slangu - które płyną, to właśnie dlatego, że ostatni wymóg nie został spełniony.)
Czym są włazy wpuszczane? Tutaj jednak wybór, jak i rozpiętość cen, jest ogromny: od najprostszych, otwieranych w jednej pozycji i kosztujących ich właścicieli 180 dolarów z montażem, po "wymyślny" elektryczny za 700 USD z tą samą konfiguracją.
Naszym zdaniem najlepszą opcją jest jednak zamontowanie klapy, która otwiera się dyskretnie, w kilku stałych pozycjach i zapewnia najbardziej odpowiedni kąt otwarcia w konkretnym przypadku. Zwykle te "pokrywki" posiadają od dwóch do czterech stałych pozycji lub napęd mechaniczny w postaci obrotowej rękojeści.
Większość włazów wykonana jest z barwionego szkła. Ale czasami nawet taka ochrona nie wystarcza, zwłaszcza gdy słońce jest w zenicie. W tym przypadku osłony przeciwsłoneczne, które są dołączone do niektórych "pokrywki".
Istnieją luki, które nie tylko zapewniają wywiew powietrza z przedziału pasażerskiego, ale są również wyjmowane. Ta opcja spodoba się miłośnikom safari. Możesz wychylać się do otwartego włazu za pomocą pistoletu lub kamery. Tylko w samochodzie trzeba wcześniej przygotować miejsce dla filmowanego "pokrywki". Chociaż jest wykonany z hartowanego, a czasem wzmocnionego mikrodrutem szkła, nadal wymaga ostrożnego obchodzenia się z nim.
Za najbardziej kosztowną i czasochłonną instalację uważa się elektryczny szyberdach. Jeśli nie jest przesuwany, to zasada jego działania nie różni się od innych, tylko proces otwierania powierzony jest silnikowi elektrycznemu. Ogólnie rzecz biorąc - rozpieszczanie, ale w obecności zastrzeżonego alarmu (zapewnienie zablokowania wszystkich okien podczas uzbrajania) nie zapomnisz zamknąć włazu, zrobi to sam.
Odsuwany szyberdach daje właścicielom znacznie większe możliwości. Możemy powiedzieć sumę wszystkich połączonych. To tylko w stanie przesuniętym, zdalnie przypomina owiewkę głównego ciągnika. Chociaż może to być przydatny dodatek do samochodu, który często musi holować przyczepę kempingową. Samochód nie jest gorący, a zużycie paliwa jest oczywiste. Naciśnij przycisk i gotowe. To prawda, że \u200b\u200bcena 700 $ trochę gryzie. Jednak każdy ma wolny wybór. Poza tym zdrowy mikroklimat w samochodzie to nie luksus, a konieczność.
Opcje kreskowania
Nazwa | Kraj producenta | Cechy konstrukcyjne | Cena z montażem (USD) |
Nakita | Węgry | 2 pozycje otwarte-zamknięte | 180 |
Nakita Extra | Węgry | 3 poprawka. pozycje, wyjmowana szyba | 220 |
Air Light | Włochy | 4 poprawka. pozycje, wyjmowana szyba | 260 |
Iceland | Francja | 4 poprawka. pozycje, wyjmowana szyba | 270 |
Galileo | Francja | obracanie uchwyt, wyjmowane szkło | 280 |
Galileo | Francja | obracanie uchwyt, wyjmowana szyba, zasłony | 300 |
Brezza | Włochy | napęd elektryczny | 700 |