Kreslenie. 4.24. Napínač hnacieho remeňa príslušenstva: 1 – tlmič vibrácií; 2 – napínač; 3 – pružina; 4 – skrutka
Hnací remeň príslušenstva má na ovládacej strane niekoľko drážok v tvare V, ktoré zabraňujú preklzávaniu remeňa. V závislosti od toho, či je auto vybavené klimatizáciou alebo nie, má pás rôzne polohy a vzory chodu. Najprv presne určte, aký typ pásu sa vo vašom aute používa. Napnutie pomocného hnacieho remeňa sa u všetkých motorov nekontroluje, je automaticky udržiavané pružinou nastaviteľnou kladkou (obr. 4.24). Na predkomorových motoroch je na páke napínača nainštalovaný ďalší tlmič vibrácií. Hnací remeň príslušenstva má dlhú životnosť.
Postupnosť práce
"30 000 km ročne"
1. Vypnite zapaľovanie.
Kreslenie. 4.25. Nastavenie správnej polohy pásu
2. Pomocný hnací remeň označte kriedou na dobre viditeľnom mieste (obr. 4.25).
3. Zaraďte neutrál a zatiahnite ručnú brzdu. Otáčajte kľukovým hriadeľom pomocou nástrčného kľúča 27, kým sa na páse neobjaví kriedová značka. Motor otáčajte len v smere hodinových ručičiek!
4. Niekoľkokrát úplne otočte kľukovým hriadeľom.
5. Skontrolujte vonkajší povrch remeňa. Mal by sa vymeniť, ak zistíte nasledujúce chyby:
- nerovnomerné známky opotrebovania na okrajoch opasku;
- porézny povrch alebo výsledný "fring";
- zárezy na páse;
- stopy oleja alebo tuku.
