Аўтамабілі BMW Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Lada Аўтамабілі Honda Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Навіны і артыкулы Мапа сайту Зваротная сувязь Пошук па сайце
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Іншыя
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Галоўная
  • C-класс
  • W201 (1982-1993)
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Амартызатары пярэдняй падвескі — зняцце, разборка і ўстаноўка

Амартызатары пярэдняй падвескі — зняцце, разборка і ўстаноўка (Mercedes-Benz C-Class W201)

0
Змест: Зняцце ↡ Разборка ↡ Ўстаноўка ↡
Заўвага: Пры ўсталёўцы запатрабуюцца новыя гайкі верхняй апоры амартызатара, гайка верхняга ніта і ніжнія ніты мацавання амартызатара да паваротнага кулака.


Зняцце



1. Падкладзіце кліны пад заднія колы, зацягніце стаяначны тормаз і падніміце пярэднюю частку аўтамабіля дамкратам і надзейна ўстанавіце на апоры (гл. "Пад'ём аўтамабіля дамкратам і ўстаноўка на апоры"). Зніміце якое адпавядае пярэдняе кола.

2. Калі амартызатар будзе здымацца, неабходна падтрымаць ніжні рычаг. Зрабіце гэта падставіўшы дамкрат і драўляны брусок пад рычаг, і падняўшы яго. Замест гэтага можна сціснуць спружыну пры дапамозе прынады для сціску спружынгл. параграф 6).

3. Прыслабце і выдаліце два ніжніх ніта, якія мацуюць амартызатар да паваротнага кулака, затым Адкруціце гайку і зніміце шайбу. Выцягнеце верхні ніт (гл. мал. 5.3).

Мал. 5.3. Дэталі мацавання пярэдняга амартызатара да паваротнага кулака

Мал. 5.3. Дэталі мацавання пярэдняга амартызатара да паваротнага кулака
1 Паваротны кулак
2 Амартызатар
3 Ніты ніжняй апоры
4 Гайка і ніт верхняй апоры


4. Дзейнічаючы ў маторным адсеку, адкруціце гайкі верхняй апоры стойкі (гл. мал. 5.4), Затым акуратна апусціце стойку ўніз.



Мал. 5.4. Адкруціце гайкі верхняй апоры стойкі (паказаны стрэлкамі)

Мал. 5.4. Адкруціце гайкі верхняй апоры стойкі (паказаны стрэлкамі)


Разборка



Заўвага: Запатрабуецца новая гайка апорнай пласціны.


5. Пры стойцы знятай з аўтамабіля, ачысціце ад бруду, затым зацісніце яе вертыкальна ў цісках

(Поўны артыкул даступны на рэсурсе: mercedesman.ru)

6. Прыслабце і адкруціце гайку апорнай пласціны, утрымліваючы поршань амартызатара з дапамогай ключа Алена (гл. мал. 5.6).

Мал. 5.6. Прыслабце і адкруціце гайку верхняй апорнай пласціны, утрымліваючы поршань амартызатара…

Мал. 5.6. Прыслабце і адкруціце гайку верхняй апорнай пласціны, утрымліваючы поршань амартызатара пры дапамозе ключа Алена


7. Зніміце гайку і шайбу і падніміце апорную пласціну і верхнюю апору ў зборы.

8. Зніміце гумовы абмежавальнік з поршня, затым прыслабце хамут і перасуньце пылаахоўны чахол з амартызатара (гл. мал).



Мал. 5.8. Дэталі пярэдняга амартызатара - вузел і дэталі апоры

Мал. 5.8. Дэталі пярэдняга амартызатара - вузел і дэталі апоры
1 Амартызатар
2 Гайка верхняй апорнай пласціны
3 Абмежавальнік аддачы
4 Верхняя апора
5 Гайкі верхняй апоры
6 Хамут гразеахоўнага чахла
7 Чахол
8 Буфер штока
9 Шайба
10 Шайба
11 Вежа кузава


9. Праверце ці не цячэ ці амартызатар. Праверце ці няма на поршні кропкавай карозіі і ці няма разбурэння корпуса. Утрымліваючы амартызатар вертыкальна, праверце рух поршня на ўсім ходу і затым пры кароткіх перасоўваннях 50 да 100 мм. У абодвух выпадках павінна адчувацца роўнае і бесперапыннае супраціў. Калі супраціў рыўком ці неаднолькавае, ці маюцца сляды зносу ці пашкоджанні амартызатара, неабходна яго замена.

10. Праверце ўсе іншыя дэталі. Пры выяўленні пашкоджанні або разбурэнні, заменіце.

11. Усталюйце на амартызатар гразеахоўны чахол. Пераканайцеся, што ніжні канец чахла правільна ўсталяваны і замацуеце яго з дапамогай хамута.

12. Прасуньце гумовы буфер штока на поршань амартызатара і ўсталюеце верхнюю апору.

13. Усталюйце пласціну верхняй апоры і шайбу, затым загарніце новую гайку. Утрымлівайце поршань амартызатара і зацягніце з патрабаваным высілкам гайку апорнай пласціны.



14. Сумясціце верхні канец грязезащитного чахла з абзой на падставе верхняй апоры.

Ўстаноўка



15 Перад усталёўкай, карыстаючыся метчыкам які адпавядае памеру, ачысціце разьбярства адтулін пад ніжнія ніты мацавання амартызатара да паваротнага кулака.

Савет. Калі патрабаванага метчыка ў Вас не апынецца, прайдзіце разьбярства выкарыстоўваючы стары ніт з разрезной канаўкай на разьбярстве.


16. Усталюйце амартызатар на месца і ўсталюеце новыя гайкі верхняй апоры.

17. Сумясціце паваротны кулак з амартызатарам, пераканаўшыся што выступ на кулаку ўстае ў адтуліну.

18. Устаўце верхні ніт мацавання кулака і шайбы, затым усталюеце новую гайку. Усталюеце два новых ніжніх ніта мацавання амартызатара да кулака. Калі ўсе ніты будуць устаўленыя, моцна націсніце на вось кулака ўніз, каб злучыць верхнюю масць кулака з амартызатарам. Утрымліваючы кулак у гэтым становішчы, зацягніце гайку верхняга ніта з патрабаваным момантам. Затым зацягніце абодва ніжніх ніта.

19. Прыбярыце дамкрат / прыстасаванне для сціску спружыны (гледзячы чым карысталіся) і зацягніце гайкі верхняй апоры з патрабаваным высілкам.

20. Усталюйце кола і апусціце аўтамабіль на зямлю. Зацягніце ніты мацавання кола з патрабаваным высілкам.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны: Лук'янаў Мікіта Ільіч
Падзяліцца з сябрамі:
◀ Папярэднія
C-класс 190 (W201) / Падвеска аўтамабіля
Наступныя ▶

Пярэдні паваротны кулак — зняцце і ўстаноўка
Пярэдняя ступіца — зняцце, разборка і ўстаноўка
Падшыпнік пярэдняй ступіцах — праверка і рэгуляванне
Асноўныя звесткі
Тэхнічныя дадзеныя
Спружына пярэдняй падвескі — зняцце і ўстаноўка
Ніжні рычаг пярэдняй падвескі — зняцце, разборка і ўстаноўка
Стабілізатар папярочнай устойлівасці пярэдняй падвескі — зняцце і ўстаноўка
Трымальнік задняй ступіцы — зняцце і ўстаноўка
Падшыпнік задняй ступіцы — замена
Яшчэ падобныя артыкулы для рамонту іншых мадэляў

☛ Амартызацыйная спружына задняй падвескі — зняцце і ўстаноўка Мэрсэдэс W168 (1997-2004)
☛ Зняцце і ўстаноўка спружын пярэдняй падвескі Мэрсэдэс W123 (1976-1985)
☛ Зняцце і ўстаноўка спружын пярэдняй падвескі Мэрсэдэс W463 (1999-2019)
☛ Зняцце і ўстаноўка апор падвескі сілавога агрэгата Мэрсэдэс W163 (1997-2005)
☛ Зняцце і ўстаноўка пярэдняй падвескі Мэрсэдэс W140 (1991-1998)
☛ Зняцце і ўстаноўка пярэдняй падвескі Мэрсэдэс Віта 1 (1996-2003)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 29 + 48 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма ахладжэння
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма ўпырску (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання і кіравання
  • Сістэмы зарада і запуску
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Дыферэнцыял
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэма асвятлення
  • Электрычныя схемы (2000 г.)
  • Электрычныя схемы (з 2001 г.)
W202 (1993-2000) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Упраўленне аўтамабілем
  • Сыход за аўтамабілем
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Сістэма запальвання
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма ўпырску (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска, колы і шыны
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Сістэма асвятлення
  • Электрычныя схемы
190 (W201) (1982-1993) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Эксплуатацыя і догляд
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік I4
  • Бензінавы рухавік V6
  • Дызельныя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэма харчавання (карбюратар)
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма ўпырску (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма зарада і запуску
  • Сістэма запальвання (I4)
  • Сістэма запальвання (V6)
  • Сістэма падагрэву дызеля
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Карданны вал і паўвосі
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мабільная версія · Чытаць пра Мэрсэдэс · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензін) · S-Class (W126, бензін) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрынтар · Віта 1 · Віта 2 · Варыа 814D ·
 
Мы ўжываем толькі тыя печыва, без якіх некаторыя функцыі сайта могуць быць недаступныя.