Postupnosť práce
1. Na vonkajšej strane opasku si fixkou vyznačte smer pohybu. Ak remeň pohonu príslušenstva nenainštalujete správne, rýchlo sa opotrebuje. Pri inštalácii remeňa sa uistite, že drážky remeňa presne zapadajú do drážok remeníc.
Kreslenie. 4.26. Napínač hnacieho remeňa príslušenstva: 1 – páka napínača s otvorom; 2 – poistná matica; 3 – ťažná pružina; 4 – kladka; 5 – kladková páka; 6 – tlmič vibrácií
2. Na všetkých motoroch okrem CDI: odskrutkujte poistnú maticu 2 (obr. 4.26) v mieste pripevnenia pružiny.
3. Zhora zasuňte páčidlo do napínacej páky pružiny 1 a zatlačte ju dostatočne dozadu, aby sa dala vybrať upevňovacia skrutka.
4. Odstráňte páku.
5. Posuňte remenicu 4 trochu dozadu a odstráňte pomocný hnací remeň.
Kreslenie. 4.27. Uvoľnenie napnutia remeňa
6. Na motoroch CDI: umiestnite torxový kľúč (E10) na kladku a otáčajte ňou proti smeru hodinových ručičiek (obr. 4.27), kým sa remeň neuvoľní. Odstráňte hnací remeň príslušenstva.
7. Prevlečte remeň medzi obežným kolesom a skriňou ventilátora a vyberte ho. Môžete odpojiť kryt ventilátora od chladiča a odstrániť pás.
8. Skontrolujte stav kladiek a vyčistite ich. Dávajte pozor na vôľu vo vodiacej a napínacej kladke.
9. Skontrolujte opotrebovanie remeňa a očistite ho od nečistôt.
Zlomený hnací remeň príslušenstva
Ak sa počas jazdy rozsvieti červená kontrolka batérie, príčinou môže byť pretrhnutý remeň. Často, keď dôjde k prestávke, môžete počuť tupý úder na kov v motorovom priestore.
Nemôžete pokračovať v jazde, pretože čerpadlo chladiacej kvapaliny nebude fungovať. V opačnom prípade dôjde k rýchlemu varu chladiacej kvapaliny, čo spôsobí prehriatie motora a vážne poškodenie. Neriskujte pohyb ani pri nízkej rýchlosti so zastávkami. Ak nemáte v aute náhradný pás, je lepšie nechať auto odtiahnuť na parkovisko.
Kreslenie. 4.28. Inštalácia hnacieho remeňa príslušenstva na napínaciu kladku: 1 – remenica chladiaceho systému; 2 – napínacia kladka (odstránená); 3 – remenica kľukového hriadeľa
Kreslenie. 4.29. Umiestnenie pomocného hnacieho remeňa pre motory 220 D, 290 TD, 300 D: 1 – čerpadlo chladiacej kvapaliny; 2 – napínacia kladka; 3 – remenica servo hydraulického čerpadla; 4 – generátor trojfázového prúdu; 5 – remenica kľukového hriadeľa; 6 – kompresor klimatizácie
10. Prevlečte nový hnací remeň príslušenstva cez lopatky ventilátora (ryža. 4,28, 4,29).
11. Prevlečte remeň cez kladky v poradí, v akom bol namontovaný.
12. Na všetkých motoroch okrem CDI: Potiahnite pás. Na tento účel použite páku na ťahanie napínacej pružiny, kým sa napínacia skrutka nedá umiestniť na páku.
13. Utiahnite maticu.
14. Na motoroch CDI: Ak chcete namontovať remeň, utiahnite napínaciu kladku pomocou kľúča Torx.
15. Pomaly uvoľňujte remenicu, kým nebude možné nasadiť remeň pohonu príslušenstva.
Kreslenie. 4.30. Vzájomná poloha kladiek: 1 – telo; 2 – kladková páka; 3 – kladka; 4 – Torx skrutka; A – oblasť, kde sa nachádza označenie "B"; B – označenie
16. Skontrolujte správne uloženie remeňa v drážkach kladiek (obr. 4.30).