Typ systému | Systém sekvenčného vstrekovania paliva Bosch CIS-E |
Tlak paliva v systéme | 5,3 - 5,5 bar |
Palivové čerpadlo
Typ | Samonasávacie čerpadlo valčekového typu |
Výkon | 1,5 l/min |
Vytvorený tlak | 2 – 4 bary |
Vstrekovače paliva
Typ | Mechanický |
Otvárací tlak: | |
– do 08/1988: | |
• Nový | 3,5 - 4,1 bar |
• použitý | Minimálne 3,0 bar |
– od 09/1988: | |
• Nový | 3,7 - 4,3 bar |
• použitý | Minimálne 3,2 baru |
Snímač teploty chladiacej kvapaliny
Typ | NTC |
Odpor snímača: | |
- pri 80°C | 325 ohmov |
- pri 40°C | 1200 ohmov |
- pri 0°C | 6000 ohmov |
Tepelný časový senzor
Odolnosť ohrievača | 93 ohmov |
Časový interval uzavretých kontaktov: | |
- pri -20°С | 12,0 sekúnd |
- pri 0°C | 1,5 sekundy |
- pri 3°С | 0,5 sekundy |
Potenciometer prietokomera vzduchu
Napájacie napätie | 7 - 9 V |
Výstupné napätie: | |
- s vypnutým motorom | 0,25 - 0,5 V |
– pri maximálnom vychýlení meracej dosky | 7,0 - 9,0 V |
Uťahovacie momenty
Snímač hladiny paliva | 40 Nm |
Držiak telesa škrtiacej klapky | 25 Nm |
Pripojenie palivového potrubia | 10 Nm |
Sitko palivovej nádrže | 40 Nm |
Skrutky palivovej nádrže | 20 Nm |
lambda sonda (kyslíkový senzor) | 55 Nm |