Podrobnosti o montáži elektrohydraulickej riadiacej jednotky radenia AT 722.6 (na príklade modelu s pohonom zadných kolies)
2 - Skriňa prevodovky; 3 - Olejová vaňa; 3a - Západka; 3b - Skrutka (TORX); 4 - AT výpustná zátka olejovej vane; 5 - Filter ATF; 19 - Elektrohydraulická riadiaca jednotka radenia; 19a - Skrutka (TORX); 21 - Vodiace puzdro; 26-13 pinový konektor; 62 - Tepelný štít; 69 - Magnet; a - Zásuvka pre montáž snímača rýchlosti 3 (Y3/6n3); b - Zásuvka pre montáž snímača rýchlosti 2 (Y3/6n2)
1. Podrobnosti o inštalácii elektrohydraulickej riadiacej jednotky radenia AT 722.6 sú znázornené na obrázku, ktorý zahŕňa všetky odkazy nachádzajúce sa v texte.
2. Zdvihnite vozidlo a postavte ho na zdviháky.
3. Vytiahnite kľúč zo spínača zapaľovania.
Poznámka. Na modeloch vybavených systémom Keyless Go stlačte tlačidlo Štart-Stop, vypnite zapaľovanie, vyberte čipovú kartu z auta a presuňte ju mimo rozsah citlivosti vysielača.
4. Presuňte páku ovládača radenia na skrini prevodovky do polohy "P" (pozri obrázok Konštrukcia pohonu radenia AT).
5. Odstráňte ozdobné panely motorového priestoru a odskrutkujte podpornú konzolu zo zadného panelu.
6. Odstráňte tepelný štít (62) a odpojte 13-kolíkový konektor elektrického vedenia (26).
7. Uvoľnite AT z kľukovej skrine a odstráňte vodiacu objímku (21).
8. Po odskrutkovaní zátky (4) vypustite ATF z kľukovej skrine AT - v prípade potreby nezabudnite vymeniť tesniacu podložku (ak je olej kontaminovaný) prepláchnite vedenie chladiacej kvapaliny kvapalinou ATF.
9. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a vyberte prevodovú vaňu (3).
10. Odstráňte magnet (69) z podnosu a vyčistite všetky prilepené kovové piliny.
11. Odstráňte filter ATF (5).
12. Odstráňte skrutku (19a) a odstráňte elektrohydraulickú riadiacu jednotku radenia (19).
13. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí - skontrolujte, či je kľuková skriňa správne naplnená prevodovou kvapalinou.