Režim ovládania ESP
VN 9.060 f. Vysoký tlak; g. predtlak
Riadiaca jednotka ESP vykonáva činnosť ovládania brzdenia, aby regulovala jazdnú stabilitu vozidla.
Na začiatku regulácie systému ESP sú spínacie solenoidové ventily (y18, y19) uvedený do pozície «blokovanie» (zatváranie), a jednotka plniaceho/výfukového čerpadla je aktivovaná (ml). Od rýchlosti >20 km/h (štartovný rozsah) aktivovaný (otvára) Solenoidový ventil BAS (A7/7u1) v posilňovači bŕzd (A7/7). Atmosférický tlak pôsobí na zadnú stranu membrán v posilňovači bŕzd, výsledkom čoho je tlak cca. 5 bar ako predtlak na vstupnej strane jednotky plniaceho/výtlačného čerpadla.
sacieho solenoidového ventilu (y22) otvára sa len počas natlakovania. Zároveň samonasávacie tlakové/výtlačné čerpadlo (p1) cez sací solenoidový ventil (y22) a hlavný brzdový valec odoberá brzdovú kvapalinu z nádržky.
Na obmedzenie vysokého tlaku v spínacom solenoidovom ventile (o 18) integrovaný redukčný ventil (asi 170 barov).
Režim riadenia ESP: udržiavanie tlaku
VN 9.061 A. Sacie potrubie; b. brzdový tlak; g. predtlak
Postup nastavenia ventilu uvedený v príklade platí pre brzdu VR (predné pravé koleso).
Ak už nie je na stabilizáciu pohybu potrebné intenzívnejšie ovládanie brzdenia, aktivuje sa režim udržiavania tlaku v rámci riadenia ESP.
sacieho solenoidového ventilu (y22) zatvára.
Výsledkom je natlakovanie brzdy kolesa pomocou tlakového/odvzdušňovacieho čerpadla (p1) nemožné.
Režim ovládania ESP: Uvoľnenie tlaku
VN 9.062 A. Sacie potrubie; e) Znížený tlak
Postup nastavenia ventilu uvedený v príklade platí pre brzdu VR (predné pravé koleso).
Ak je brzdný tlak potrebný na stabilizáciu pohybu príliš vysoký, aktivuje sa režim riadenia ESP «zníženie tlaku».
Proces znižovania tlaku začína otvorením spínacieho solenoidového ventilu (y18). Solenoidový ventil (y8) zostane otvorený a solenoidový ventil (y9) - ZATVORENÉ.
Spätne prúdiaca brzdová kvapalina prechádza cez výtlačné čerpadlo (p1), cez prepínací solenoidový ventil (y18) a potom cez hlavný brzdový valec do nádržky brzdovej kvapaliny.
V týchto režimoch riadenia samonasávacie tlakové/výtlačné čerpadlo (p1) tiež aktivovaný.