Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Főoldal
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Általános információ
  • Járművezérlők
  • Automata légkondicionáló rendszer

Automata légkondicionáló rendszer (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Automata légkondicionáló rendszer


Az automatikus légkondicionáló rendszer csak akkor működik, ha a motor jár.

1 – Hőmérséklet beállító gomb

2 – Vezérlőgombok:

Leolvasztás.

Levegőellátás felfelé vagy lefelé.

Normál mód.

Gazdaságos üzemmód.

Le (levegőellátás zárva van).

3 – Légáramlás-szabályozó gombok:



Maximális légáramlás.

Automatikus légáramlás szabályozás.

Minimális légáramlás.

4 – Levegőkeringetés gomb

5 – Gomb a fúvókákon keresztül szállított levegőáram beállításához

6 – Fúvókák

7 – Az oldalsó fúvókákon keresztül szállított levegő mennyiségének beállítására szolgáló gomb

8 – Oldalsó fúvóka

A fűtés, hűtés és légáramlás elosztása a jármű belsejében automatikusan szabályozott.



A központi és oldalsó fúvókán keresztül bevezetett légáramlás iránya és mennyisége állítható. Amikor az automata légkondicionáló rendszer működik, zárja be teljesen az oldalsó ablakokat és a napfénytetőt. Ne zárja le teljesen az oldalsó és a középső 6. és 8. fúvókát.

Ha a külső világítás be van kapcsolva, a vezérlőgombok szimbólumai világítanak. Ha megnyomja a gombot, a szimbólum fényesebben világít.

Hőmérséklet beállítása.

A hőmérséklet-szabályozó gombok elforgatásával állítsa be a kívánt hőmérsékletet az autó belsejében. Javasoljuk, hogy a hőmérsékletet 22°C-ra állítsa.

Ha a levegő hőmérséklete nem állítható, akkor a rendszer meghibásodott, és a hőmérséklet-szabályozó gombokat MIN vagy MAX állásba kell állítani.

MIN – a fűtés ki van kapcsolva

MAX – fűtés bekapcsolva

A meghibásodás elhárításához forduljon egy Mercedes-Benz szervizhez.

Levegő keringtetés.

Ha megnyomja a gomb alját, a légkeringtető rendszer bekapcsol, és a gombon lévő ellenőrző lámpa világít.



Ha kellemetlen szag kerül a jármű belsejébe, kapcsolja ki a légkeringtető gombot.

Magas külső hőmérséklet esetén az automata légkondicionáló rendszer keringető üzemmódba kapcsol, és gyorsabban lehűti az utastér levegőjét.

A légkeringtető rendszer automatikusan kikapcsol 30 perc után, ha a külső levegő hőmérséklete 7°C felett van, és 5 perc múlva, ha a külső levegő hőmérséklete 7°C alatt van.

A légkeringtető rendszer nem kapcsolható be, ha megnyomja a 24-es vagy a 28-as fagyasztógombot.

A légkeringtető rendszer nem kapcsolható be, ha megnyomja a 24-es vagy a 28-as fagyasztógombot.


Gazdaságos üzemmód - szellőztetés.

A normál üzemmód a hűtés.

Normál mód.

A külső hőmérséklettől függően a jármű belsejébe szállított levegő felmelegszik vagy hűthető.



A hűtött levegő csak a központi és oldalsó 6. és 8. fúvókán keresztül áramlik.

A fűtött levegő főként a jármű belsejének alsó részébe kerül.

A 6 fúvókákon időszakonként felmelegített levegő is áramlik.

Az autó ablakainak levegőellátásának időtartama megakadályozza a párásodást.

Alacsony külső hőmérsékleten a levegő csak a hűtőfolyadék felmelegedése után kezd beáramlani az autó belsejébe.

Alacsony külső hőmérsékleten a levegő csak a hűtőfolyadék felmelegedése után kezd beáramlani az…


Gazdaságos üzemmód - szellőztetés.

A normál üzemmód a hűtés.

Gazdaságos üzemmód.

A gazdaságos üzemmód megfelel a normál működésnek, de nem biztosít hűtést (üzemanyag-takarékosság).



A gazdaságos üzemmód megfelel a normál működésnek, de nem biztosít hűtést (üzemanyag-takarékosság).


Hűtött levegő befúvás fel és le.

Leolvasztás.

Ez az üzemmód akkor használható, ha a szélvédő belülről bepárásodott vagy dér borítja. A rendszer normál módon működhet , és gazdaságos módok.

Fűtött levegő jut a szélvédőre, az autó belső részébe és az oldalsó ablakokra.



A fűtött levegő időszakos adagolása is történik a központi fúvókákból 6.

A hűtött levegőt az összes fúvóka biztosítja.

A hűtött levegőt az összes fúvóka biztosítja.


Fűtött levegő ellátás fel és le.

Fűtött levegő ellátás fel és le.


Levegőellátás a jármű belsejének felső és alsó részére.

Leolvasztás.

A gomb megnyomásakor a hőmérséklet-beállító kar helyzetétől és a légáramlás kapcsolási helyzetétől függetlenül a maximális mennyiségű felfűtött levegő a szélvédőre és az oldalsó fúvókákon 8 keresztül az oldalablakokra kerül.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Levin Kirill Glebovich
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
E-Class W124 / Járművezérlők
Következő ▶

Légkondicionáló rendszer
Független fűtési rendszer
Példák a hőmérséklet szabályozásra és a légáramlás elosztására
Fűtés és szellőztetés
Jelző lámpák
Autókulcsok
Ajtók zárása és zárása
Hátsó ajtó gyerekzár
Manuális első ülésállítás
Elektromos első ülés beállítása
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Légkondicionáló vezérlés Mercedes W168 (1997-2004)
☛ A légkondicionáló rendszer ellenőrzése Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Légkondicionáló rendszer (AAC) (benzines modellek 01.09.01-től) Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Légkondicionáló rendszer kézi vezérlő, illetve hűtési rendszer… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Az automata légkondicionáló rendszer fő elemeinek elhelyezkedése Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Lendkerék vagy hajtótárcsa (automata sebességváltós modellek) Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 42 + 42 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Általános információ
  • Jármű leírása
  • Munkafeltételek és szerszám
  • Autóápolás
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Vezérlőrendszer
  • Erő- és kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Gumiabroncsok és kerekek
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Világítás és jelzés
  • Bekötési rajzok
W124 (1984-1995) 
  • Általános információ
  • Járművezérlők
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Heti karbantartás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibadiagnosztika
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor I4
  • Benzinmotor V6 (SOHC)
  • Benzinmotor V6 (DOHC)
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Bosch CIS-E befecskendező rendszer
  • Bosch HFM befecskendező rendszer
  • Dízel üzemanyagrendszer
  • Áramellátás
  • Indító- és töltőrendszer
  • Gyújtórendszer (I4)
  • Gyújtásrendszer (V6)
  • Dízel előmelegítő
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Kapcsolók
  • Fények és világítás
  • Bekötési rajzok
W123 (1976-1985) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Motor és rendszerek
  • Motor elrendezés
  • M102 motorok javítása
  • M110 és M123 motorok javítása
  • Hűtés és kenés (M102)
  • Hűtés (M110 és M123)
  • Gyújtásrendszer
  • Energiaellátó rendszer Stromberg
  • Energiaellátó rendszer Solex 4A1
  • K-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • L-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.