Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Főoldal
  • C-Class
  • W201 (1982-1993)
  • Általános információ
  • Hibadiagnosztika
  • A felfüggesztés és a kormányrendszer hibái

A felfüggesztés és a kormányrendszer hibái (Mercedes-Benz C-Class W201)

0
Tartalomjegyzék: Az autó félrehúzódik ↡ Kerékfutás és vibráció ↡ Túlzott hosszanti vagy oldalirányú…↡ "Yaw" vagy általános instabilitás ↡ A kormánykerék túl szoros forgása ↡ Túlzott játék a kormányzásban ↡ A szervokormány nem működik ↡ Túlzott gumikopás ↡
Megjegyzés: A felfüggesztési vagy kormányzási problémák diagnosztizálása előtt győződjön meg arról, hogy a gumiabroncsok nyomása megfelelő, a gumiabroncsok azonos típusúak, és a fékek megfelelően működnek.


Az autó félrehúzódik


  • A gumiabroncs sérült ("Heti ellenőrzés").
  • A felfüggesztés vagy a kormányrendszer túlzott kopása (1. fejezetek és 10).
  • Az első kerekek helytelen felszerelése (10. fejezet).
  • A felfüggesztés vagy a kormány alkatrészeinek véletlen meghibásodása (1. fejezet).

Kerékfutás és vibráció


  • Az első kerék vibrációja a kiegyensúlyozatlanság miatt (főként a kormányon keresztül terjed) (1. fejezetek és 10).
  • A hátsó kerék vibrációja az egyensúlyhiány miatt (a vibráció átterjed az autó karosszériájára) (1. fejezetek és 10).
  • Sérült vagy megvetemedett lemezek (1. fejezetek és 10).
  • Hibás vagy sérült gumiabroncs ("Heti ellenőrzés").
  • A felfüggesztés vagy kormánymű kopott perselyei vagy csatlakozó részei (1. fejezetek és 10).
  • A kerékcsavarok meglazítása (10. fejezet).

Túlzott hosszanti vagy oldalirányú rezgések forduláskor vagy fékezéskor


  • Hibás lengéscsillapítók (1. fejezetek és 10).
  • Törött vagy meggyengült rugó és/vagy felfüggesztés alkatrész (1. fejezet és 10).
  • A stabilizátor rúd elhasználódott vagy sérült (10. fejezet).




"Yaw" vagy általános instabilitás


  • Az első kerekek helytelen felszerelése (10. fejezet).
  • A felfüggesztés vagy a kormánymű perselyeinek vagy csuklópántjainak alkatrészeinek kopása (1. fejezetek és 10).
  • Kerékkiegyensúlyozatlanság (1. fejezetek és 10).
  • Hibás vagy sérült gumiabroncs ("Heti ellenőrzés").
  • A kerékcsavarok meglazítása (1. fejezetek és 10).
  • Hibás lengéscsillapítók (1. fejezetek és 10).

A kormánykerék túl szoros forgása


  • Rúdvég vagy felfüggesztés gömbcsukló beragasztása (1. fejezetek és 10).
  • A segédhajtószíj elszakadt vagy megcsúszik - szervokormány (1. fejezet).
  • Az első kerekek helytelen felszerelése (10. fejezet).
  • Meggörbült vagy sérült hajtórúd vagy oszlop (10. fejezet).

Túlzott játék a kormányzásban


  • Kopott kormányoszlop kardáncsukló (10. fejezet).
  • A hajtórúd végének gömbcsapjai elkoptak (1. fejezetek és 10).
  • Kopott kormányszerkezet (10. fejezet).
  • A felfüggesztés vagy kormánymű kopott perselyei vagy csatlakozó részei (1. fejezetek és 10).

A szervokormány nem működik


  • A tartozék hajtószíja elszakadt vagy megcsúszik (1. fejezet).
  • Nem megfelelő folyadékszint ("Heti ellenőrzések").
  • Tömlők eltömődése (1. fejezet).
  • A kormányszivattyú hibás (10. fejezet).
  • A kormányszerkezet hibás (10. fejezet).

Túlzott gumikopás



A gumiabroncsok kopása a belső vagy külső futófelületen


  • Alacsony guminyomás (mindkét szélén kopás) ("Heti ellenőrzés").
  • Nem megfelelő dőlésszög vagy lábujjszög (csak az egyik oldalon kopott) (10. fejezet).
  • A felfüggesztést vagy a kormányt összekötő kopott perselyek vagy alkatrészek (1. fejezetek és 10).
  • Túl éles fordulatok.
  • A baleset eredménye.

A futófelület éleinek dörzsölése


  • Helytelen kerékbeállítás (10. fejezet).

Gumiabroncskopás a futófelület közepén


  • Magas guminyomás ("Heti ellenőrzés").

A gumiabroncsok kopása a futófelület szélei mentén


  • Alacsony guminyomás ("Heti ellenőrzés").

A gumik egyenetlenül kopnak


  • Gumiabroncs egyensúlyhiány ("Heti ellenőrzés").
  • A kerék vagy a gumi túlzott kifutása (1. fejezet).
  • A lengéscsillapítók elhasználódtak (1. fejezet és 10).
  • Gumiabroncs hibás ("Heti ellenőrzés").
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Lukjanov Nyikita Iljics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
C-Class 190 (W201) / Hibadiagnosztika
Következő ▶

A fékrendszer hibás működése
A differenciálmű és a hajtótengely meghibásodása
Az automata sebességváltó hibás működése
Problémák a kézi sebességváltóval
Tengelykapcsoló hibái
Az elektromos rendszer hibás működése
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Felfüggesztés és kormánymű Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Az L-Jetronic rendszer lehetséges hibái, azok okai és elhárításuk… Mercedes W123 (1976-1985)
☛ A felfüggesztés és a kormányelemek állapotának ellenőrzése Mercedes W463 (1999-2019)
☛ A felfüggesztés és a kormányelemek állapotának ellenőrzése Mercedes W163 (1997-2005)
☛ A felfüggesztés és a kormányelemek állapotának ellenőrzése Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Első és hátsó felfüggesztés — általános információk Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 27 + 18 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Hűtőrendszer
  • Szellőztetés és fűtés
  • Motor energiarendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Differenciál
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Világítási rendszer
  • Bekötési rajzok (2000)
  • Bekötési rajzok (2001 óta)
W202 (1993-2000) 
  • Általános információ
  • Kezelési útmutató
  • Járművezérlés
  • Autóápolás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Gyújtásrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés, kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Világítási rendszer
  • Bekötési rajzok
190 (W201) (1982-1993) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibadiagnosztika
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor I4
  • Benzinmotor V6
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Energiaellátó rendszer (karburátor)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Töltő és indító rendszer
  • Gyújtórendszer (I4)
  • Gyújtásrendszer (V6)
  • Dízel fűtési rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kardántengely és tengelytengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.