- Пастаўце машыну на гарызантальнай пляцоўцы.
- Павярніце рулявое кола ў становішча прамалінейнага руху.
- Рухавік павінен быць выключаны.
Савет. Для правільнага выканання праверкі не круціце рулявое кола пасля прыпынку рухавіка.
Бяспека - перш за ўсё!
Калі даводзіцца часта даліваць вадкасць, тое гэта паказвае на наяўнасць уцечкі, якую неабходна неадкладна выявіць і ўхіліць.
1. Бачок з'яўляецца складовай часткай помпы сістэмы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання. Вытрыце бачок, затым адкруціце гайку мацавання і зніміце вечка бачка.
2. Узровень вадкасці павінен знаходзіцца паміж адзнакамі максімум (МАХ) і мінімум (MIN) на пластмасавай трубцы, якая ўсталявана на шпільцы вечка бачка.
3. Даліце рэкамендаваную вытворцам вадкасць да адзнакі "МАХ". Не дайце бруду патрапіць у бачок і не пералівайце вышэй за ўзровень. Надзейна зачыніце вечка.