Obsah: Auto ťahá na jednu stranu ↡ Hádzanie kolies a vibrácie ↡ Nadmerné pozdĺžne alebo bočné…↡ "Yaw" alebo celková nestabilita ↡ Príliš tesné otáčanie volantu ↡ Nadmerná vôľa v riadení ↡ Posilňovač riadenia nefunguje ↡ Nadmerné opotrebovanie pneumatík ↡
Poznámka: Pred diagnostikovaním problémov so odpružením alebo riadením sa uistite, že máte správny tlak v pneumatikách, že sú pneumatiky rovnakého typu a že vaše brzdy fungujú správne.
Auto ťahá na jednu stranu
- Poškodená pneumatika ("Týždenná kontrola").
- Nadmerné opotrebovanie odpruženia alebo systému riadenia (Kapitoly 1 a 10).
- Nesprávna montáž predných kolies (Kapitola 10).
- Náhodná porucha častí zavesenia alebo riadenia (Kapitola 1).
Hádzanie kolies a vibrácie
- Vibrácie predného kolesa v dôsledku nevyváženosti (prenášaný hlavne cez volant) (Kapitoly 1 a 10).
- Vibrácie zadného kolesa v dôsledku nevyváženosti (vibrácie sa prenášajú na karosériu auta) (Kapitoly 1 a 10).
- Poškodené alebo zdeformované disky (Kapitoly 1 a 10).
- Chybná alebo poškodená pneumatika ("Týždenná kontrola").
- Opotrebované puzdrá alebo spojovacie časti zavesenia alebo riadenia (Kapitoly 1 a 10).
- Uvoľnenie skrutiek kolesa (kapitola 10).
Nadmerné pozdĺžne alebo bočné vibrácie pri zatáčaní alebo brzdení
- Chybné tlmiče (Kapitoly 1 a 10).
- Zlomená alebo oslabená pružina a/alebo časť zavesenia (Kapitola 1 a 10).
- Stabilizačná tyč je opotrebovaná alebo poškodená (Kapitola 10).
"Yaw" alebo celková nestabilita
- Nesprávna montáž predných kolies (Kapitola 10).
- Opotrebenie puzdier alebo častí kĺbových kĺbov zavesenia alebo riadenia (Kapitoly 1 a 10).
- Nevyváženosť kolies (Kapitoly 1 a 10).
- Chybná alebo poškodená pneumatika ("Týždenná kontrola").
- Uvoľnenie skrutiek kolesa (Kapitoly 1 a 10).
- Chybné tlmiče (Kapitoly 1 a 10).
Príliš tesné otáčanie volantu
- Prilepenie konca tyče alebo závesného guľového kĺbu (Kapitoly 1 a 10).
- Pomocný hnací remeň je roztrhnutý alebo preklzáva - posilňovač riadenia (Kapitola 1).
- Nesprávna montáž predných kolies (Kapitola 10).
- Ohnutá alebo poškodená spojovacia tyč alebo stĺpik (Kapitola 10).
(Celý článok dostupný na zdroji: mercedesman.ru)
Nadmerná vôľa v riadení
- Opotrebovaný univerzálny kĺb stĺpika riadenia (Kapitola 10).
- Guľové čapy koncov spojovacích tyčí sú opotrebované (Kapitoly 1 a 10).
- Opotrebovaný mechanizmus riadenia (Kapitola 10).
- Opotrebované puzdrá alebo spojovacie časti zavesenia alebo riadenia (Kapitoly 1 a 10).
Posilňovač riadenia nefunguje
- Hnací remeň príslušenstva je roztrhnutý alebo preklzáva (Kapitola 1).
- Nesprávna hladina kvapaliny ("Týždenné kontroly").
- Upchatie hadíc (Kapitola 1).
- Čerpadlo riadenia je chybné (Kapitola 10).
- Mechanizmus riadenia je chybný (Kapitola 10).
Nadmerné opotrebovanie pneumatík
Opotrebenie pneumatiky na vnútornom alebo vonkajšom behúni
- Nízky tlak v pneumatikách (opotrebovanie na oboch okrajoch) ("Týždenná kontrola").
- Nesprávny odklon alebo uhol špičky (nosiť len na jednej strane) (Kapitola 10).
- Opotrebované puzdrá alebo komponenty spájajúce zavesenie alebo riadenie (Kapitoly 1 a 10).
- Príliš ostré zákruty.
- Následok nehody.
Odieranie hrán behúňa
- Nesprávne nastavenie geometrie kolies (Kapitola 10).
Opotrebenie pneumatiky v strede behúňa
- Vysoký tlak v pneumatikách ("Týždenná kontrola").
Opotrebenie pneumatík pozdĺž okrajov behúňa
- Nízky tlak v pneumatikách ("Týždenná kontrola").
Pneumatiky sa opotrebúvajú nerovnomerne
- Nevyváženosť pneumatík ("Týždenná kontrola").
- Nadmerný beh kolesa alebo pneumatiky (Kapitola 1).
- Opotrebované tlmiče (Kapitola 1 a 10).
- Chybná pneumatika ("Týždenná kontrola").