Заўвага: Перад дыягнаставаннем няспраўнасцяў падвескі ці рулявога кіравання пераканайцеся, што ціскі ў шынах адпавядаюць норме, усталяваныя шыны аднаго тыпу, тормазы спраўныя.
Аўтамабіль цягне ў адзін бок
- Пашкоджана шына ("Штотыднёвая праверка").
- Празмерны знос у падвесцы ці сістэме рулявога кіравання (Раздзелы 1 і 10).
- Няправільная ўстаноўка пярэдніх колаў (Кіраўнік 10).
- Выпадковая паломка дэталяў падвескі ці рулявога кіравання (Кіраўнік 1).
Біццё колаў і вібрацыя
- Вібрацыя перадпакояў колаў з-за дысбалансу (перадаецца, галоўнай выявай, праз руль) (Раздзелы 1 і 10).
- Вібрацыя задніх колаў з-за дысбалансу (вібрацыя перадаецца кузаву аўтамабіля) (Раздзелы 1 і 10).
- Пашкоджанне ці скрыўленне дыскаў (Раздзелы 1 і 10).
- Няспраўная або пашкоджаная шына ("Штотыднёвая праверка").
- Знос утулак або дэталяў злучэння падвескі або рулявога кіравання (Раздзелы 1 і 10).
- Паслабленне нітаў мацавання колаў (Кіраўнік 10).
Празмерныя падоўжныя ці папярочныя ваганні пры павароце ці пры тармажэнні
- Няспраўныя амартызатары (Раздзелы 1 і 10).
- Зламаная ці саслабла спружына і/ці дэталь падвескі (Кіраўнік 1 і 10).
- Зношаная або пашкоджаная штанга стабілізатара папярочнай устойлівасці (Кіраўнік 10).
"Рысканне" ці агульная няўстойлівасць
- Няправільная ўстаноўка пярэдніх колаў (Кіраўнік 10).
- Знос утулак або дэталяў шарніраў злучэння падвескі або рулявога кіравання (Раздзелы 1 і 10).
- Дысбаланс кола (Раздзелы 1 і 10).
- Няспраўная або пашкоджаная шына ("Штотыднёвая праверка").
- Паслабленне нітаў мацавання колаў (Раздзелы 1 і 10).
- Няспраўныя амартызатары (Раздзелы 1 і 10).
Празмерна тугое кручэнне руля
- Заяданне наканечніка рулявой цягі ці шаравога шарніра падвескі (Раздзелы 1 і 10).
- Парваны або праслізгвае рамень прывада дапаможных агрэгатаў узмацняльніка рулявога кіравання (Кіраўнік 1).
- Няправільная ўстаноўка пярэдніх колаў (Кіраўнік 10).
- Выгіб ці пашкоджанне рулявой цягі ці калонкі (Кіраўнік 10).
Празмерны люфт у рулявым кіраванні
- Зношаны карданны шарнір рулявой калонкі (Кіраўнік 10).
- Зношаныя шаравыя пальцы наканечнікаў рулявых цяг (Раздзелы 1 і 10).
- Зношаны рулявы механізм (Кіраўнік 10).
- Зношаныя ўтулкі або дэталі злучэння падвескі або рулявога кіравання (Раздзелы 1 і 10).
Не працуе ўзмацняльнік руля
- Парваны або праслізгвае рамень прывада дапаможных агрэгатаў (Кіраўнік 1).
- Няправільны ўзровень вадкасці ("Штотыднёвыя праверкі").
- Закаркоўванне шлангаў (Кіраўнік 1).
- Няспраўная помпа рулявога механізму (Кіраўнік 10).
- Няспраўны рулявы механізм (Кіраўнік 10).
Празмерны знос шын
Знос шын па ўнутранай або вонкавай частках пратэктары
- Нізкі ціск у шынах (знос на абодвух краях) ("Штотыднёвая праверка").
- Няправільны кут развалу ці збежнасці (знос толькі з аднаго боку) (Кіраўнік 10).
- Зношаныя ўтулкі або кампаненты злучэння падвескі або рулявога кіравання (Раздзелы 1 і 10).
- Занадта стромкія павароты.
- Вынік аварыі.
Залахмачванне беражкоў пратэктара
- Няправільнае рэгуляванне збежнасці колаў (Кіраўнік 10).
Знос шыны па цэнтры пратэктара
- Высокі ціск у шыне ("Штотыднёвая праверка").
Знос шыны па краях пратэктара
- Нізкі ціск у шыне ("Штотыднёвая праверка").
Шыны зношваюцца нераўнамерна
- Дысбаланс шын ("Штотыднёвая праверка").
- Празмернае біццё дыска або шыны (Кіраўнік 1).
- Зношаныя амартызатары (Кіраўнік 1 і 10).
- Няспраўная шына ("Штотыднёвая праверка").