Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Hlavná
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Všeobecné informácie
  • Ovládacie prvky
  • Automatický klimatizačný systém

Automatický klimatizačný systém (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Automatický klimatizačný systém


Automatická klimatizácia funguje len pri bežiacom motore.

1 – Gombík nastavenia teploty

2 - Ovládacie tlačidlá:

Rozmrazovanie.

Prívod vzduchu hore alebo dole.

Normálny režim.

Ekonomický režim.

Vypnuté (prívod vzduchu je uzavretý).

3 – Tlačidlá na ovládanie prietoku vzduchu:



Maximálny prietok vzduchu.

Automatické nastavenie prietoku vzduchu.

Minimálny prietok vzduchu.

4 – Tlačidlo recirkulácie vzduchu

5 – Gombík na nastavenie prietoku vzduchu privádzaného cez dýzy

6 – Trysky

7 – Gombík na nastavenie množstva prúdu vzduchu dodávaného cez bočné trysky

8 – Bočná tryska

Kúrenie, chladenie a distribúcia prúdenia vzduchu v interiéri vozidla sú riadené automaticky.



Smer a množstvo prúdu vzduchu dodávaného cez centrálne a bočné trysky je možné nastaviť. Keď je v prevádzke automatická klimatizácia, úplne zatvorte bočné okná a strešné okno. Bočné a centrálne trysky 6 a 8 úplne nezatvárajte.

Keď je vonkajšie osvetlenie zapnuté, rozsvietia sa symboly ovládacích tlačidiel. Keď stlačíte tlačidlo, symbol sa rozsvieti jasnejšie.

Regulácia teploty.

Otočením ovládačov teploty nastavte požadovanú teplotu vo vnútri auta. Odporúča sa nastaviť teplotu na 22°C.

Ak nie je možné nastaviť teplotu vzduchu, došlo k poruche v systéme a ovládacie gombíky teploty musia byť nastavené do polohy MIN alebo MAX.

MIN – kúrenie je vypnuté

MAX – kúrenie zapnuté

Na odstránenie poruchy sa musíte obrátiť na servis Mercedes-Benz.

Cirkulácia vzduchu.

Po stlačení spodnej časti tlačidla sa zapne systém cirkulácie vzduchu a rozsvieti sa kontrolka na tlačidle.



Ak sa do interiéru vozidla dostane nepríjemný zápach, vypnite tlačidlo cirkulácie vzduchu.

Pri vysokej vonkajšej teplote sa automatická klimatizácia prepne do cirkulačného režimu a rýchlejšie ochladzuje vzduch v kabíne.

Systém cirkulácie vzduchu sa automaticky vypne po 30 minútach, ak je vonkajšia teplota vzduchu nad 7°C a po 5 minútach, ak je vonkajšia teplota nižšia ako 7°C.

Systém cirkulácie vzduchu nie je možné zapnúť, keď sú stlačené tlačidlá zmrazenia 24 alebo vypnutia 28.

Systém cirkulácie vzduchu nie je možné zapnúť, keď sú stlačené tlačidlá zmrazenia 24 alebo vypnutia…


Ekonomický režim - vetranie.

Normálny režim je chladenie.

Normálny režim.

V závislosti od vonkajšej teploty sa vzduch privádzaný do interiéru vozidla ohrieva alebo ochladzuje.



Chladený vzduch je privádzaný len cez centrálne a bočné dýzy 6 a 8.

Ohriaty vzduch je privádzaný najmä do spodnej časti interiéru vozidla.

Ohriaty vzduch sa tiež periodicky dodáva cez dýzy 6.

Trvanie prívodu vzduchu do skiel auta zabraňuje ich zahmlievaniu.

Pri nízkych vonkajších teplotách začne vzduch prúdiť do interiéru auta až po zahriatí chladiacej kvapaliny.

Pri nízkych vonkajších teplotách začne vzduch prúdiť do interiéru auta až po zahriatí chladiacej…


Ekonomický režim - vetranie.

Normálny režim je chladenie.

Ekonomický režim.

Ekonomický režim zodpovedá normálnej prevádzke, ale neposkytuje chladenie (úspora paliva).



Ekonomický režim zodpovedá normálnej prevádzke, ale neposkytuje chladenie (úspora paliva).


Prívod chladeného vzduchu hore a dole.

Rozmrazovanie.

Tento režim sa používa, ak je čelné sklo zvnútra zarosené alebo pokryté námrazou. Systém môže fungovať normálne , a v ekonomickom režimov.

Ohriaty vzduch je privádzaný na čelné sklo, do spodnej časti interiéru auta a na bočné okná.



Z centrálnych dýz 6 sa tiež vykonáva periodický prívod ohriateho vzduchu.

Chladený vzduch je privádzaný zo všetkých trysiek.

Chladený vzduch je privádzaný zo všetkých trysiek.


Prívod ohriateho vzduchu hore a dole.

Prívod ohriateho vzduchu hore a dole.


Prívod vzduchu do hornej a dolnej časti interiéru vozidla.

Rozmrazovanie.

Po stlačení tlačidla bez ohľadu na polohu páčky nastavenia teploty a polohu prepínania množstva prúdu vzduchu je maximálne množstvo ohriateho vzduchu privádzané na čelné sklo a cez bočné dýzy 8 na bočné okná.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Levin Kirill Glebovič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
E-Class W124 / Ovládacie prvky
Ďalšie ▶

Systém klimatizácie
Nezávislý vykurovací systém
Príklady regulácie teploty a distribúcie prúdenia vzduchu
Vykurovanie a vetranie
Výstražné svetlá
Kľúče od auta
Zatváranie a zamykanie dverí
Detská poistka zadných dverí
Manuálne nastavenie predného sedadla
Elektrické nastavenie predného sedadla
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Výfukový systém — vizuálna kontrola Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Klimatizačný systém – základy a bezpečnostné opatrenia Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Automatizovaný klimatizačný systém (Termatic) Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Systém proti krádeži Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Automatický klimatizačný systém Mercedes W220 (1998-2005)
☛ Chladiaci systém — popis konštrukcie Mercedes Šprintér (1995-2000, diesel)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 11 + 15 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Popis vozidla
  • Pracovné podmienky a nástroj
  • Starostlivosť o auto
  • Dieselové motory
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovací systém
  • Napájací systém
  • Výfukový systém
  • Benzínové motory
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Riadiaci systém
  • Napájací a výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Pneumatiky a kolesá
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Kúrenie a vetranie
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Schémy zapojenia
W124 (1984-1995) 
  • Všeobecné informácie
  • Ovládacie prvky
  • Vedenie a prevádzka
  • Týždenná údržba
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Riešenie problémov
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor I4
  • Benzínový motor V6 (SOHC)
  • Benzínový motor V6 (DOHC)
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Kúrenie a vetranie
  • Palivový systém (karburátor)
  • Systém vstrekovania Bosch CIS-E
  • Systém vstrekovania Bosch HFM
  • Vznetový palivový systém
  • Napájací systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Systém zapaľovania (I4)
  • Systém zapaľovania (V6)
  • Predhrievač nafty
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Prepínače
  • Svetlá a osvetlenie
  • Schémy zapojenia
W123 (1976-1985) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Motor a systémy
  • Špecifikácia motora
  • Oprava motorov M102
  • Oprava motorov M110 a M123
  • Chladenie a mazanie (M102)
  • Chladenie motora (M110 a M123)
  • Systém zapaľovania
  • Napájací systém Stromberg
  • Napájací systém Solex 4A1
  • Vstrekovanie paliva K-Jetronic
  • Vstrekovanie paliva L-Jetronic
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a zadná náprava
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.