Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Hlavná
  • E-Class
  • W210 (1996-2002)
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Prevádzka systémov ABS/ASR/BAS/ESP

Prevádzka systémov ABS/ASR/BAS/ESP (Mercedes-Benz E-Class W210)

0
V prípade poruchy (napríklad ak sa pretrhne drôt) alebo nízke napätie v palubnej sieti (pod 10,5 V) aktivuje sa bezpečnostný spínač v elektronickej riadiacej jednotke a vypne sa systém ABS, čo je signalizované rozsvietením žltej kontrolky ABS na združenom prístroji. Systémy ASR a ESP (ak je nainštalovaný) sú tiež zdravotne postihnutí. Normálny prevádzkový brzdový systém pokračuje v činnosti. Pri brzdení sa vozidlo správa, ako keby nebolo vybavené ABS.

Ak sa počas jazdy rozsvieti kontrolka BAS/ASR alebo BAS/ESP, došlo k poruche v týchto systémoch.

Ak sa počas jazdy rozsvieti výstražná kontrolka ABS, postupujte takto:

1. Zastavte jazdu, zastavte motor a znova ho naštartujte.

2. Skontrolujte sieťové napätie: ak je nižšie ako 10,5 V, nabite batériu.

Ak sa výstražná kontrolka ABS rozsvieti na začiatku jazdy a potom zhasne, znamená to, že napätie v palubnej sieti bolo spočiatku nízke, ale počas jazdy sa zvýšilo v dôsledku činnosti generátora. V tomto prípade postupujte takto:

1. Skontrolujte upevnenie a kontakty svoriek na batérii.

2. Umiestnite auto na podpery, odstráňte kolesá, skontrolujte, či elektrické vodiče vedúce k snímačom nie sú zvonka poškodené. Ak sa nezistia žiadne chyby, je potrebné vykonať ďalšiu kontrolu na servisnej stanici. Auto je vybavené elektronickým systémom autodiagnostiky, takže všetky chyby sa automaticky zaznamenávajú do pamäte pamäťového zariadenia.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Polyakov Zakhar Grigorievič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
E-Class W210 / Brzdový systém
Ďalšie ▶

Elektronický stabilizačný program (ESP)
Systém BAS (Brake-Assist)
Elektronické ovládanie plynu
Systém proti trakcii (ASR)
Protiblokovací brzdový systém (ABS)
Kontrola bŕzd
Systém parkovacej brzdy
Kontrola hladiny brzdovej kvapaliny
Kontrola tesnosti a poškodenia brzdového systému
Kontrola posilňovača bŕzd
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Projektovanie ventilačných, vykurovacích a klimatizačných systémov Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Prvky bezpečnostných systémov — všeobecné informácie Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Prvky bezpečnostných systémov Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Interakcia systémov Mercedes Vito 2 (2003-2014, diesel)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 40 + 46 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Popis vozidla
  • Pracovné podmienky a nástroj
  • Starostlivosť o auto
  • Dieselové motory
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovací systém
  • Napájací systém
  • Výfukový systém
  • Benzínové motory
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Riadiaci systém
  • Napájací a výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Pneumatiky a kolesá
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Kúrenie a vetranie
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Schémy zapojenia
W124 (1984-1995) 
  • Všeobecné informácie
  • Ovládacie prvky
  • Vedenie a prevádzka
  • Týždenná údržba
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Riešenie problémov
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor I4
  • Benzínový motor V6 (SOHC)
  • Benzínový motor V6 (DOHC)
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Kúrenie a vetranie
  • Palivový systém (karburátor)
  • Systém vstrekovania Bosch CIS-E
  • Systém vstrekovania Bosch HFM
  • Vznetový palivový systém
  • Napájací systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Systém zapaľovania (I4)
  • Systém zapaľovania (V6)
  • Predhrievač nafty
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Prepínače
  • Svetlá a osvetlenie
  • Schémy zapojenia
W123 (1976-1985) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Motor a systémy
  • Špecifikácia motora
  • Oprava motorov M102
  • Oprava motorov M110 a M123
  • Chladenie a mazanie (M102)
  • Chladenie motora (M110 a M123)
  • Systém zapaľovania
  • Napájací systém Stromberg
  • Napájací systém Solex 4A1
  • Vstrekovanie paliva K-Jetronic
  • Vstrekovanie paliva L-Jetronic
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a zadná náprava
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.