Obsah: Vnútorný pánt ↡ Vonkajší pánt ↡
Poznámka: Na inštaláciu bude potrebná nová matica s guľovým kĺbom.
Vnútorný pánt
Odstránenie
1. Zatiahnite parkovaciu brzdu a podložte zadné kolesá klinmi. Zdvihnite prednú časť auta pomocou zdviháka a položte ho na podpery (pozri "Zdvihnutie auta a jeho umiestnenie na podpery").
2. Vyčistite vnútorný koniec spojovacej tyče a uvoľnite upínaciu skrutku guľového kĺbu. Umiestnite značku na spojovaciu tyč a zmerajte vzdialenosť od značky k stredu guľového kĺbu. Zaznamenajte si toto meranie, pretože bude potrebné na zabezpečenie vyrovnania kolies pri inštalácii spoja.
3. Uvoľnite a odstráňte maticu závesu a odpojte záves stredného ramena/dvojnožky (v závislosti od toho, čo sa vyžaduje). V prípade potreby oddeľte kužeľový čap pomocou univerzálneho sťahováka.
4. Spočítajte presný počet otáčok potrebných na odstránenie guľového kĺbu z konca tiahla.
5. Dôkladne vyčistite guľový kĺb a závity. Vymeňte guľový kĺb, ak sa pohybuje ťažko, je opotrebovaný alebo poškodený. Starostlivo skontrolujte stav kužeľa a závitov kolíka.
Inštalácia
6. Naskrutkujte guľový kĺb na tyč riadenia takým počtom otáčok, aký je potrebný na odstránenie. To by malo zabezpečiť, aby bol záves umiestnený v primeranej vzdialenosti od značky, ktorá bola urobená pred odstránením.
7. Nainštalujte čap guľového kĺbu na napínacie rameno/dvojnožku, potom nainštalujte novú upevňovaciu maticu a utiahnite ju na požadovaný krútiaci moment.
8. Utiahnite upínaciu skrutku guľového kĺbu na požadovaný krútiaci moment a spustite vozidlo na zem.
9. Skontrolujte a v prípade potreby upravte nastavenie zbiehavosti predného kolesa podľa popisu v odsek 31.
Vonkajší pánt
Odstránenie
10. Zatiahnite parkovaciu brzdu a podložte zadné kolesá klinmi. Zdvihnite prednú časť auta pomocou zdviháka a položte ho na podpery (pozri "Zdvihnutie auta a jeho umiestnenie na podpery"). Odstráňte príslušné koleso.
[Informácie skopírované z webovej stránky: mercedesman.ru]
11. Vyčistite konce spojovacích tyčí a uvoľnite poistnú maticu a upínacie puzdro guľového kĺbu. Urobte značku na spojovacej tyči a zmerajte vzdialenosť od značky k stredu guľového kĺbu. Zaznamenajte si toto meranie, pretože bude potrebné na zabezpečenie vyrovnania kolies pri inštalácii spoja.
12. Uvoľnite a odstráňte maticu kĺbu a odpojte kĺb od čapu riadenia. V prípade potreby oddeľte kužeľový čap pomocou univerzálneho sťahováka (pozri obr. 29.12).
Kreslenie. 29.12. Pomocou odstraňovača guľového kĺbu odpojte tyč riadenia od čapu riadenia
13. Spočítajte presný počet otáčok potrebných na odskrutkovanie guľového kĺbu z konca tiahla.
14. Dôkladne vyčistite guľový kĺb a závity. Vymeňte guľový kĺb, ak sa pohybuje ťažko, je opotrebovaný alebo poškodený. Starostlivo skontrolujte stav kužeľa a závitov kolíka.
Inštalácia
15. Ak je to potrebné, presuňte poistnú maticu na nový guľový kĺb ojnice.
16. Naskrutkujte guľový kĺb na tyč riadenia na počet otáčok, ktorý ste použili pri jeho demontáži. To by malo zabezpečiť, aby bol záves umiestnený v primeranej vzdialenosti od značky, ktorá bola urobená pred odstránením.
17. Namontujte čap guľového kĺbu na kĺb riadenia, potom nainštalujte novú maticu a utiahnite ju na požadovaný krútiaci moment (pozri obr. 29.17).
Kreslenie. 29.17. Pri montáži naskrutkujte novú upevňovaciu maticu a dotiahnite ju na požadovanú silu
18. Nainštalujte koleso a spustite vozidlo na zem. Utiahnite skrutky kolesa na požadovaný krútiaci moment.
19. Skontrolujte a v prípade potreby upravte nastavenie zbiehavosti predného kolesa podľa popisu v odsek 31. Potom utiahnite upínací krúžok na špecifikovaný krútiaci moment a pevne dotiahnite poistnú maticu.