Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Główna
  • C-Class
  • W202 (1993-2000)
  • Karoseria
  • Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
  • Kolektor wody — demontaż i montaż

Kolektor wody — demontaż i montaż (Mercedes-Benz C-Class W202)

0
Spis treści: Wyjmowanie ↡ Instalacja ↡
4. Zbieracz wody; 5. Gumowe mocowania wycieraczek; 6. Prawa śruba mocująca; 8. Wąż odprowadzający…

4. Zbieracz wody; 5. Gumowe mocowania wycieraczek; 6. Prawa śruba mocująca; 8. Wąż odprowadzający wodę; 10. Kanał dla rurociągów


4. Zbieracz wody; 7. Zaciski urządzenia dostępu powietrza; 9. Przelew; 11. Środkowa część…

4. Zbieracz wody; 7. Zaciski urządzenia dostępu powietrza; 9. Przelew; 11. Środkowa część przegrody; 12. Zacisk; 13. Śruba; 14. Zacisk sprężynowy; 15. Obsługa urządzeń sterujących; 16. Nakrętka sześciokątna


Wyjmowanie



1. Zdejmij osłonę pod przednią szybą.

2. Wymontuj zespół wycieraczek szyby przedniej.

3. Odkręcić dwie gumowe podpórki (5).

4. Odłącz 4 obejmy (7), odkręć jedną śrubę (6).

5. Odłącz kanał drutu (10).

6. Odłącz obejmę (12) przewodów paliwowych.

7. Odkręć 4 śruby (13), wypchnij 2 zaciski sprężynowe i zdejmij środkową część przegrody (11).



Uwaga! Montując środkową część przegrody w jej pierwotnym miejscu należy zwrócić uwagę na gumową końcówkę węża doprowadzającego ciepło.


8. Zdjąć wspornik urządzenia sterującego (15) odkręcając trzy nakrętki (16).

(Informacje skopiowane ze strony internetowej mercedesman.ru)

9. Wymontuj kolektor wody.

Uwaga! Podczas wymiany zbiornika wody należy upewnić się, że wylot wody i wąż spustowy znajdują się we właściwej pozycji.


Instalacja



Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zweryfikowany: Chromow Roman Michajłowicz
Podzielić się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
C-Class W202 / Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
Następny ▶

Urządzenie nawiewne do ogrzewania wnętrza
Osłona pod przednią szybą — demontaż i montaż
Drążek maski silnika — demontaż i montaż
Osłona chłodnicy / emblemat Mercedesa — demontaż i montaż
Błotnik samochodowy — demontaż i montaż
Lakierowanie – naprawa uszkodzeń
Korozja metalu korpusu
Produkty do pielęgnacji ciała
Wyszukiwanie i eliminowanie pisków i wibracji
Cel i rodzaje szyberdachu
Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli

☛ Kolektor dolotowy — demontaż i montaż Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Kolektor dolotowy — demontaż i montaż Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Kolektor wydechowy — szczegóły montażu Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Kolektor dolotowy Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 36 + 44 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Układ chłodzenia
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • System zapłonu i sterowania
  • Systemy ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprzęgło i wały napędowe
  • Różnicowego
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • System oświetlenia
  • Schematy połączeń (2000)
  • Schematy połączeń (od 2001)
W202 (1993-2000) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Kontrola pojazdu
  • Pielęgnacja samochodu
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Układ zapłonowy
  • Układ paliwowy
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie, koła i opony
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Urządzenia zasilające
  • System oświetlenia
  • Schematy połączeń
190 (W201) (1982-1993) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Obsługa i konserwacja
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Diagnoza błędów
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy I4
  • Silnik benzynowy V6
  • Silniki diesla
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ zasilania (gaźnik)
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Ladowania i uruchamiania
  • Układ zapłonowy (I4)
  • Układ zapłonowy (V6)
  • Podgrzewanie oleju napędowego
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wał kardana i wały osi
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.