Visszavonás
1. Melegítse fel a motort 80°C üzemi hőmérsékletre. Ellenőrizze a motorolaj szintjét és javítsa ki.
2. Távolítsa el a hengerfejfedelet 1, és a főtengely forgatásával állítsa fel az ellenőrzött hidraulikus kompenzátor 2 bütykét 3 (lásd a 2.34. ábrát).
2.34. rajz. Távolítsa el a hengerfejfedelet 1, és állítsa fel az ellenőrzött 3 hidraulikus kompenzátor 2 bütykét:
1. Hengerfej,
2. Bütyök,
3. Hidraulikus kompenzátor.
3. Törölje le a hidraulikus emelőket 3 egy tiszta ruhával. Olajmentesnek kell lenniük.
4. Kézi vákuumszivattyúval távolítsa el a hidraulikus kompenzátort 3
4. Ne használjon mágnest az eltávolításhoz (lásd a 2.35. ábrát).
2.35. rajz. A hidraulikus emelő eltávolítása kézi vákuumszivattyúval:
1. Kipufogó vezérműtengely,
2. Szívó vezérműtengely,
3. Hidraulikus kompenzátor,
4. Kézi vákuumszivattyú.
Vizsgálat
5. Nyomja meg a kezével a hidraulikus kompenzátort egy fémrúddal (nyíl). Ha a nyomás túl magas, a hidraulikus kompenzátor leereszkedik, és a szelep kinyílik. Ha a hidraulikus emelő másokhoz képest gyorsan leesik, ki kell cserélni.
6. Nyomja meg egyszer a hidraulikus kompenzátort kézzel a rúd segítségével (nyíl). Ha egy vagy több új hidraulikus emelő többet esik le, mint a többi, ellenőrizze az olajellátást, hogy nincs-e szivárgás. Szükség esetén tisztítsa meg a hengerfej olajjáratait.
Telepítés
7. A telepítés sorrendben történik, a visszatérés az eltávolításhoz. A hidraulikus kompenzátor felépítését a 2.36. ábra mutatja.
2.36. rajz. Hidraulikus kompenzátor kialakítása:
3. Hidraulikus kompenzátor,
4. vezetőpohár,
5. tavasz,
6. Kenőcsatorna,
7. Olajlyuk,
8. Blokkológyűrű,
9, 11. Olajkamra,
10. Csavar,
12. Labda,
13. Labdavezető,
14. Munkakamra.